યુરોપમાં પહેલેથી જ અનુપલબ્ધ છે, હવે આલ્ફા રોમિયો 4C સ્પાઈડરનો વારો આવ્યો છે કે તે ખાસ અને મર્યાદિત એડિશનના લોન્ચ સાથે ઉત્તર અમેરિકન બજારને વિદાય આપવાનો છે. 4C સ્પાઈડર 33 Stradale શ્રદ્ધાંજલિ.
આ નામ વધુ ઉત્તેજક હોઈ શકતું નથી, કારણ કે… સૌથી વિચિત્ર અને ખૂબસૂરત આલ્ફા રોમિયોમાંના એકને શ્રદ્ધાંજલિ, 1967 33 સ્ટ્રાડેલ, રેસિંગ પ્રકાર 33નું રોડ વર્ઝન.
33 સ્ટ્રેડેલ વિચિત્ર અને દુર્લભ હતું — કથિત રીતે માત્ર 18 એકમોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું — અને તેના આકર્ષક વળાંકોની નીચે માત્ર 2.0 લિટરની ક્ષમતા સાથે વાતાવરણીય V8 છૂપાયેલું હતું, જે 230 એચપી (એકમ પર આધાર રાખે છે, કારણ કે અન્ય 245 એચપી સુધી પહોંચતા હતા) 8800 આરપીએમ પર. સાધારણ શક્તિ, ઊંચાઈ માટે પણ, નજીવા 700 કિગ્રા (સૂકા) દ્વારા સરભર કરવામાં આવી હતી - એક મેચીના જેના વિશે તમારે વધુ જાણવાની જરૂર છે:
તેના સમકાલીન શ્રદ્ધાંજલિ પર પાછા ફરતા, આલ્ફા રોમિયો 4C સ્પાઈડર 33 સ્ટ્રાડેલ ટ્રિબ્યુટો માત્ર - તમે અનુમાન લગાવ્યું હતું - 33 એકમોમાં બનાવવામાં આવશે. તેઓ યુ.એસ.માં આવનાર છેલ્લી વ્યક્તિ હશે અને ત્યાં આ અત્યંત વિશિષ્ટ મોડલના વ્યાપારીકરણના અંતને ચિહ્નિત કરશે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
તે બાકીના 4C સ્પાઈડરથી તેના વિશિષ્ટ થ્રી-લેયર Rosso Villa d'Este પેઈન્ટવર્ક અને ગ્રે-ગોલ્ડ વ્હીલ્સ માટે અલગ છે — જે 33 Stradale — 18″ વ્યાસમાં આગળ અને પાછળના ભાગમાં 19″ છે. મોનોકોકના કાર્બન ફાઇબર પણ પારદર્શક લાલ ટોન દર્શાવતા, ચોક્કસ સારવારથી બચી શક્યા નથી.
અંદર, બેઠકો આંશિક રીતે સ્યુડે (સિન્થેટિક સ્યુડે) અને તમાકુ-ટોન ચામડાથી ઢંકાયેલી હોય છે. 33 એકમોમાંથી દરેકને ઓળખતી વિવિધ નંબરવાળી પ્લેટો પર ધ્યાન ન આપવું પણ અશક્ય છે. આ આવૃત્તિનું વિશેષ પાત્ર પુસ્તકની ઓફરમાં પણ જોવા મળે છે — જે કાર સાથેના પત્રવ્યવહારમાં ક્રમાંકિત છે — ઈટાલિયન બ્રાન્ડની સેન્ટ્રો સ્ટાઈલ દ્વારા ડિઝાઈન કરવામાં આવી છે, જે 4C વિશે, તેની ડિઝાઇનથી લઈને તેના ઉત્પાદન સુધીની દરેક વસ્તુનો ઉલ્લેખ કરે છે અને વાર્તા ઉમેરે છે. 33 Stradale પર.
આ વિશેષ શ્રેણીમાં, 4C સ્પાઈડરના ઘણા વૈકલ્પિક સાધનો હવે પ્રમાણભૂત છે. અકરાપોવિકના સેન્ટ્રલ એક્ઝોસ્ટથી લઈને બાય-ઝેનોન હેડલેમ્પ્સ સુધી, કાર્બન ફાઈબરની પાછળની પાંખ સુધી, રોડસ્ટર માટે કવરની ઑફર સુધી.
આ Alfa Romeo 4C Spider 33 Stradale Tributo વિશે જે કંઈ બદલાયું નથી તે તેનું મિકેનિક્સ છે. તે 240 hp અને 350 Nm સાથે 1.75 l ટર્બો છે, જે છ-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલું છે, જે ચાર સિલિન્ડરોની તમામ શક્તિને બે પાછળના ડ્રાઇવ વ્હીલ્સ પર મોકલે છે.
સ્પેશિયલ, લિમિટેડ એડિશન અને વધુમાં, આ ઇટાલિયન સ્પોર્ટ્સ કારના નવીનતમ એકમો હોવાને કારણે, 79 995 ડૉલર (અંદાજે 66 હજાર યુરો) ની પૂછવામાં આવેલી કિંમત, "નિયમિત" 4C સ્પાઈડર કરતાં 12 હજાર ડૉલર વધુ મોંઘી છે તેમાં કોઈ આશ્ચર્ય નથી. .