કોવિડ-19 રોગચાળાના આર્થિક પરિણામો પહેલેથી જ અનુભવાઈ રહ્યા છે. વિવિધ ઉત્પાદકો અને કાર જૂથો દ્વારા પહેલેથી જ નોંધાયેલ નિરાશાજનક પરિસ્થિતિ હોવા છતાં, સદભાગ્યે અપવાદો છે. ધ PSA જૂથ તેમાંથી એક છે, જેણે 2020 ના ખૂબ જ જટિલ પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં નફો નોંધાવ્યો છે.
તેમ છતાં, અતિશય ઉજવણી માટે કોઈ કારણ નથી. જૂથની સ્થિતિસ્થાપકતા હોવા છતાં, વર્ચ્યુઅલ રીતે તમામ સૂચકાંકોમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો હતો, જે પગલાંની અસરને પ્રતિબિંબિત કરે છે જેણે લગભગ સમગ્ર ખંડને કોરોનાવાયરસ સામે લડવા માટે મર્યાદિત કરી દીધા હતા.
ગ્રૂપ PSA, કાર બ્રાન્ડ્સ Peugeot, Citroën, Opel/Vauxhall, DS Automobiles, 2020 ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં તેના વેચાણમાં 45% જેટલો ઘટાડો જોવા મળ્યો: 2019 ના સમાન સમયગાળામાં 1,903,000 વાહનોની સામે 1,033,000 વાહનો.
મજબૂત વિરામ હોવા છતાં, ફ્રેન્ચ જૂથ 595 મિલિયન યુરોનો નફો નોંધાવ્યો , સારા સમાચાર. જો કે, 2019 માં સમાન સમયગાળા સાથે સરખામણી કરો, જ્યારે તેણે 1.83 બિલિયન યુરો રેકોર્ડ કર્યા હતા... ઓપરેટિંગ માર્જિન પર પણ ભારે અસર થઈ હતી: 2019 ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં 8.7% થી 2020 ના પહેલા ભાગમાં 2.1%.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
હરીફ જૂથોના નકારાત્મક પરિણામોની સરખામણીમાં ગ્રૂપ PSA ના સકારાત્મક પરિણામો તાજેતરના વર્ષોમાં તેના CEO, કાર્લોસ તાવારેસ દ્વારા સમગ્ર જૂથના ખર્ચને ઘટાડવા માટે કરવામાં આવેલા તમામ પ્રયત્નોને પ્રતિબિંબિત કરે છે. જેમ તે કહે છે:
કાર્લોસ તાવારેસ, ગ્રુપ પીએસએના બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના અધ્યક્ષ“આ અર્ધ-વર્ષનું પરિણામ જૂથની સ્થિતિસ્થાપકતા દર્શાવે છે, અમારી ચપળતા વધારવા અને અમારા 'બ્રેક-ઇવન' (તટસ્થ) ઘટાડવા માટે સતત છ વર્ષની મહેનતનું ફળ આપે છે. (...) અમે વર્ષના બીજા ભાગમાં નક્કર પુનઃપ્રાપ્તિ હાંસલ કરવા માટે સંકલ્પબદ્ધ છીએ, કારણ કે અમે 2021 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળાના અંત સુધીમાં સ્ટેલાન્ટિસ બનાવવાની પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરીએ છીએ."
આગાહી
બીજા અર્ધ માટે, ગ્રુપ PSA ની આગાહીઓ અમે ઘણા વિશ્લેષકો દ્વારા જોઈ છે તેનાથી અલગ નથી. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે યુરોપિયન બજાર - જૂથ માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ - વર્ષના અંત સુધીમાં 25% ઘટશે. રશિયા અને લેટિન અમેરિકામાં, આ ઘટાડો 30% જેટલો વધુ હોવો જોઈએ, જ્યારે ચીનમાં, વિશ્વના સૌથી મોટા ઓટોમોબાઈલ બજાર, આ ઘટાડો વધુ સાધારણ છે, 10%.
બીજું સેમેસ્ટર પુનઃપ્રાપ્તિનું એક હશે. કાર્લોસ ટવેરેસની આગેવાની હેઠળના જૂથે 2019/2021ના સમયગાળા માટે ઓટોમોબાઈલ ડિવિઝન માટે સરેરાશ વર્તમાન ઓપરેટિંગ માર્જિન 4.5%થી ઉપરનું લક્ષ્ય નક્કી કર્યું છે.
તે સ્ટેલાન્ટિસ માટે સારી સંભાવનાઓ પણ છોડી દે છે, જે નવા ઓટોમોટિવ જૂથ છે જે PSA અને FCA ના મર્જરથી પરિણમશે. તેનું નેતૃત્વ કાર્લોસ ટાવેરેસ પણ કરશે અને તેમના મતે, મર્જર 2021 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળાના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થવું જોઈએ.