સામાન્ય મિડ-લાઇફ અપગ્રેડ પણ વધુ કોમ્પેક્ટ મર્સિડીઝ-બેન્ઝ રેન્જ સુધી પહોંચવાનું છે, કારણ કે આપણે એ-ક્લાસ સેડાનના આ જાસૂસ ફોટામાં જોઈ શકીએ છીએ, જે સ્વીડનના બર્ફીલા રસ્તાઓ પર "પકડાઈ" હતી, જ્યાં તે લગભગ તમામ બ્રાન્ડ વર્ષના આ સમયે શિયાળાના પરીક્ષણો કરે છે.
અપડેટેડ A-ક્લાસ ફોટોગ્રાફરોના લેન્સ દ્વારા "પકડવામાં" આવ્યો હોય તેવું પ્રથમ વખત નથી — ગયા ઉનાળામાં તે હેચબેક, પાંચ-દરવાજાનું બોડીવર્ક હતું, જેણે આગાહી કરી હતી કે તે સપ્ટેમ્બરમાં મ્યુનિક મોટર શોમાં બતાવવામાં આવશે, પરંતુ આ બન્યું નથી.
આ નવા જાસૂસી ફોટાઓને ધ્યાનમાં રાખીને, સુધારેલ A-Class અને A-Class સેડાનને વસંત 2022 સુધી વિશ્વમાં રજૂ કરવામાં આવે તેવી અપેક્ષા નથી, ઉનાળામાં થોડા મહિનાઓ પછી વ્યવસાયિક પદાર્પણ થશે.
સુધારેલ એ-ક્લાસ સેડાન શું છુપાવે છે?
સ્ટાર બ્રાંડની સૌથી નાની સેડાનમાં હેચબેક પર દેખાતા સમાન છદ્માવરણ લક્ષણો છે, જે મોડેલની કિનારીઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.
આગળના ભાગમાં, ઉદાહરણ તરીકે, તમે પાતળી ફ્રેમવાળી ગ્રિલ અને નાના ક્રોમ સ્ટાર્સવાળી પેટર્ન જોઈ શકો છો. હેડલેમ્પ્સ પણ તેમના રૂપરેખામાં સહેજ અલગ દેખાય છે, પરંતુ તે ચોક્કસપણે એક અલગ તેજસ્વી હસ્તાક્ષર રજૂ કરશે.
પાછળના ભાગમાં, અમે ટેલ લાઇટ, બમ્પરનો નીચેનો ભાગ તેમજ બૂટ લિડની ટોચની દ્રષ્ટિએ પણ ફેરફારોની અપેક્ષા રાખી શકીએ છીએ, જે એક ઉચ્ચારણ વિસ્તાર ધરાવતું રહેશે, જે સ્પોઇલર બનાવે છે.
અંદર, કોઈ ચિત્રો ન હોવા છતાં, થોડી નવીનતાઓ પણ અપેક્ષિત છે, જેમ કે સ્પર્શેન્દ્રિય નિયંત્રણો સાથેનું નવું મલ્ટિફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, નવા કોટિંગ્સ અને MBUX ઈન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમનું નવીનતમ સંસ્કરણ.
અને એન્જિન?
એન્જિનના સંદર્ભમાં, રેનો 1.5 dCi બ્લોકને 2020 માં સ્ટુટગાર્ટ બ્રાન્ડના 2.0 લિટર બ્લોક દ્વારા બદલવામાં આવ્યો હતો, નવીનતાઓ 48 V હળવી-હાઇબ્રિડ સિસ્ટમની રજૂઆતમાં ઉકળે છે, તે જ સમયે પ્લગની જેમ. -હાઇબ્રિડ વેરિઅન્ટમાં બેટરીની ક્ષમતામાં વધારો અને બદલામાં, 100% ઇલેક્ટ્રિક સ્વાયત્તતા જોવી જોઈએ.
