જ્યારે લેન્સિયા વર્લ્ડ સર્કિટ અને રેલી ક્વોલિફાયર પર રેસ કરે છે તે સમય લાંબા સમયથી ગયો છે. જો કે, આજે આપણે જેની વાત કરી રહ્યા છીએ તે છ સ્પર્ધા લેન્સિયાસનો સંગ્રહ આપણને યાદ અપાવે છે કે ઘરેલું બજારમાં વૃદ્ધ યપ્સીલોન વેચવા માટે ઇટાલિયન બ્રાન્ડ હંમેશા "નસીબ" ન હતી.
ઉદ્યોગસાહસિક અને પાયલોટ જ્હોન કેમ્પિયનની માલિકીનો, રેસિંગ લેન્સિયા સિક્સનો આ સંગ્રહ ગિરાર્ડો એન્ડ કંપનીની વેબસાઇટ પર વેચાણ માટે મૂકવામાં આવ્યો હતો, અને એવું કહેવામાં અતિશયોક્તિ નહીં થાય કે તે એ જ કાચી સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવી છે જે પેટ્રોલહેડના સપનાને બળ આપે છે.
જોકે વેબસાઈટ પર આ કલેક્શનમાંના કોઈપણ મોડલની કિંમતનો કોઈ ઉલ્લેખ નથી, એક અંદાજ સૂચવે છે કે તેની કિંમત લગભગ 7.5 મિલિયન ડોલર છે , એટલે કે લગભગ 6.9 મિલિયન યુરો. એક મૂલ્ય જે ઉચ્ચ હોવા છતાં, સંગ્રહ બનાવે છે તે વસ્તુઓને ધ્યાનમાં લેતા અમને સંપૂર્ણ ન્યાયી લાગે છે.
ભવ્ય છ
તમામ માર્ટીની રેસિંગના નોસ્ટાલ્જિક રંગોમાં રંગાયેલી, આ છ સ્પર્ધા લેન્સીઆસ કે જે આ સંગ્રહનો ભાગ છે તેને બે શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવી છે: સર્કિટ અને રેલી.
રેલીઓ માટે નિર્ધારિત લેન્સિયા...
સર્કિટના નમૂનાઓથી શરૂ કરીને, સંગ્રહમાં એ છે ગ્રુપ V 1981 માંથી લેન્સિયા બીટા મોન્ટેકાર્લો ટર્બો ; એક દુર્લભ લેન્સિયા એલસી1 ગ્રુપ VI 1982 જેનું સંચાલન મિશેલ આલ્બોરેટો, રિકાર્ડો પેટ્રેસ અને ટીઓ ફેબી દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને એ ગ્રુપ સીમાંથી લેન્સિયા એલસી2 જેઓ 1984માં ક્યાલામીના 1000 કિમીમાં ધ્રુવ પદ પર પહોંચ્યા હતા.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
લેન્સિયા એલસી 1 ગ્રુપ VI
રેલી વિભાગો માટે બનાવાયેલ મોડેલોમાં, અમારી પાસે એ ગ્રૂપ B 1984 ની લેન્સિયા 037 રેલી ઇવો 2 , એ ડેલ્ટા એસ4 કોર્સા 1985 તે એક 1988 થી ડેલ્ટા એચએફ ઇન્ટિગ્રેલ 8V ગ્રુપ A . જ્યાં સુધી 037 રેલી ઇવો 2નો સંબંધ છે, આ માત્ર 20 એકમોમાંથી એક છે.
લેન્સિયા 037 રેલી ઇવો 2
ગ્રૂપ Bમાંથી ડેલ્ટા S4 કોર્સાએ તેના ઈતિહાસમાં 1986ની રેલી 1000 મિગ્લિયામાં વિજય મેળવ્યો છે. છેવટે, ગ્રુપ Aમાંથી ડેલ્ટા એચએફ ઈન્ટિગ્રેલ 8V એ સૌથી સંપૂર્ણ રેકોર્ડ ધરાવતું એક છે. મિકી બાયસિયન દ્વારા સંચાલિત, તેણે 1988માં "અમારી" રેલી ડી પોર્ટુગલ અને યુએસએમાં યોજાયેલી ઓલિમ્પસ રેલીમાં કુલ 36 સ્ટેજ જીત્યા હતા.
જો તમારે આ છ લેન્સિયા સ્પર્ધામાંથી એક પસંદ કરવી હોય તો તે કઈ હશે?