જીટીઆઈ. માત્ર ત્રણ અક્ષરો સાથેનો જાદુઈ સંક્ષિપ્ત શબ્દ, જે લાંબા સમય સુધી ફોક્સવેગન રેન્જના સ્પોર્ટિયર વર્ઝન સાથે સંકળાયેલો છે. એક ટૂંકું નામ જે હવે ફોક્સવેગન પોલોની 7મી પેઢી સુધી પહોંચે છે.
આ મોડેલના ઈતિહાસમાં પ્રથમ વખત, ફોક્સવેગન પોલો જીટીઆઈ (ગ્રાન તુરિસ્મો ઈન્જેક્શન) આંક સુધી પહોંચે છે. 200 એચપી પાવર - ફર્સ્ટ જનરેશન પોલો જીટીઆઈના તફાવતને 80 એચપી સુધી લંબાવવું.
છ-સ્પીડ DSG ગિયરબોક્સની મદદથી, નવી ફોક્સવેગન પોલો જીટીઆઈ 6.7 સેકન્ડમાં 100 કિમી/કલાકની ઝડપે અને 237 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપે પહોંચે છે.
એવા સમયે જ્યારે ઘણી સ્પોર્ટ્સ કાર એવા એન્જિનનો આશરો લે છે જેનું વિસ્થાપન 1,600 સીસીથી વધુ ન હોય, ફોક્સવેગને વિપરીત રસ્તો અપનાવ્યો અને તેના "મોટા ભાઈ", ગોલ્ફ GTI પાસેથી 2.0 TSI એન્જિન "ઉધાર" લેવા ગયા. પાવર ઉપરોક્ત 200 એચપી સુધી ઘટાડી દેવામાં આવ્યો છે અને મહત્તમ ટોર્ક હવે 320 Nm છે — આ બધું જેથી કરીને GTI પરિવારમાં વંશવેલો સમસ્યાઓ ઊભી ન થાય.
બીજી તરફ, અને અગાઉની પેઢીની સરખામણીમાં પાવર અને ડિસ્પ્લેસમેન્ટમાં વધારો થયો હોવા છતાં — જેમાં 192 એચપી સાથે 1.8 લિટર એન્જિનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો — નવી ફોક્સવેગન પોલો જીટીઆઈ ઓછા વપરાશની જાહેરાત કરે છે. જાહેરાત કરેલ સરેરાશ વપરાશ છે 5.9 લિ/100 કિમી.
ગોલ્ફ જીટીઆઈ એન્જિન, અને માત્ર…
ગતિશીલ રીતે, નવી ફોક્સવેગન પોલો જીટીઆઈમાં સારી સ્પોર્ટ્સ કાર બનવા માટે બધું જ છે. એન્જિન ઉપરાંત, નવા ફોક્સવેગન પોલો જીટીઆઈનું પ્લેટફોર્મ પણ ગોલ્ફ સાથે શેર કરવામાં આવ્યું છે. અમે જાણીતા MQB મોડ્યુલર પ્લેટફોર્મ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ — અહીં સંસ્કરણ A0 (સૌથી ટૂંકું) માં. ની સિસ્ટમ પર હજુ પણ ભાર XDS ઇલેક્ટ્રોનિક વિભેદક લોક , તેમજ વિવિધ ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ કે જે એન્જિન, સ્ટીયરિંગ, ડ્રાઇવિંગ એડ્સ અને અનુકૂલનશીલ સસ્પેન્શનના પ્રતિભાવને બદલે છે.
પ્રમાણભૂત સાધનો તરીકે, ફોક્સવેગન પોલો જીટીઆઈમાં ઓટોમેટિક એર કન્ડીશનીંગ, લાક્ષણિક “ક્લાર્ક” ચેકર્ડ ફેબ્રિકમાં આવરી લેવામાં આવેલી સ્પોર્ટ્સ સીટ, નવી ડિઝાઇન સાથે 17″ એલોય વ્હીલ્સ, લાલ રંગમાં બ્રેક કેલિપર્સ, સ્પોર્ટ્સ સસ્પેન્શન, ડિસ્કવર મીડિયા નેવિગેશન સિસ્ટમ, આગળ અને રીઅર પાર્કિંગ સેન્સર્સ, રીઅર કેમેરા, ક્લાઈમેટ્રોનિક એર કન્ડીશનીંગ, “રેડ વેલ્વેટ” ડેકોરેટિવ ઈન્સર્ટ, ઈન્ડક્શન ચાર્જિંગ અને XDS ઈલેક્ટ્રોનિક ડિફરન્સિયલ. ક્લાસિક GTI સંક્ષેપ, અને રેડિએટર ગ્રિલ પર સામાન્ય લાલ બેન્ડ તેમજ GTI ગિયર લીવર ગ્રીપ પણ હાજર છે.
બ્રાન્ડના અન્ય મોડલની જેમ, સક્રિય માહિતી પ્રદર્શન (સંપૂર્ણ ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન) અને ગ્લાસ ટચ સ્ક્રીન સાથે ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ પસંદ કરવાનું શક્ય છે.
ડ્રાઇવિંગ સહાયતા પ્રણાલીઓના સંદર્ભમાં, નવી ફોક્સવેગન પોલો જીટીઆઈ હવે નગરમાં ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ અને પગપાળા શોધવાની સિસ્ટમ, બ્લાઇન્ડ સ્પોટ બ્લાઇન્ડ સ્પોટ સેન્સર, પ્રોએક્ટિવ પેસેન્જર પ્રોટેક્શન, ઓટોમેટિક ડિસ્ટન્સ એડજસ્ટમેન્ટ ACC અને મલ્ટી-કોલિઝન બ્રેક્સ સાથે ફ્રન્ટ આસિસ્ટ સિસ્ટમ ધરાવે છે.
સાતમી જનરેશન ફોક્સવેગન પોલો હવે જીટીઆઈના ટૂંકાક્ષર હેઠળ ઓર્ડર કરવા માટે ઉપલબ્ધ છે, જેની કિંમત શરૂ થાય છે 32 391 યુરો.