બજારમાં ત્રણ પેઢીઓ અને 40 વર્ષ સાથે, ધ ફિયાટ પાંડા તે પહેલેથી જ તુરીન બ્રાન્ડનું ચિહ્ન છે. શહેરી સેગમેન્ટમાં "મોહિકન્સમાંથી છેલ્લું" વર્તમાન રહે તેની ખાતરી કરવા માટે, Fiat એ તેને ફરીથી નવીકરણ કર્યું છે...
સૌંદર્યલક્ષી રીતે, નવીનતાઓ નવા બમ્પર, નવા વ્હીલ્સ અને નવા સાઇડ સ્કર્ટ સુધી મર્યાદિત છે. અંદર, બેઠકો અને ડેશબોર્ડમાં રિસાયકલ કરેલ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવા ઉપરાંત, મોટી સમાચાર નવી ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ છે.
7” સ્ક્રીન સાથે અને એન્ડ્રોઇડ ઓટો અને Apple કારપ્લે સિસ્ટમ્સ સાથે સુસંગત, આ ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ પાંડાના ઇતિહાસમાં એક સીમાચિહ્નરૂપ છે, કારણ કે તે પ્રથમ વખત ટચ સ્ક્રીનથી સજ્જ છે.
નવી 7'' સ્ક્રીન એ નવીનીકૃત ફિઆટ પાંડાની અંદરના મોટા સમાચાર છે.
બધા સ્વાદ માટે આવૃત્તિઓ
નવી ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ ઉપરાંત, ફિયાટ પાન્ડાએ તેની રેન્જને પુનઃસંગઠિત કરી, નવું સંસ્કરણ મેળવ્યું.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
કુલ મળીને, ફિયાટ પાંડા શ્રેણીને ત્રણ પ્રકારોમાં વહેંચવામાં આવી છે: જીવન (સૌથી વધુ શહેરી); ક્રોસ (સૌથી સાહસિક); અને હવે નવી સ્પોર્ટ (સૌથી સ્પોર્ટી).
પરંતુ ત્રણ ચલોને આગળ ચોક્કસ સાધનોના સ્તરોમાં વિભાજિત કરવામાં આવ્યા છે. લાઇફ વેરિઅન્ટમાં "પાંડા" અને "સિટી લાઇફ" લેવલ છે; ક્રોસ વેરિઅન્ટ "સિટી ક્રોસ" અને "ક્રોસ" સ્તરો પર ઉપલબ્ધ છે; જ્યારે રમતગમતમાં માત્ર સાધનોનું સ્તર હોય છે... “રમત”.
ફિયાટ પાંડા સ્પોર્ટ
સ્પોર્ટ વર્ઝનની વાત કરીએ તો, આ નવીનીકરણની નવીનતાઓમાંની એક, તે ફિઆટના “સ્પોર્ટ ફેમિલી”માં નવીનતમ ઉમેરો છે, જે પહેલાથી જ 500X, 500L અને ટીપો ધરાવે છે.
અન્ય સંસ્કરણોની તુલનામાં, આને 16″ બાયકલર વ્હીલ્સ, બોડી કલર મિરર હેન્ડલ્સ અને માઉન્ટ્સ (અથવા વૈકલ્પિક કાળી છત સાથે મેચ કરવા માટે ચળકતા કાળા રંગમાં), બાજુ પર "સ્પોર્ટ" ક્રોમ લોગો અને વિશિષ્ટ શરીર દ્વારા અલગ પડે છે. રંગ મેટ ગ્રે.
પાન્ડા સ્પોર્ટ એક સ્પોર્ટિયર મુદ્રામાં લે છે, જે પાંડા 100HPની યાદ અપાવે છે.
અંદર, પ્રમાણભૂત તરીકે ઓફર કરવામાં આવતી 7” સ્ક્રીન ઉપરાંત, ફિઆટ પાંડા સ્પોર્ટમાં ટાઇટેનિયમ રંગનું ડેશબોર્ડ, ચોક્કસ ડોર પેનલ્સ, નવી સીટો અને ઇકો-લેધરમાં વિવિધ વિગતો છે.
છેલ્લે, ગ્રાહકો કે જેઓ તેમની પાંડા સ્પોર્ટને વધુ અલગ બનાવવા માંગે છે, તેઓ માટે, ફિઆટ "પેક પાન્ડેમોનિયો" વિકલ્પ તરીકે ઓફર કરે છે, જે પાંડા 100HP પર 2006માં લોન્ચ કરાયેલી કિટને શ્રદ્ધાંજલિ આપે છે. આમાં લાલ બ્રેક કેલિપર્સ, ટીન્ટેડ વિન્ડો અને લાલ સ્ટિચિંગ સાથે ઇકો-લેધર સ્ટીયરિંગ વ્હીલનો સમાવેશ થાય છે.
દરેક માટે હળવા-સંકર
પાંડા હાઇબ્રિડ લૉન્ચ એડિશનમાં ફેબ્રુઆરીથી ઉપલબ્ધ, હળવી-હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજી હવે સમગ્ર Fiat Panda રેન્જમાં ઉપલબ્ધ છે. તે 1.0 l, 3-સિલિન્ડર, 70 hp એન્જિનને BSG (બેલ્ટ-ઇન્ટિગ્રેટેડ સ્ટાર્ટર જનરેટર) ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથે જોડે છે જે બ્રેકિંગ અને મંદીના તબક્કામાં ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્ત કરે છે.
તે પછી તેને 11 Ah ની ક્ષમતા ધરાવતી લિથિયમ-આયન બેટરીમાં સંગ્રહિત કરે છે અને તેનો ઉપયોગ 3.6 kW ની ટોચની શક્તિ સાથે, જ્યારે સ્ટોપ એન્ડ સ્ટાર્ટ મોડમાં હોય ત્યારે એન્જિન શરૂ કરવા અને પ્રવેગમાં મદદ કરવા માટે કરે છે. ટ્રાન્સમિશન હવે નવા છ-સ્પીડ ગિયરબોક્સના હવાલે છે.
નવેમ્બરમાં પોર્ટુગીઝ માર્કેટમાં આગમન માટે સુનિશ્ચિત થયેલ છે, તે હજુ સુધી જાણી શકાયું નથી કે અહીં સંશોધિત ફિયાટ પાન્ડાની કિંમત કેટલી હશે, કે તેમાં હળવા-હાઇબ્રિડ સિવાય બીજું એન્જિન હશે કે કેમ.