પોઇન્ટ પર આધારિત ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ બનાવવા માટેનો પ્રસ્તાવિત કાયદો આવતા મહિનાના અંત સુધીમાં રિપબ્લિકની એસેમ્બલીમાં સબમિટ કરવો આવશ્યક છે.
સરકાર પોઈન્ટ્સ માટે ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ રજૂ કરવા સાથે આગળ વધશે, એક એવી સિસ્ટમ કે જે વર્તમાન દંડ અને શીર્ષકને રદ કરવાની વર્તમાન વ્યવસ્થાને બદલશે. એક માપ જે ઘણા વર્ષોથી ચર્ચામાં છે, અને જે નેશનલ રોડ સેફ્ટી સ્ટ્રેટેજી 2008-2015ના દાયરામાં આવે છે.આંતરિક વહીવટ માટેના રાજ્ય સચિવ, જોઆઓ અલ્મેડાએ તાજેતરમાં જાહેરાત કરી હતી કે આ ડ્રાફ્ટ કાયદો માર્ચના અંત સુધીમાં પ્રજાસત્તાકની વિધાનસભામાં દાખલ થવો જોઈએ.
તે સમય માટે, પોર્ટુગલમાં અમલમાં આવશે તે બિંદુ-આધારિત ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ સિસ્ટમની કામગીરી પર હજુ સુધી કોઈ વિગતો આગળ મૂકવામાં આવી નથી, અને તે સમજૂતી બિલની રજૂઆતની ક્ષણ માટે રહે છે. જો કે, એ જાણીને કે વર્તમાન શાસનને બદલવાનો નિર્ણય રાષ્ટ્રીય માર્ગ સલામતી વ્યૂહરચના અને અન્ય દેશો સાથેના તુલનાત્મક વિશ્લેષણના અવકાશમાં હાથ ધરવામાં આવેલા મૂલ્યાંકનનું પરિણામ છે, પોર્ટુગલ દ્વારા અપનાવવામાં આવેલી સિસ્ટમ અમને જે મળે છે તેના જેવી જ હોવી જોઈએ, ઉદાહરણ તરીકે, સ્પેનમાં.
સ્પેનમાં, જેમની પાસે 3 વર્ષથી વધુ સમયથી ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ છે તેઓને 12 પૉઇન્ટનું સંતુલન મળે છે અને જ્યાં સુધી નવી પરીક્ષા ફરજિયાત ન હોય ત્યાં સુધી દરેક ગુના માટે આ સંતુલન ઘટે છે. નવા ઉમેરાયેલા લોકો માટે, આપવામાં આવેલ બેલેન્સ 8 પોઈન્ટ છે. જ્યારે પણ ગુના કરવામાં આવે ત્યારે પોઈન્ટ ગુમાવવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, હળવા દંડથી 2 પોઈન્ટનું નુકસાન થાય છે અને 6 પોઈન્ટમાં ગંભીર દંડ.
સારા સમાચાર એ છે કે જેઓ ઉલ્લંઘન કરતા નથી તેઓ પોઈન્ટ કમાઈ શકે છે. સ્પેનમાં, જો તમે ત્રણ વર્ષ સુધી કોઈ ઉલ્લંઘન ન કરો, તો તમે પ્રારંભિક 12 ઉપરાંત વધુ પોઈન્ટ્સ મેળવી શકો છો. તમે મેળવી શકો તે મહત્તમ બેલેન્સ 15 પોઈન્ટ છે.
એ નોંધવું જોઈએ કે, પોઈન્ટ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવા છતાં, દંડ સિસ્ટમ લાગુ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. પોઈન્ટ ગુમાવવા ઉપરાંત, દંડ ચૂકવવો આવશ્યક છે, જે ગુનાની ગંભીરતાને આધારે બદલાતો રહે છે. જે દેશોએ આ સિસ્ટમ અપનાવી છે, તે આ રીતે થાય છે, પોર્ટુગલમાં તે અલગ હોવું જોઈએ નહીં.
અને ડ્રાઇવરોનું શું થાય છે જેઓ તમામ પોઈન્ટ ખર્ચ કરે છે? તે સરળ છે, કોઈ અક્ષર નથી. જો તે પ્રથમ વખત હોય, તો તમે 6 મહિના પછી ફરીથી લાઇસન્સ લઈ શકો છો (જો તમે પુનરાવર્તિત ગુનેગાર હોવ તો 12 મહિના). અપરાધીઓએ સૈદ્ધાંતિક કસોટી ઉપરાંત પુનઃશિક્ષણ અને જાગૃતિ અભ્યાસક્રમમાં હાજરી આપવી પડશે. સ્પેનમાં, લાઇસન્સ ફરીથી ખરીદવા માટેના આ અભ્યાસક્રમો છેલ્લા 24 કલાક છે અને લગભગ 300 યુરોનો ખર્ચ થાય છે.
પોઈન્ટ દ્વારા પત્રની રચના "ડ્રાઇવરોની સમજ અને જવાબદારીની ડિગ્રીમાં વધારો સાથે, તેમના વર્તનને ધ્યાનમાં રાખીને, ઉલ્લંઘન માટે સમજવામાં સરળ મંજૂરી સિસ્ટમ અપનાવીને" વ્યૂહરચના દ્વારા વાજબી છે. સરકારને આશા છે કે આ પગલાથી, અંતિમ વિશ્લેષણમાં, રસ્તાઓ પરના અકસ્માતો ઘટાડવામાં યોગદાન મળશે.