OPC ના અંત સાથે, તે ઉપર છે ઓપેલ ઇન્સિગ્નિયા GSI જર્મન બ્રાન્ડના પ્રદર્શનના મહત્તમ પ્રતિનિધિ બનવા માટે. જો કે, 2.0 એલ ટર્બોમાંથી "માત્ર" 260 એચપી મેળવવામાં આવે છે, નીચેના સેગમેન્ટમાં સૌથી વધુ હોટ હેચ પ્રદર્શનની દ્રષ્ટિએ અને ઘોડાઓની સંખ્યા બંનેમાં તેને વટાવી જાય છે.
Irsmscher હવે Opel Insignia GSI માલિકોની સહાય માટે આવે છે, એક કસ્ટમાઇઝેશન પ્રોગ્રામ સાથે જે માત્ર દેખાવને જ નહીં, પણ ચેસિસ અને એન્જિનને પણ અસર કરે છે.
ચાલો અંતે, એન્જિન શરૂ કરીએ, કારણ કે, આપણે કબૂલ કરવું પડશે કે, અમે ટૂંક સમયમાં ઇર્મશેરે જાહેર કરેલા મૂલ્યોથી વાકેફ હતા: શક્તિ, તૈયાર કરનાર અનુસાર, 260 એચપીથી વધીને… 280 એચપી થશે - શું તે માત્ર એક સરળ રીપ્રોગ્રામિંગ છે?
ચેસિસ માટે, ઇર્મશેર જાહેરાત કરે છે આશરે 30 મીમીની જમીનનો અંદાજ , વાસ્તવમાં શું બદલાયું હતું તેનો ઉલ્લેખ ન કરવા છતાં.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
બહારની બાજુએ, હાઇલાઇટ નવા 20″ વ્હીલ્સ છે, જેને હેલી સ્ટાર કહેવાય છે, જેમાં પાંચ ટ્વિસ્ટેડ આર્મ્સ છે, જે પાછળ પાછળ સ્થિત અન્ય પાંચ બ્લેક આર્મ્સ દ્વારા સપોર્ટેડ છે. ગ્રાહક વ્હીલ્સ માટે અલગ ડિઝાઇન પસંદ કરી શકે છે, તે પણ 20″, ઇવો સ્ટાર અથવા નાના ટર્બો સ્ટાર (18″).
આગળના ભાગમાં આપણે સામાન્ય રીતે ઇર્મશેર ટ્રીટમેન્ટ જોઈએ છીએ, જ્યાં ઓપેલ ગ્રિલ બીજાને રસ્તો આપે છે, જે કોઈપણ પ્રતીકની ગેરહાજરી માટે અલગ પડે છે અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અથવા કાર્બન ફાઇબરમાં બે અલગ-અલગ ફિનીશ હોઈ શકે છે. આ છેલ્લી સામગ્રી આગળના ભાગમાં વધુ તત્વોમાં પણ જોવા મળે છે.
ત્યાં આંતરિક કોઈ ચિત્રો નથી, પરંતુ ઇર્મશેર તેને ભૂલી ગયા નથી. Opel Insignia GSI ને Irmscher શિલાલેખ અને નવા ચામડાની સીટ કવરિંગ્સ સાથે નવા સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ડોર સિલ્સ મળે છે. સ્વાભાવિક છે તેમ, અહીંથી વ્યક્તિગતકરણના સંદર્ભમાં "આકાશની મર્યાદા" છે, પછી ભલે તે સામગ્રીમાં હોય કે આંતરિક માટેના રંગોમાં, સ્વાદ અને દરેકના વૉલેટ પર પણ આધાર રાખે છે.