MINI એ તાજેતરમાં ઘણી નવી સુવિધાઓ રજૂ કરી છે. હવે, વર્તમાન પેઢીના જીવનને લંબાવવા માટે, બ્રાન્ડે માત્ર શૈલીમાં જ નહીં પરંતુ તેની ટેક્નોલોજીમાં પણ કેટલાક અપડેટ કર્યા છે.
સામાન્ય રીતે LCI (લાઇફ સાયકલ ઇમ્પલ્સ) વર્ઝન તરીકે ઓળખાતા, નવા મોડલ્સને થોડી રિસ્ટાઇલિંગ, તેમજ નવી ટેક્નોલોજીના "અપગ્રેડ" અને કસ્ટમાઇઝેશનની મોટી ઑફર મળે છે.
વધુ આધુનિક
નવો MINI લોગો હવે આગળ અને પાછળ, સરળ, "ફ્લેટ ડિઝાઇન" ના વલણોને અનુસરીને લાગુ કરવામાં આવ્યો છે. તે સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પર પણ હાજર છે, જે સહેજ અપડેટ મેળવે છે, કેન્દ્ર કન્સોલ પર અને કી પર, અને તે તમામ સંસ્કરણો પર લાગુ થાય છે.
સૌંદર્યલક્ષી અપડેટ્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે નવી એલઇડી ઓપ્ટિક્સ (વૈકલ્પિક) જે સમગ્ર હેડલેમ્પને ઘેરાયેલા પરિઘમાં દિવસના સમયે ચાલતી લાઇટ અને ટર્ન સિગ્નલ સૂચકને એકીકૃત કરે છે. આ ઉપરાંત, નવા ઓપ્ટિક્સ તમને રસ્તાની વાસ્તવિક પરિસ્થિતિઓમાં પ્રકાશની તીવ્રતાને સમાયોજિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. પાછળ પણ સંકલિત છે નવી એલઇડી ઓપ્ટિક્સ બ્રિટીશ ધ્વજ, બ્રિટીશ મોડેલના મૂળ સ્થાનના સંદર્ભ તરીકે "યુનિયન જેક" ડિઝાઇન પર ભાર મૂક્યો.
બ્રાન્ડ નવા સાધનો, રંગો અને કસ્ટમાઇઝેશન વિકલ્પો ઉપલબ્ધ કરાવવા માટે આ અપડેટનો લાભ લે છે, માત્ર અંદર જ નહીં, બહાર પણ. તે કેસ છે બ્લેક પિયાનો સપાટી હેડલાઇટ, ટેલલાઇટ અને ફ્રન્ટ ગ્રિલના રૂપરેખામાં દાખલ કરવાનું શક્ય છે. આ વાસ્તવમાં ઘણા "આફ્ટરમાર્કેટ" ગ્રાહકો દ્વારા કરવામાં આવેલ ફેરફાર હતો, આમ એક વિકલ્પ તરીકે ઉપલબ્ધ બન્યું.
પણ પહોંચે છે નવી એલોય વ્હીલ ડિઝાઇન , જેમ કે “રૂલેટ સ્પોક” અને “પ્રોપેલર સ્પોક” 17″નો કેસ બે સ્વરમાં છે.
અંદર, નવી સપાટીઓ ઉપલબ્ધ છે, જેમ કે "માલ્ટ બ્રાઉન" માં ત્વચા.
વ્યક્તિગતકરણ પ્રકરણમાં, MINI Yours વિકલ્પ સાથે, બ્રિટિશ મોડલને વધુ વ્યક્તિગત કરવાનું શક્ય છે. પ્રકાશ સાથે પિયાનો બ્લેક આંતરિક સપાટી હવે એ ઉપરાંત ઉપલબ્ધ છે "યુનિયન જેક" માં શણગાર પણ પ્રકાશિત પેસેન્જરની સામે, અને તે MINI ઉત્તેજના પેકેજ દ્વારા શેડની પસંદગીની મંજૂરી આપે છે.
આ અપડેટ સાથે, MINI નામનો નવો પ્રોગ્રામ પણ ઉપલબ્ધ કરાવે છે MINI તમારું કસ્ટમાઇઝ્ડ જે ગ્રાહકોને તેમની પોતાની સાઇડ મોલ્ડિંગ્સ, બેકલીટ ડોર સિલ્સ અને એલઇડી ફ્લડલાઇટ ડિઝાઇન કરવાની મંજૂરી આપીને વ્યક્તિગતકરણ માટેના બારને વધારે છે. ગ્રાહકો આ રીતે તેમના પોતાના લખાણો ઉપરાંત વિવિધ રંગો, પેટર્ન, સપાટીની રચના અને ચિહ્નોમાંથી પસંદ કરી શકે છે. આ ક્રિયાપ્રતિક્રિયા બ્રાન્ડના ચાહકોને તેમની પોતાની ઓળખ સાથે, તેમના MINIને બદલવાની મંજૂરી આપે છે. આ માટે, 3D લેસર પ્રિન્ટીંગ અને કોતરણી તકનીકનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
વધુ કાર્યક્ષમતા
એન્જિન વિશે, અને તેમાં કોઈ નોંધપાત્ર ફેરફારો નથી, બ્રાન્ડ જાહેરાત કરે છે a વજનમાં ઘટાડો, વપરાશમાં ઘટાડો અને CO2 ઉત્સર્જનમાં 5% સુધીનો ઘટાડો . ઉદાહરણ તરીકે, એન્જિન કવર હવે કાર્બન ફાઇબર રિઇનફોર્સ્ડ પ્લાસ્ટિક (CFRP), રિસાઇકલ મટિરિયલથી બનેલા છે અને મધર બ્રાન્ડ, BMW ના "i" મોડલના ઉત્પાદનમાં જનરેટ થાય છે.બીજી તરફ, વન વર્ઝન એ પ્રાપ્ત કરે છે ટોર્કમાં 10 Nm વધારો અને તમામ ગેસોલિન વર્ઝનને મળે છે દબાણ 200 થી 350 બાર સુધી વધે છે સીધા ગેસોલિન ઇન્જેક્શનમાં. ધ મહત્તમ ઇન્જેક્શન દબાણ વન ડી અને કૂપર ડીના ત્રણ સિલિન્ડર એન્જિનમાં પણ તે હતું વધીને 2200 બાર અને 2500 બાર કૂપર એસડી પર.
વધુમાં, નવા મોડલ પ્રાપ્ત થાય છે નવી ઓટોમેટિક ટેલર મશીનો , ઝડપી અને વધુ કાર્યક્ષમ — સાત-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ અને આઠ-સ્પીડ સ્ટેપટ્રોનિક. તમે અહીં બધી વિગતો જોઈ શકો છો.
વધુ વિગતો
ઉપરોક્ત ઉપરાંત, નવી MINI પાસે હવે કેટલીક વસ્તુઓ છે જે પહેલેથી જ ક્લબમેન અને કન્ટ્રીમેન મોડલમાં ઉપલબ્ધ છે. તે કેસ છે MINI લોગો પ્રોજેક્શન ડ્રાઇવરની બાજુ, મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ અને નેવિગેશન સાથે ટચ સ્ક્રીન , સિસ્ટમ વાયરલેસ ચાર્જિંગ સ્માર્ટફોન માટે (વાયરલેસ), અને MINI કનેક્ટેડ સિસ્ટમ્સ માટે નવા કાર્યો. ધ મલ્ટિફંક્શન સ્ટિયરિંગ વ્હીલ અને 6.5-ઇંચ સ્ક્રીન રેડિયો USB ઇનપુટ અને બ્લૂટૂથ કનેક્શન સાથે રંગ બની જાય છે ગ્રેડ દ્વારા.
શું તમને આગળનો ભાગ ગમે છે?
ઓપ્ટિક્સમાં યુનિયન જેક. મેરીક્વિઝ અથવા ઓળખ?
ટર્ન સિગ્નલોનું ટ્રીમ નવું કસ્ટમાઇઝેશન મેળવે છે.
ડ્રાઇવર સાઇડ લોગો પ્રોજેક્શન.
એકંદરે, જો તમે કસ્ટમાઇઝેશન પસંદ ન કરો તો આંતરિકમાં થોડા ફેરફારો.
બળતણ સ્તર માટે નવી ગ્રાફિક ડિઝાઇન.
પ્રકાશિત આંતરિક.
નવું સ્વચાલિત ગિયરબોક્સ પસંદગીકાર.
વજનની બચત માટે કાર્બન ફાઇબર કોટેડ એન્જિન કવર.
આ અપડેટ દ્વારા આવરી લેવામાં આવેલા મોડલ્સ ત્રણ-દરવાજા (F56), પાંચ-દરવાજા (F55) અને કન્વર્ટિબલ (F57) સંસ્કરણો છે.