યુરો NCAP. X-Class, E-Pace, X3, Cayenne, 7 Crossback, Impreza અને XV માટે પાંચ તારા.

Anonim

Euro NCAP, યુરોપિયન બજાર પર નવા મોડલ્સની સલામતીનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે જવાબદાર સ્વતંત્ર સંસ્થા, સૌથી તાજેતરના પરિણામો રજૂ કરે છે. આ વખતે, મર્સિડીઝ-બેન્ઝ એક્સ-ક્લાસ, જગુઆર ઇ-પેસ, ડીએસ 7 ક્રોસબેક, પોર્શ કેયેન, BMW X3, સુબારુ ઇમ્પ્રેઝા અને XV અને છેલ્લે, વિચિત્ર અને ઇલેક્ટ્રિક સિટ્રોન ઇ-મેહારીનો સમાવેશ થાય છે.

પરીક્ષણોના છેલ્લા રાઉન્ડની જેમ, મોટાભાગના મોડલ SUV અથવા ક્રોસઓવર શ્રેણીમાં આવે છે. મર્સિડીઝ-બેન્ઝ પીકઅપ ટ્રક અને સુબારુ હેચબેક અપવાદો છે.

ઇ-મેહારી, સિટ્રોનનું ઇલેક્ટ્રિક કોમ્પેક્ટ, ફાઇવ સ્ટાર મેળવવામાં અપવાદરૂપ બન્યું, મુખ્યત્વે ડ્રાઇવર સહાયક સાધનો (સક્રિય સલામતી), જેમ કે સ્વાયત્ત ઇમરજન્સી બ્રેકિંગની ગેરહાજરીને કારણે. અંતિમ પરિણામ ત્રણ સ્ટાર હતા.

બીજા બધાને પાંચ તારા

પરીક્ષણોનો આ રાઉન્ડ બાકીના મોડેલો માટે વધુ સારી રીતે જઈ શક્યો ન હોત. મર્સિડીઝ-બેન્ઝ એક્સ-ક્લાસ, જર્મન બ્રાન્ડની પ્રથમ પિક-અપ ટ્રકે પણ આ સિદ્ધિ હાંસલ કરી હતી - એક પ્રકારનું વાહન જ્યાં આ પ્રકારના પરીક્ષણોમાં "સારા ગ્રેડ" હાંસલ કરવા હંમેશા સરળ હોતા નથી.

પરિણામો કેટલાક માટે આશ્ચર્યજનક ન હોઈ શકે, પરંતુ તેઓ નોંધપાત્ર એન્જિનિયરિંગ પરિણામોનું પ્રતિનિધિત્વ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. આને મંજૂર ન ગણવું જોઈએ, કારણ કે યુરો NCAP વર્ગીકરણ યોજનામાં 15 થી વધુ વિવિધ પરીક્ષણો અને સેંકડો વ્યક્તિગત આવશ્યકતાઓનો સમાવેશ થાય છે, જેને નિયમિતપણે મજબૂત કરવામાં આવે છે. તે ખૂબ જ સકારાત્મક છે કે બિલ્ડરો હજુ પણ મોટાભાગના નવા મોડલ્સ માટે ફાઇવ-સ્ટાર રેટિંગને લક્ષ્ય તરીકે જુએ છે.

મિશેલ વાન રેટિંગેન, NCAP ના સેક્રેટરી જનરલ

હોન્ડા સિવિકનું ફરીથી પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે

આ જૂથની બહાર, હોન્ડા સિવિકે ફરીથી પરીક્ષણોનું પુનરાવર્તન કર્યું. કારણ પાછળની સીટની સંયમ પ્રણાલીઓમાં સુધારાની રજૂઆત હતી, જેણે પ્રથમ પરીક્ષણોના પરિણામોમાં થોડી ચિંતા ઊભી કરી હતી. તફાવતો પૈકી એક સંશોધિત સાઇડ એરબેગ છે.

2018 માં વધુ માંગવાળા પરીક્ષણો

યુરો એનસીએપી 2018 માં તેના પરીક્ષણો માટે બાર વધારવા માટે તૈયાર છે. યુરો એનસીએપીના સેક્રેટરી જનરલ મિશિલ વાન રેટિંગેન, સ્વાયત્ત બ્રેકિંગ સિસ્ટમ્સ પર વધુ પરીક્ષણોની રજૂઆતની જાણ કરે છે, જે સાઇકલ સવારો સાથેના સંપર્કને શોધવા અને તેને ઘટાડવા માટે સક્ષમ હોવા જોઈએ . આગળના પરીક્ષણોનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે, ઓટોમોબાઈલના વધતા સ્વચાલિત કાર્યોને પહોંચી વળવા જે આપણે આગામી વર્ષોમાં જોઈશું. "અમારું ધ્યેય ગ્રાહકોને આ સિસ્ટમ્સ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે સમજવામાં મદદ કરવાનું છે, તેઓ શું સક્ષમ છે તે બતાવવા માટે અને તેઓ એક દિવસ તેમના જીવનને કેવી રીતે બચાવી શકે છે તે સમજાવવા માટે," મિશિલ વાન રેટિંગને જણાવ્યું હતું.

વધુ વાંચો