આ રોલ્સ-રોયસ સિલ્વર શેડો તમારી લાક્ષણિક રોલ્સ-રોયસ નથી. અને તે પ્રિંડીવિલેનો દોષ છે.
બ્રિટિશ ઉમરાવના ગેરેજ માટે લાયક વૈભવી મોડેલને સલૂનમાં કેવી રીતે રૂપાંતરિત કરવું જે સ્ટ્રીટ રેસિંગ રમતમાંથી કંઈક જેવું લાગે છે? પાઠ નંબર 1: તેને પ્રિંડીવિલે ખાતે બ્રિટ્સને સોંપો.
સિલ્વર શેડો એ માત્ર મોનોકોક ચેસિસ સાથેની પ્રથમ રોલ્સ-રોયસ જ નહીં, પણ અત્યાર સુધીના સૌથી વધુ ઉત્પાદન વોલ્યુમ સાથે રોલ્સ-રોયસ પણ હતી. કુલ મળીને, 1965 અને 1980 ની વચ્ચે, માત્ર 30,000 એકમોએ ક્રૂ ફેક્ટરી છોડી દીધી.
કદાચ તેથી જ પ્રિંડીવિલે ઓછામાં ઓછા કટ્ટરપંથી એવા પ્રયોગને હાથ ધરવા માટે 1979માં નોંધાયેલા આ નમૂનાઓમાંથી એકનો લાભ લીધો હતો. છબીઓ પોતાને માટે બોલે છે:
આ મોડેલ રોલ્સ-રોયસ 6.75 લિટર V8 એન્જિનથી સજ્જ છે, જે ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડાયેલું છે.
ચૂકી જશો નહીં: રોલ્સ-રોયસની પ્રથમ SUV પહેલેથી જ આકાર લેવાનું શરૂ કરી રહી છે
ફેરફારોની યાદીમાં હાઇડ્રોલિક રિયર બ્રેકિંગ સિસ્ટમ, નવું સસ્પેન્શન, ECU રિપ્રોગ્રામિંગ, વધુ સ્પષ્ટ વ્હીલ કમાનો, ટીન્ટેડ વિન્ડો, લાલ ચામડાની આંતરિક અને મેટ બ્લેક બોડીવર્કનો સમાવેશ થાય છે. લાઈક્સની ચર્ચા થતી નથી...આ કાર ગયા વર્ષે નેશનલ જિયોગ્રાફિકના સુપરકાર મેગાબિલ્ડ પ્રોગ્રામમાં દર્શાવવામાં આવી હતી. હવે, આ રોલ્સ-રોયસ સિલ્વર શેડો યુનાઇટેડ કિંગડમમાં 99.995 પાઉન્ડની "સાધારણ" રકમ, લગભગ 118,000 યુરોમાં વેચાણ પર છે.