અપડેટ? તે 100% નવા મૉડલના લૉન્ચ જેવું લાગે છે, ફોક્સવેગને અમને નવેસરથી અને વધુ પ્રબલિત આર્ટિઓનને જાહેર કરવા માટે આપેલી ડેબ્યુની સંખ્યાને ધ્યાનમાં લેતા. મુખ્ય નવીનતા એ પહેલેથી જ અપેક્ષિત અને સ્ટાઇલિશ વાન છે આર્ટીઓન શૂટિંગ બ્રેક , પરંતુ તે ત્યાં અટકતું નથી.
પ્રથમ વખત, એ આર્ટીઓન આર , શ્રેણીની નવી ટોચ; અને એ પણ પ્રથમ વખત હાઇબ્રિડ પ્લગ-ઇન વેરિઅન્ટ, ધ આર્ટીઓન અને હાઇબ્રિડ.
અને ત્યાં વધુ યાંત્રિક, તકનીકી અને વિઝ્યુઅલ નવીનતાઓ પણ છે: આર્ટિઓનને નવા વ્હીલ્સ, બમ્પર પ્રાપ્ત થયા છે, હવે ગ્રિલ દ્વારા તેજસ્વી હસ્તાક્ષર લંબાવવાનું શક્ય છે, અને આંતરિકમાં એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ ઉપરાંત એક નવું કેન્દ્ર કન્સોલ પણ પ્રાપ્ત થાય છે.
આર્ટીઓન પરિવાર પહેલા કરતા મોટો…
ફોક્સવેગન આર્ટીઓન શૂટિંગ બ્રેક
સૌથી વધુ નવીનતા સાથે શરૂ કરીને, નવી શૂટિંગ બ્રેક આર્ટીઓનમાં વધુ વ્યવહારુ ઉમેરે છે, પરંતુ તે જ સમયે શૈલીથી ભરપૂર, વેન વેરિઅન્ટ.
બાહ્ય તફાવતો સ્પષ્ટ છે - ફક્ત તેના પાછળના વોલ્યુમને જુઓ. કાર જેટલી લંબાઈ જાળવવા છતાં, આર્ટીઓન શૂટિંગ બ્રેક થોડી વધારે છે (19 મીમી) અને છતનો આડો વિકાસ 48 મીમી પાછળની ઊંચાઈની જગ્યામાં મહત્વપૂર્ણ વધારો કરવાની મંજૂરી આપે છે, તે ઉપરાંત ઍક્સેસ પણ સુવિધા આપે છે.
2020 ફોક્સવેગન આર્ટીઓન શૂટિંગ બ્રેક એલિગન્સ
બીજી તરફ, લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટની ક્ષમતા વર્ચ્યુઅલ રીતે એકસરખી રહે છે (કારની 563 l સામે 565 l), પરંતુ સીટો નીચે સાથે, કારની 1557 l ની સામે 1632 l સુધી વધી શકે છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
ફોક્સવેગન આર્ટીઓન આર
આર્ટીઓન શૂટિંગ બ્રેક સાથે અભૂતપૂર્વ આર વર્ઝન પણ આવે છે — બંને સંસ્થાઓમાં ઉપલબ્ધ — જેનું મૂળ અમને વચન આપવામાં આવ્યું હતું… 2018. અને કયું એન્જિન બોનેટની નીચે હશે તે વિશે ઘણી અટકળો પછી — એક નવી VR6 એક પૂર્વધારણા તરીકે આગળ મૂકવામાં આવી હતી. ઊંચાઈ — ફોક્સવેગને સર્વવ્યાપક EA888 (Evo4)ના નવા સંસ્કરણને પસંદ કર્યું.
2020 ફોક્સવેગન આર્ટીઓન શૂટિંગ બ્રેક આર
બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, તે સમાન 2.0 l ટર્બો ઇન-લાઇન ફોર-સિલિન્ડરનો બીજો પ્રકાર છે જે આપણે ઘણા ફોક્સવેગન ગ્રૂપ મોડલ્સમાં શોધી શકીએ છીએ, ગોલ્ફ GTI, CUPRA Ateca થી Audi S3 સુધી. Arteon R ના કિસ્સામાં, અમે તેના અત્યાર સુધીના સૌથી શક્તિશાળી સંસ્કરણ વિશે શોધીએ છીએ: 5350 અને 6500 rpm વચ્ચે 320 hp 2000 rpm પર વિશાળ 420 Nm ટોર્ક સાથે પૂરક . મૂલ્યો કે જે સાત-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ગિયરબોક્સ (DSG) દ્વારા તમામ ચાર વ્હીલ્સ પર પ્રસારિત થાય છે.
Arteon R અને Arteon શૂટિંગ બ્રેક R પણ સાથે આવે છે આર પર્ફોર્મન્સ ટોર્ક વેક્ટરિંગ (ટોર્ક વેક્ટરાઇઝેશન). આ સિસ્ટમ બે એક્સેલ્સ અને પાછળના વ્હીલ્સ વચ્ચે ટોર્કના વિતરણનું સંચાલન કરે છે (એક વ્હીલ ટોર્કના 100% સુધી પ્રાપ્ત કરી શકે છે). વ્યવસ્થાપન કેવી રીતે કરવામાં આવે છે તે થ્રોટલ સ્થિતિ, સ્ટીયરિંગ એંગલ, બાજુની પ્રવેગકતા, વેગ અને વર્ટિકલ અક્ષ (યાવ) વિશે પરિભ્રમણના કોણીય વેગ પર આધાર રાખે છે. ચેસીસ સ્તરે પણ, R એ સ્ટાન્ડર્ડ (DCC) તરીકે અનુકૂલનશીલ સસ્પેન્શન સાથે આવે છે.
2020 ફોક્સવેગન આર્ટીઓન આર
છેલ્લે, આર્ટીઓન રૂ ને તેમના 20″ વ્હીલ્સ — અને વાદળી જડબા સાથે 18″ ડિસ્કના ઉપયોગ દ્વારા અલગ પાડવામાં આવે છે —, ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સમાં 20 mm ઘટાડો, વિશિષ્ટ બમ્પર્સ, સ્પોર્ટ્સ એક્ઝોસ્ટ અને, જો તમે પસંદ કરો, તો રંગ લેપિઝ બ્લુ, આ માટે વિશિષ્ટ આવૃત્તિ.
ફોક્સવેગન આર્ટીઓન eHybrid
સ્પેક્ટ્રમની બીજી બાજુએ અભૂતપૂર્વ આર્ટીઓન હાઇબ્રિડ પ્લગ-ઇન, આર્ટીઓન ઇહાઇબ્રિડ અને આર્ટીઓન શૂટિંગ બ્રેક eHybrid પણ છે. સંસ્કરણ અભૂતપૂર્વ હોઈ શકે છે, પરંતુ પાવરટ્રેન સારી રીતે જાણીતી છે, તેને Passat GTE સાથે શેર કરી રહી છે - એક મોડેલ જે અમને પહેલાથી જ Razão Automóvel પર ચકાસવાની તક મળી છે. નીચેની લિંક જુઓ:
2020 ફોક્સવેગન આર્ટીઓન eHybrid
આમ, Passat GTE ની જેમ, Arteon eHybrid duo એ 1.4 TSi 156 hp કમ્બશન એન્જિનને 115 hp ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથે જોડે છે, જે 218 hp ની સંયુક્ત શક્તિ પ્રદાન કરે છે. ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા જરૂરી વિદ્યુત ઊર્જા 13 kWh લિથિયમ-આયન બેટરીમાંથી આવે છે, જે 100% ઇલેક્ટ્રિક સ્વાયત્તતાના 54 કિમી સુધીનું વચન આપે છે.
Passat GTE માંથી, Arteon eHybrid એ છ-સ્પીડ DSG પણ વારસામાં મેળવે છે — ડ્રાઈવ ફક્ત આગળ જ રહે છે — અને સ્પોર્ટિયર GTE મોડ સહિત તેના ડ્રાઈવિંગ મોડ્સ.
હજુ પણ વધુ યાંત્રિક નવીનતાઓ છે
બોનેટ હેઠળના સમાચાર માટે તે માત્ર R અને eHybrid વિશે જ નથી. આર્ટીઓન એ પણ પરિચય આપે છે 2.0 TSI નું નવું વેરિઅન્ટ જે કમ્બશનના કહેવાતા B ચક્ર (બડૅક, તેના શોધક) અનુસાર કામ કરે છે, જે વધુ જાણીતા એટકિન્સન અને મિલર ચક્રનું એક પ્રકાર અથવા ઉત્ક્રાંતિ છે.
તમારો ધ્યેય? દહન કાર્યક્ષમતા વધારો, જે ફોક્સવેગનનું કહેવું છે કે તે 10% વધારે છે - ઓછા વપરાશ અને ઉત્સર્જનમાં પરિણમે છે - ચોક્કસ કામગીરીના ભોગે હોવા છતાં. તે કેવી રીતે કામ કરે છે? અમારા લેખની સમીક્ષા કરો જે તેને વધુ વિગતવાર સમજાવે છે, જ્યારે ફોક્સવેગન જૂથે ત્રણ વર્ષ પહેલાં તેનું અનાવરણ કર્યું હતું:
તેની સૌથી મોટી કાર્યક્ષમતા 12.2:1 ના જાહેરાત કરાયેલ કમ્પ્રેશન રેશિયોમાં જોવા મળે છે, જે ટર્બો એન્જિન માટે ખૂબ જ ઊંચી કિંમત છે — સામાન્ય રીતે આધુનિક ટર્બો એન્જિનનો કમ્પ્રેશન રેશિયો 10:1 છે. એન્જિન પોતે 1500 rpm અને 4100 rpm વચ્ચે 190 hp અને 320 Nm જનરેટ કરે છે.
આર્ટીઓનને નવીનતમ એન્જિન ઉત્ક્રાંતિ પણ પ્રાપ્ત થઈ 2.0 TDI જે અમે નવા ગોલ્ફ દ્વારા ડેબ્યુ થતું જોયું, જે બે પાવર લેવલ, 150 એચપી અને 200 એચપીમાં દેખાય છે, જે હંમેશા સાત-સ્પીડ ડીએસજી સાથે સંકળાયેલા છે, જેમાં ટુ-વ્હીલ ડ્રાઇવ (150 એચપી અને 200 એચપી) અને ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ (200) છે. hp) આવૃત્તિઓ.
2020 ફોક્સવેગન આર્ટીઓન આર લાઇન
મોટા સમાચાર, ગોલ્ફની જેમ, અન્ય SCR (પસંદગીયુક્ત ઉત્પ્રેરક ઘટાડો) ઉત્પ્રેરકનો ઉમેરો છે, જે એન્જિનની નજીક સ્થિત છે, જેનો અર્થ છે કે તે તેના આદર્શ ઓપરેટિંગ તાપમાને વધુ ઝડપથી પહોંચે છે. પરિણામ: 80% સુધી ઓછા હાનિકારક NOx ઉત્સર્જન (નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ).
છેલ્લે, અમે 150 hp 1.5 TSI (મિલર સાઇકલ) અને 280 hp 2.0 TSI શોધીએ છીએ, ફક્ત ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથે.
અને વધુ?
નવીકરણ કરાયેલ આર્ટીઓન અને નવી આર્ટીઓન શૂટિંગ બ્રેકે પણ વધુ ટેકનોલોજી મેળવી છે. હાઇલાઇટ ડ્રાઇવિંગ સહાય પ્રણાલીના મજબૂતીકરણ તરફ જાય છે, જેમાં આર્ટીઓન હવે સેમી-ઓટોનોમસ ડ્રાઇવિંગ (સ્તર 2)ને મંજૂરી આપે છે ટ્રાવેલ આસિસ્ટને આભારી છે, જેને આપણે બ્રાન્ડ અને જૂથના અન્ય મોડલ્સમાં રજૂ કરવામાં આવતા જોયા છે.
લાવણ્ય
આર્ટીઓન નવીનતમ MIB3 સિસ્ટમ પણ મેળવે છે, ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ પ્રમાણભૂત બને છે, ત્યાં એક નવું મલ્ટિફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ છે અને ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ પણ હવે… ડિજિટલ છે, જે આપણે ગોલ્ફ 8 માં જોયેલા સોલ્યુશનના સમાન છે.
કનેક્ટિવિટીની દ્રષ્ટિએ પણ, વી કનેક્ટ અને વી કનેક્ટ પ્લસ હવે ઉપલબ્ધ છે, જે અન્યની વચ્ચે, સ્માર્ટફોન દ્વારા રીઅલ-ટાઇમ નેવિગેશન અને વિવિધ કાર્યોના નિયંત્રણની મંજૂરી આપે છે, બાદમાં કાર માટે મોબાઇલ કી તરીકે પણ સેવા આપે છે (ફક્ત કેટલાક સેમસંગ મોડલ માટે).
શ્રેણી
નવીનીકરણમાં પુનઃરચિત આર્ટીઓન શ્રેણી પણ આવી. આર્ટીઓન "બેઝ" થી શરૂ કરીને, તે બે સમકક્ષ સંસ્કરણોમાં ઘટે છે, પરંતુ હેતુસર ચોક્કસ છે: વધુ શુદ્ધ કહેવાય છે લાવણ્ય અને અન્ય સ્પોર્ટી દેખાતો એક કહેવાય છે આર લાઇન . ટોચ પર રહે છે આર્ટીઓન આર અને આર્ટીઓન શૂટિંગ બ્રેક આર.
અમે જાણીએ છીએ કે તેઓ નવેમ્બર મહિના દરમિયાન આ વર્ષના અંતમાં આવશે, પરંતુ નવીકરણ કરાયેલ આર્ટીઓન અને અભૂતપૂર્વ આર્ટીઓન શૂટિંગ બ્રેક માટે કિંમતો હજુ સુધી આગળ વધી નથી.