ધ હોન્ડા સિવિક પ્રકાર આર , ધ Hyundai i30 N તે છે રેનો મેગાને આરએસ કપ તેઓ આજે ત્રણ શ્રેષ્ઠ હોટ હેચ છે. તો સવાલ એ થાય છે કે ડ્રેગ રેસમાં કોણ જીતશે?
આ પ્રશ્નનો જવાબ આપવા માટે ટોપ ગિયરે તેમાંથી ત્રણને એક ટ્રેક પર લઈ જવાનું નક્કી કર્યું અને એકવાર અને બધા માટે શંકાઓનો અંત લાવ્યો. તેથી આપણી પાસે પ્રારંભિક રેખાની એક બાજુ છે નાગરિક પ્રકાર આર 2.0 l VTEC ટર્બો એન્જિનથી સજ્જ છે જે 320 hp અને 400 Nm ટોર્ક વિતરિત કરવા સક્ષમ છે, જે મહત્તમ 272 km/h ની ઝડપે પહોંચે છે અને 5.7s માં 0 થી 100 km/h હાંસલ કરે છે.
મધ્ય ભાગ થી દેખાડે છે મેગેન આર.એસ પેઇન્ટેડ પીળા-નારંગી. બોનેટની નીચે તે 280 એચપી સાથે 1.8 એલ ટર્બો ધરાવે છે જે તેને માત્ર 5.8 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપે ઝડપી બનાવવા અને 250 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપે પહોંચવા દે છે.
છેલ્લે સિવિક ટાઇપ આર ભાગના વિરુદ્ધ છેડે i30 એન , 275 hp નું 2.0 l ટર્બો તેને 6.4s માં 100 km/h સુધી અને 250 km/h ની ટોચની ઝડપે ધકેલવામાં સક્ષમ છે.
સિવિક પ્રકાર R પ્રભાવિત કરવાનું ચાલુ રાખે છે
આદર માટેની સ્પર્ધા હોવા છતાં, હોન્ડા એ બતાવવા માટે બહાર આવ્યું છે કે શા માટે તે રેકોર્ડ પછી રેકોર્ડ ખાઈ રહી છે - હકીકત એ છે કે તે સૌથી શક્તિશાળી અને હલકી છે તે પણ મદદ કરે છે. પ્રારંભિક ક્રમ આપવામાં આવે કે તરત જ, જાપાનીઓ તેમના પ્રસંગોપાત સ્પર્ધકોથી પ્રભાવશાળી રીતે વિદાય લે છે અને એવું લાગે છે કે તેઓ વિવિધ "ચેમ્પિયનશિપ" ની કાર છે.
અને કદાચ સ્વસ્થ પણ? Renault Mégane RS ટ્રોફી સ્વાગત માટે બોલાવવામાં આવી હતી...
અહીં અમારા ન્યૂઝલેટર પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
અમારી Youtube ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો.