પાર્ટિકલ ફિલ્ટર… બ્રેક સુધી પહોંચે છે

પછી પાર્ટિકલ ફિલ્ટર્સ કાર એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ્સ માટે, ડીઝલ અને ગેસોલિન બંને, એવું લાગે છે કે બ્રેક્સ માટે પાર્ટિકલ ફિલ્ટર્સ . બ્રેકિંગ દરમિયાન ઉત્સર્જિત કણોના ઉત્સર્જનને ઘટાડવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે વિકસિત, ફોક્સવેગન પ્રોટોટાઇપ તેમને ચકાસવા માટે પહેલેથી જ લેવામાં આવ્યો છે.

ફોક્સવેગન ગોલ્ફ જીટીડીમાં પરીક્ષણ હેઠળ જોવામાં આવ્યું છે, તે ખાતરી માટે જાણીતું નથી કે આ ફિલ્ટર્સ ક્યાંથી આવે છે, પરંતુ બધું એ હકીકત તરફ નિર્દેશ કરે છે કે તે કંપની માન+હુમલની છે, જે 2003 થી બ્રેક્સમાંથી કણોના ઉત્સર્જનનો સામનો કરવા માટે સમર્પિત છે.

માન + હમ્મેલ અનુસાર, દર વર્ષે લગભગ 10 હજાર ટન આ કણોનું ઉત્સર્જન થાય છે. , અને આ ફક્ત જર્મનીમાં. જો તમે આશ્ચર્ય પામી રહ્યાં છો કે આ કણો શું છે, તો શું તમે તે કાળો પાવડર જોઈ રહ્યા છો જે તમારા રિમ્સને સ્મજ કરે છે? તે છે, પરંતુ તેઓ શું છે?

10 માઇક્રોમીટર (PM10) કરતા ઓછા પરિમાણો સાથે, તે બધે જ છે, માત્ર કાર દ્વારા જ ઉત્પાદિત નથી, પછી ભલે તે કમ્બશન હોય કે ન હોય - આંતરછેદો પર આની ઊંચી સાંદ્રતા છે કારણ કે તે બ્રેકિંગ ઝોન છે — પણ સબવે ટનલમાં પણ.

આ ખતરનાક કણો શેના બનેલા છે? તેના ઘટકોમાં આપણે આયર્ન, તાંબુ અને મેંગેનીઝ જેવી ધાતુઓ શોધીએ છીએ, અને આપણે તે બધાને શ્વાસ લઈએ છીએ.

બ્રેક્સ માટે પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટર્સના ફાયદા શું છે?

સ્પષ્ટ પર્યાવરણીય અને જાહેર આરોગ્ય લાભો ઉપરાંત (છેવટે, આ કણો કમ્બશન એન્જિન દ્વારા ઉત્સર્જિત કણોની જેમ જ ફેફસાના એલવીઓલીમાં રહે છે), માન+હુમેલ કહે છે કે મોડેલોના પર્યાવરણીય વર્ગીકરણના સંદર્ભમાં પણ ફાયદા હોઈ શકે છે. .

અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ

જર્મન કંપનીના જણાવ્યા અનુસાર, બ્રેક્સ માટે આ પાર્ટિકલ ફિલ્ટર્સ અપનાવવાથી યુરો 5 તરીકે વર્ગીકૃત મોડલ્સના "ઉત્સર્જન સંતુલન"ને સંતુલિત કરવાનું શક્ય બનશે. આ એટલા માટે છે કારણ કે કણોનું કેપ્ચર ફક્ત તેના ઉત્પાદન સુધી મર્યાદિત રહેશે નહીં. બ્રેક્સ, કારણ કે આ ફિલ્ટર્સ ફક્ત તે જ કેપ્ચર કરી શકે છે જે પહેલાથી હવામાં સસ્પેન્ડ છે.

આમ, માન+હમ્મેલના મતે, આ ફિલ્ટર દ્વારા કણોને પકડવાથી એન્જિન દ્વારા ઉત્સર્જિત કણોને સરભર કરી શકાય છે, જે તેમને યુરો 6 તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવશે (ઉત્સર્જનની દ્રષ્ટિએ) અથવા કદાચ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તરીકે પણ - ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પણ ઉત્સર્જન કરે છે. કણો જ્યારે અટકે છે - જેના કારણે તેઓ કેટલાક ટ્રાફિક પ્રતિબંધોને આધિન નથી.

માન+હમ્મેલ દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલ ફિલ્ટર્સ વિવિધ કદના બ્રેક્સ માટે અનુકૂલનક્ષમ છે, કાટને પ્રતિરોધક છે અને બ્રેકિંગ દરમિયાન ઉત્પન્ન થતા ઊંચા તાપમાનનો સામનો કરવા સક્ષમ છે. પરીક્ષણો અનુસાર, આ બ્રેકિંગ દરમિયાન પેદા થતા 80% જેટલા કણોને પકડી શકે છે.

સ્ત્રોત: કારસ્કૂપ્સ અને માન+હમેલ.