કિયા તેના મોડલ્સની ગુણવત્તા, ડિઝાઈન અને હેન્ડલિંગમાં મજબૂત રોકાણ પછી નામચીન મેળવી રહી છે. આ એક મહત્વપૂર્ણ અને નોંધપાત્ર વૃદ્ધિનો અર્થ છે. બ્રાન્ડનું બજાર મૂલ્ય વધ્યું છે, જે હવે 69મા ક્રમે છે, અને કેટલાક અભ્યાસો દર્શાવે છે કે જ્યારે ગુણવત્તાની વાત આવે છે ત્યારે દક્ષિણ કોરિયન નંબર 1 છે.
અન્ય મજબૂત શરત નવા મોડલ્સનું લોન્ચિંગ છે, જેમાં મોટા ભાગના સેગમેન્ટ્સને આવરી લેતી વિશાળ શ્રેણી છે. કેટલાક, જેમ કે નીરો, વૈકલ્પિક ગતિશીલતા ઉકેલો સાથે, હવે ઓપ્ટિમા સાથે PHEV સંસ્કરણ મેળવી રહ્યાં છે.
2020 સુધીમાં, હાઇબ્રિડ, ઇલેક્ટ્રીક્સ અને ફ્યુઅલ સેલ સહિત 14 વધુ મોડલ લોન્ચ થવાની ધારણા છે. બે પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ દરખાસ્તો (PHEV – પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ) હવે બજારમાં આવી રહી છે, એક સેગમેન્ટ જે 2017 માં લગભગ 95% વધ્યો હતો. Optima PHEV અને Niro PHEV પહેલેથી જ ઉપલબ્ધ છે અને તેમની ઉચ્ચ ક્ષમતાની બેટરીઓ, તેમજ તેમને માત્ર સફરમાં જ નહીં પરંતુ સૉકેટમાંથી ચાર્જ કરવાની સંભાવના દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. આ પ્રકારના સોલ્યુશનના મુખ્ય ફાયદાઓ કર પ્રોત્સાહનો, વપરાશ, શક્ય વિશિષ્ટ ક્ષેત્રો અને અલબત્ત, પર્યાવરણીય જાગૃતિ છે.
ઓપ્ટિમા PHEV
સલૂન અને વેન વર્ઝનમાં ઉપલબ્ધ ઓપ્ટિમા PHEV, ડિઝાઇનમાં થોડો ફેરફાર કરીને લાક્ષણિકતા ધરાવે છે, જેમાં એરોડાયનેમિક ગુણાંકની તરફેણ કરતી વિગતો સાથે, ગ્રિલમાં સક્રિય એર ડિફ્લેક્ટર તેમજ ચોક્કસ વ્હીલ્સનો સમાવેશ થાય છે. 156 એચપી સાથે 2.0 જીડીઆઈ ગેસોલિન એન્જિન અને 68 એચપી સાથે ઇલેક્ટ્રિકનું સંયોજન 205 એચપીની સંયુક્ત શક્તિ જનરેટ કરે છે. ઇલેક્ટ્રિક મોડમાં જાહેરાત કરાયેલ મહત્તમ શ્રેણી 62 કિમી છે, જ્યારે સંયુક્ત વપરાશ 37 ગ્રામ/કિમીના CO2 ઉત્સર્જન સાથે 1.4 એલ/100 કિમી છે.
અંદર, ફક્ત ચોક્કસ એર કન્ડીશનીંગ મોડ છે, જે તેને ફક્ત ડ્રાઇવર માટે જ કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે, વપરાશને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે. મોડેલની લાક્ષણિકતા ધરાવતા તમામ સાધનો PHEV માટે ઉપલબ્ધ એકમાત્ર સંસ્કરણમાં હાજર રહે છે, જેમાં છ-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન હોય છે.
ઓપ્ટિમા PHEV સલૂનની કિંમત 41 250 યુરો અને સ્ટેશન વેગન 43 750 યુરો છે. કંપનીઓ માટે અનુક્રમે 31 600 યુરો + VAT અને 33 200 યુરો + VAT.
નીરો PHEV
નીરો ગ્રાઉન્ડ ઉપરથી કપલ વૈકલ્પિક ગતિશીલતા ઉકેલો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. હાઇબ્રિડ હવે આ PHEV સંસ્કરણ દ્વારા જોડાઈ ગયું છે, અને ભવિષ્યમાં પણ મોડેલના 100% ઇલેક્ટ્રિક સંસ્કરણની આગાહી કરવામાં આવી છે. પરિમાણોમાં થોડો વધારો થવા સાથે, નવા સંસ્કરણને નીચલા વિસ્તારમાં સક્રિય ફ્લૅપ, બાજુના પ્રવાહના પડદા, ચોક્કસ પાછળના સ્પોઇલર મળે છે - આ બધું એરોડાયનેમિક્સમાં સુધારો કરવા માટે છે. અહીંના 105 hp 1.6 Gdi એન્જિનમાં છ-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન છે અને તે 61 એચપી ઇલેક્ટ્રિક થ્રસ્ટર સાથે જોડાયેલું છે, જે 141 એચપીની સંયુક્ત શક્તિ ઉત્પન્ન કરે છે. 100% ઇલેક્ટ્રિક મોડમાં 58 કિમી સ્વાયત્તતા, 1.3 l/100 કિમી સંયુક્ત વપરાશ અને 29 g/km CO2 ની જાહેરાત કરે છે.
તમામ અત્યાધુનિક સાધનોની જાળવણી કરવામાં આવે છે, તેમજ બે નવીન તકનીકો, કોસ્ટિંગ ગાઈડ અને પ્રિડેક્ટિવ કંટ્રોલ, જે નેવિગેશન સિસ્ટમ દ્વારા નોંધપાત્ર બચત, બેટરી ચાર્જને શ્રેષ્ઠ બનાવવા અને ફેરફારોની અગાઉથી ડ્રાઇવરને જાણ કરવાની મંજૂરી આપે છે. દિશામાં અથવા ગતિ મર્યાદામાં ફેરફાર.
Kia Niro PHEV નું મૂલ્ય €37,240, અથવા €29,100 + VAT કંપનીઓ માટે છે.
બંને મોડલ પબ્લિક ચાર્જિંગ સ્ટેશન પર ત્રણ કલાકમાં અને હોમ આઉટલેટ પર છ થી સાત કલાકની વચ્ચે સંપૂર્ણ ચાર્જ થાય છે. તમામમાં સામાન્ય લોન્ચ ઝુંબેશ અને બ્રાન્ડની સાત વર્ષની વોરંટીનો સમાવેશ થાય છે જેમાં બેટરીનો સમાવેશ થાય છે. વ્યક્તિઓ અને કંપનીઓની તરફેણ કરતા ટેક્સ ફ્રેમવર્ક સાથે, આ નવા PHEV મોડલ તમામ VAT કપાત કરવામાં સક્ષમ હશે, અને સ્વાયત્ત કર દર 10% છે.