નવા ગોલ્ફ અને ઓક્ટાવીયાની સસ્પેન્ડેડ ડિલિવરી. સૉફ્ટવેર બગ્સને દોષ આપો

Anonim

નવા ફોક્સવેગન ગોલ્ફ અને સ્કોડા ઓક્ટાવીયાના સોફ્ટવેરમાં સમસ્યાઓ જોવા મળી હતી જે ઇકોલ સિસ્ટમની યોગ્ય કામગીરીને અસર કરે છે, કટોકટી સેવાઓની સક્રિયકરણ સિસ્ટમ, માર્ચ 2018 ના અંતથી યુરોપિયન યુનિયનમાં માર્કેટિંગ કરાયેલ તમામ કારમાં ફરજિયાત છે.

શરૂઆતમાં, નવા ફોક્સવેગન ગોલ્ફના કેટલાક એકમોમાં સમસ્યાઓ મળી આવી હતી - કેટલાને અસર થઈ છે તે હજુ સુધી નિશ્ચિતપણે જાણી શકાયું નથી — પરંતુ તે દરમિયાન સ્કોડાએ આ જ કારણોસર નવી ઓક્ટાવીયાની ડિલિવરી પણ સ્થગિત કરી દીધી છે. હમણાં માટે, ન તો Audi કે SEAT, જે અનુક્રમે A3 અને Leon સાથે Golf/Octavia જેવો જ ટેકનિકલ આધાર ધરાવે છે, સમાન પગલાં સાથે આગળ આવ્યાં નથી.

ફોક્સવેગને એક અધિકૃત નિવેદન બહાર પાડ્યું છે, જે સમસ્યાને સ્પષ્ટ કરે છે, તેમજ તેને ઉકેલવા માટે પહેલાથી લેવામાં આવેલી કાર્યવાહી:

“આંતરિક તપાસ દરમિયાન, અમે નક્કી કર્યું છે કે વ્યક્તિગત ગોલ્ફ 8 એકમો સોફ્ટવેરમાંથી અવિશ્વસનીય ડેટાને ઑનલાઇન કનેક્ટિવિટી યુનિટના કંટ્રોલ યુનિટ (OCU3)માં ટ્રાન્સમિટ કરી શકે છે. પરિણામે, eCall (ઇમરજન્સી કૉલ આસિસ્ટન્ટ) ની સંપૂર્ણ કાર્યક્ષમતાની ખાતરી આપી શકાતી નથી. (...) પરિણામે, ફોક્સવેગને તરત જ ગોલ્ફ 8 ની ડિલિવરી બંધ કરી દીધી. જવાબદાર અધિકારીઓ સાથેની વાતચીતમાં, અમે અસરગ્રસ્ત વાહનો માટે જરૂરી વધારાની પ્રક્રિયાની સમીક્ષા કરી - ખાસ કરીને, KBA દ્વારા સોફ્ટવેર અપડેટ દ્વારા પાછા બોલાવવા અને સુધારાત્મક પગલાં લેવાનો નિર્ણય ( જર્મનીમાં ફેડરલ ઓથોરિટી ફોર રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ) આગામી દિવસોમાં બાકી છે. "

ફોક્સવેગન ગોલ્ફ 8

અપડેટ જરૂરી છે

ઉકેલ, અલબત્ત, સોફ્ટવેર અપડેટ હશે. તે જોવાનું બાકી છે કે શું સેવા કેન્દ્રની સફર જરૂરી છે અથવા જો તે દૂરથી (હવા પર) કરવું શક્ય બનશે, તો એક વિશેષતા જે હવે ગોલ્ફ, ઓક્ટાવીયા, A3 અને લિયોનની આ નવી પેઢીમાં ઉપલબ્ધ છે.

નવા વાહનની ડિલિવરી સ્થગિત હોવા છતાં, જ્યાં સુધી શક્ય હોય ત્યાં સુધી નવા ફોક્સવેગન ગોલ્ફ અને સ્કોડા ઓક્ટાવીયાનું ઉત્પાદન ચાલુ રહે છે - બધા ઉત્પાદકો હજુ પણ કોવિડ-19ને કારણે ફરજિયાત શટડાઉનની અસરો સાથે સંઘર્ષ કરી રહ્યા છે.

સ્કોડા ઓક્ટાવીયા 2020
ન્યૂ સ્કોડા ઓક્ટાવીયા

આ દરમિયાન ઉત્પાદિત એકમો તેમના ડિલિવરી સ્થળો પર મોકલવામાં આવે તે પહેલાં સોફ્ટવેર અપડેટ મેળવવાની રાહ જોઈને અસ્થાયી રૂપે પાર્ક કરવામાં આવશે.

તે પ્રથમ વખત નથી જ્યારે ફોક્સવેગન સોફ્ટવેર સમસ્યાઓ સાથે સંઘર્ષ કરે છે. MEB (ઇલેક્ટ્રિક્સ માટે સમર્પિત પ્લેટફોર્મ) નું પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક ડેરિવેટિવ ID.3 દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા સોફ્ટવેરમાં સમસ્યા હોવાના અહેવાલો પણ થોડા સમય પહેલા આવ્યા હતા. ફોક્સવેગન, જોકે, ઉનાળાની શરૂઆત માટે તેની ઇલેક્ટ્રિક કારની પ્રારંભિક આયોજિત લોન્ચ તારીખ જાળવી રાખે છે.

સ્ત્રોતો: ડેર સ્પીગેલ, ડાયરિયોમોટર, ઓબ્ઝર્વર.

વધુ વાંચો