આગામી બે વર્ષમાં રોડ પર ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સંખ્યા ત્રણ ગણી થશે

Anonim

ફ્રાન્સના પેરિસ સ્થિત સંસ્થા દ્વારા આ બુધવારે બહાર પાડવામાં આવેલા આ અભ્યાસ મુજબ, માત્ર 24 મહિનામાં જ ફરતા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સંખ્યા વર્તમાન 3.7 મિલિયન યુનિટથી વધીને 13 મિલિયન વાહનો થઈ જવી જોઈએ.

હવે ઈન્ટરનેશનલ એનર્જી એજન્સી (IEA) દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા આંકડાઓ અનુસાર, એક સંસ્થા કે જેનું ધ્યેય સૌથી વધુ ઔદ્યોગિક રાષ્ટ્રોને તેમની ઊર્જા નીતિ અંગે સલાહ આપવાનું છે, આ પ્રકારના શૂન્ય-ઉત્સર્જન વાહનોના વેચાણમાં દર વર્ષે આશરે 24% વૃદ્ધિ થવી જોઈએ. દાયકાનો અંત.

સંખ્યાના આશ્ચર્ય ઉપરાંત, અભ્યાસ કાર ઉત્પાદકો માટે સમાન સારા સમાચાર છે, જેઓ સોયને ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતામાં બદલી રહ્યા છે, જેમ કે ફોક્સવેગન ગ્રૂપ અથવા જનરલ મોટર્સ જેવા દિગ્ગજોના કિસ્સામાં. અને તેઓ તે માર્ગને અનુસરે છે જે નિસાન અથવા ટેસ્લા જેવા ઉત્પાદકો દ્વારા પહેલ કરવામાં આવી છે.

ફોક્સવેગન આઈ.ડી.
ફોક્સવેગન ID એ 2019 ના અંત સુધીમાં, જર્મન બ્રાન્ડના 100% ઇલેક્ટ્રિક મોડલના નવા પરિવારમાંનું પ્રથમ હોવાની અપેક્ષા છે.

ચીન નેતૃત્વ કરવાનું ચાલુ રાખશે

2020 ના અંત સુધી ઓટોમોબાઈલ માર્કેટમાં જે મુખ્ય વલણો હશે, તે જ દસ્તાવેજ એવી દલીલ કરે છે કે ચાઇના સંપૂર્ણ દ્રષ્ટિએ સૌથી મોટું બજાર બની રહેશે અને ઇલેક્ટ્રિક માટે પણ, જે, તે ઉમેરે છે, તે બનવું જોઈએ. 2030 સુધીમાં એશિયામાં વેચાયેલા તમામ વાહનોનો ક્વાર્ટર.

દસ્તાવેજ એમ પણ કહે છે કે ટ્રામ માત્ર વધશે જ નહીં, પરંતુ રસ્તા પરના ઘણા કમ્બશન એન્જિન વાહનોને બદલશે. આમ તેલના બેરલની જરૂરિયાત-મૂળભૂત રીતે જર્મનીને દરરોજની જરૂરિયાત 2.57 મિલિયન ઘટીને.

વધુ ગીગાફેક્ટરીઝની જરૂર છે!

તેનાથી વિપરિત, ઈલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગમાં વધારો થવાથી બેટરી ઉત્પાદન પ્લાન્ટની પણ વધુ જરૂરિયાત ઉભી થશે. IEA ની આગાહી સાથે કે ગીગાફેક્ટરીની જેમ ઓછામાં ઓછા 10 વધુ મેગા ફેક્ટરીઓની જરૂર પડશે જે ટેસ્લા યુ.એસ.માં નિર્માણ કરી રહી છે, મોટે ભાગે હળવા વાહનો - પેસેન્જર અને કોમર્શિયલથી બનેલા બજારની જરૂરિયાતોને પ્રતિભાવ આપવા માટે.

ફરી એકવાર, તે ચીન હશે જે અડધા ઉત્પાદનને શોષી લેશે, ત્યારબાદ યુરોપ, ભારત અને છેવટે, યુએસએ.

ટેસ્લા ગીગાફેક્ટરી 2018
હજુ પણ નિર્માણાધીન છે, ટેસ્લાની ગીગાફેક્ટરી 4.9 મિલિયન ચોરસ મીટરમાં ફેલાયેલી પ્રોડક્શન લાઇન પર લગભગ 35 ગીગાવોટ-કલાક બેટરીનું ઉત્પાદન કરવા સક્ષમ હોવી જોઈએ.

બસો 100% ઇલેક્ટ્રિક બનશે

વાહનોના ક્ષેત્રમાં, આગામી વર્ષોમાં ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતામાં બસોનો પણ સમાવેશ થવો જોઈએ, જે પ્રસ્તુત અભ્યાસ મુજબ, 2030 માં લગભગ 1.5 મિલિયન વાહનોનું પ્રતિનિધિત્વ કરશે, જે દર વર્ષે 370 હજાર એકમોની વૃદ્ધિનું પરિણામ છે.

એકલા 2017 માં, વિશ્વભરમાં લગભગ 100,000 ઈલેક્ટ્રિક બસો વેચાઈ હતી, જેમાંથી 99% ચીનમાં હતી, જેમાં શેનઝેન શહેર અગ્રેસર હતું, વાહનોનો સંપૂર્ણ કાફલો હાલમાં તેની ધમનીઓમાં કાર્યરત છે.

યુટ્યુબ પર અમને અનુસરો અમારી ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો

કોબાલ્ટ અને લિથિયમની જરૂરિયાતો આસમાને જશે

આ વૃદ્ધિના પરિણામે આંતરરાષ્ટ્રીય ઉર્જા એજન્સી પણ આગાહી કરે છે આગામી વર્ષોમાં કોબાલ્ટ અને લિથિયમ જેવી સામગ્રીની માંગમાં વધારો . રિચાર્જ કરી શકાય તેવી બેટરીના નિર્માણમાં આવશ્યક તત્વો - તેનો ઉપયોગ ફક્ત કારમાં જ નહીં, પણ મોબાઇલ ફોન અને લેપટોપમાં પણ થાય છે.

કોબાલ્ટ માઇનિંગ એમ્નેસ્ટી ઇન્ટરનેશનલ 2018
કોબાલ્ટ ખાણકામ, ખાસ કરીને ડેમોક્રેટિક રિપબ્લિક ઓફ કોંગોમાં, બાળ મજૂરીના ઉપયોગ દ્વારા કરવામાં આવે છે

જો કે, વિશ્વનો 60% કોબાલ્ટ ડેમોક્રેટિક રિપબ્લિક ઓફ કોંગોમાં હોવાથી, જ્યાં બાળ મજૂરીનો ઉપયોગ કરીને ઉત્પાદનનું ખાણકામ કરવામાં આવે છે, સરકારો ઉત્પાદકો પર તમારી બેટરીઓ માટે નવા ઉકેલો અને સામગ્રી શોધવા દબાણ કરવા લાગી છે.

વધુ વાંચો