ફોક્સવેગન સી-સેગમેન્ટના નેતૃત્વમાં "પથ્થર અને ચૂનો" રહેવા માટે કટિબદ્ધ છે. પ્રથમ પેઢીથી અત્યાર સુધી, દર વર્ષે લગભગ 10 લાખ લોકો ગોલ્ફ ખરીદવાનું નક્કી કરે છે.
તે યુરોપમાં સૌથી વધુ વેચાતું મોડલ છે - વિશ્વના સૌથી વધુ માંગવાળા બજારોમાંનું એક. અને કારણ કે નેતૃત્વ તક દ્વારા થતું નથી, ફોક્સવેગને આ વર્ષ માટે ગોલ્ફમાં એક નાની શાંત ક્રાંતિનું સંચાલન કર્યું છે.
શું તમે જાણો છો શું? દર 40 સેકન્ડે એક નવો ફોક્સવેગન ગોલ્ફ બનાવવામાં આવે છે.
ચૂપ કેમ? કારણ કે સૌંદર્યલક્ષી ફેરફારો સૂક્ષ્મ હતા - ડિઝાઇન સાતત્ય પર શરત એ એક કારણ છે કે શા માટે ગોલ્ફ સેગમેન્ટમાં શ્રેષ્ઠ શેષ મૂલ્યોમાંનું એક છે.
કેટલાક ફેરફારો નવા ફ્રન્ટ અને રીઅર બમ્પર્સ, એલઇડી ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ સાથેના નવા હેલોજન હેડલેમ્પ્સ, નવા ફુલ એલઇડી હેડલેમ્પ્સ (વધુ સજ્જ વર્ઝન પર સ્ટાન્ડર્ડ), જે ઝેનોન હેડલેમ્પ્સ, નવા મડગાર્ડ્સ અને નવી ફુલ એલઇડી ટેલલાઇટ્સને બધા માટે માનક તરીકે બદલે છે તેની ચિંતા કરે છે. ગોલ્ફ આવૃત્તિઓ.
નવા વ્હીલ્સ અને રંગો અપડેટેડ બાહ્ય ડિઝાઇનને પૂર્ણ કરે છે.
ટેક્નોલોજી અને એન્જિન માટે, વાતચીત અલગ છે... તે લગભગ એક નવું મોડલ છે. વુલ્ફ્સબર્ગ બ્રાન્ડે નવા ગોલ્ફને જૂથની નવીનતમ ટેક્નોલોજીથી સજ્જ કર્યું છે. પરિણામ આગળની લીટીઓમાં વિગતવાર જાણી શકાશે.
અત્યાર સુધીની સૌથી ટેકનોલોજીકલ
નવા ફોક્સવેગન ગોલ્ફના સૌથી રસપ્રદ ગેજેટ્સ પૈકી એક હાવભાવ નિયંત્રણ સિસ્ટમ છે. આ સેગમેન્ટમાં પ્રથમ વખત કોઈપણ ભૌતિક આદેશને સ્પર્શ કર્યા વિના રેડિયો સિસ્ટમને નિયંત્રિત કરવાની શક્યતા છે.
આ "ડિસ્કવર પ્રો" સિસ્ટમ 9.2 ઇંચ સાથે ઉચ્ચ-રિઝોલ્યુશન સ્ક્રીનનો ઉપયોગ કરે છે, જે ફોક્સવેગનના નવા 100% ડિજિટલ ડિસ્પ્લે "એક્ટિવ ઇન્ફો ડિસ્પ્લે" સાથે ભાગીદારીમાં કામ કરે છે - આ ગોલ્ફ 7.5 ની બીજી નવી સુવિધા.
તે જ સમયે, બોર્ડ પર ઉપલબ્ધ ઓનલાઈન સેવાઓ અને એપ્સની ઓફરમાં વધારો કરવામાં આવ્યો હતો.
શું તમે જાણો છો શું? નવું ગોલ્ફ હાવભાવ નિયંત્રણ સિસ્ટમ સાથેનું વિશ્વનું પ્રથમ કોમ્પેક્ટ છે.
ઉપલબ્ધ નવી એપ્લિકેશનમાંથી, સૌથી વધુ “બૉક્સની બહાર” નવી “ડોરલિંક” એપ્લિકેશન છે. VW ગ્રૂપ દ્વારા સપોર્ટેડ સ્ટાર્ટ-અપ દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલી આ એપ્લિકેશનનો આભાર - ડ્રાઈવર વાસ્તવિક સમયમાં જોઈ શકે છે કે તેના ઘરની બેલ કોણ વગાડે છે અને દરવાજો ખોલે છે.
જો કે આમાંની ઘણી સુવિધાઓ ફક્ત "ડિસ્કવર પ્રો" સિસ્ટમ સાથે ઉપલબ્ધ છે, ફોક્સવેગન તમામ સંસ્કરણો માટે સાધનોને વિસ્તૃત કરવા વિશે ચિંતિત હતું.
શું તમે જાણો છો શું? ઇમરજન્સી આસિસ્ટ સિસ્ટમ શોધે છે કે ડ્રાઇવર અસમર્થ છે કે કેમ. જો આ પરિસ્થિતિ શોધી કાઢવામાં આવે છે, તો ગોલ્ફ આપમેળે વાહનને સુરક્ષિત રીતે સ્થિર કરવાનું શરૂ કરે છે.
બેઝ મોડલ – ગોલ્ફ ટ્રેન્ડલાઈન – હવે નવી “કમ્પોઝિશન કલર” ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ ઓફર કરે છે જેમાં 6.5-ઇંચ હાઇ-રિઝોલ્યુશન કલર સ્ક્રીન, “ઓટો હોલ્ડ” સિસ્ટમ (ક્લાઇમ્બિંગ આસિસ્ટન્ટ), સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે અલગ છે. XDS, એર કન્ડીશનીંગ, થાક શોધ સિસ્ટમ, મલ્ટીફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, લેધર ગિયરશિફ્ટ હેન્ડલ, નવી LED ટેલલાઈટ્સ, અન્ય સાધનોની સાથે.
મોડેલના રૂપરેખાકાર પર જવા માટે અહીં ક્લિક કરો.
સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ્સ સાથેનો પ્રથમ ગોલ્ફ
કનેક્ટિવિટીની દ્રષ્ટિએ નવીનતાઓ ઉપરાંત, "નવું" ફોક્સવેગન ગોલ્ફ ડ્રાઇવિંગ સહાયતા સિસ્ટમ્સની નવી શ્રેણી પણ પ્રદાન કરે છે - તેમાંથી કેટલીક સેગમેન્ટમાં અભૂતપૂર્વ છે.
ABS, ESC અને, પછીથી, અન્ય ડ્રાઇવિંગ સહાય પ્રણાલીઓ (ફ્રન્ટ આસિસ્ટ, સિટી ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ, એડપ્ટીવ ક્રૂઝ કંટ્રોલ, પાર્ક આસિસ્ટ, અન્યો વચ્ચે) જેવી સિસ્ટમો ગોલ્ફની ઘણી પેઢીઓને આભારી લાખો લોકો માટે સામાન્ય લક્ષણો બની ગયા છે.
શું તમે જાણો છો શું? ગોલ્ફનું 1.0 TSI સંસ્કરણ પ્રથમ પેઢીના ગોલ્ફ GTI જેટલું જ શક્તિશાળી છે.
વધુ સજ્જ વર્ઝનમાં, અમે શહેરમાં ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ ફંક્શન સાથે "ફ્રન્ટ આસિસ્ટ" માટે નવી રાહદારી શોધ પ્રણાલી, ટોઇંગ આસિસ્ટન્ટ "ટ્રેલર આસિસ્ટ" (એક વિકલ્પ તરીકે ઉપલબ્ધ છે) અને આમાં પ્રથમ વખત પણ ગણતરી કરી શકીએ છીએ. શ્રેણી o “ઇમરજન્સી સહાય” (ડીએસજી ટ્રાન્સમિશન માટેનો વિકલ્પ).
ઇમરજન્સી આસિસ્ટ એ એક સિસ્ટમ છે જે શોધી કાઢે છે કે ડ્રાઇવર અક્ષમ છે કે કેમ. જો આ પરિસ્થિતિ શોધી કાઢવામાં આવે છે, તો ગોલ્ફ "તમને જાગૃત" કરવાનો પ્રયાસ કરવા માટે ઘણા પગલાં શરૂ કરે છે.
જો આ પ્રક્રિયાઓ કામ કરતી નથી, તો જોખમની ચેતવણી લાઇટો સક્રિય થાય છે અને ગોલ્ફ આ જોખમી પરિસ્થિતિના અન્ય ડ્રાઇવરોને ચેતવણી આપવા માટે સ્ટીયરિંગ સાથે આપમેળે સહેજ દાવપેચ કરે છે. અંતે, સિસ્ટમ ક્રમશઃ ગોલ્ફને સંપૂર્ણ રીતે બંધ કરી દે છે.
એન્જિનની નવી શ્રેણી
આ અપડેટમાં ફોક્સવેગન ગોલ્ફનું પ્રગતિશીલ ડિજિટાઇઝેશન ઉપલબ્ધ એન્જિનોના આધુનિકીકરણ સાથે હતું.
પેટ્રોલ વર્ઝનમાં, અમે નવા 1.5 TSI ઇવો પેટ્રોલ ટર્બો એન્જિનના ડેબ્યુને હાઇલાઇટ કરીએ છીએ. સક્રિય સિલિન્ડર મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ (ACT) સાથેનું 4-સિલિન્ડર યુનિટ, 150 એચપી પાવર અને વેરિયેબલ ભૂમિતિ ટર્બો - એક ટેક્નોલોજી કે જે હાલમાં ફક્ત પોર્શ 911 ટર્બો અને 718 કેમેન એસમાં હાજર છે.
આ તકનીકી સ્ત્રોત માટે આભાર, ફોક્સવેગન ખૂબ જ રસપ્રદ મૂલ્યોનો દાવો કરે છે: 1500 આરપીએમથી મહત્તમ 250 એનએમનો ટોર્ક ઉપલબ્ધ છે. મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથેના વર્ઝનનો વપરાશ (NCCE સાઇકલ પર) માત્ર 5.0 l/100 km (CO2: 114 g/km) છે. મૂલ્યો 7-સ્પીડ DSG ટ્રાન્સમિશન (વૈકલ્પિક) સાથે 4.9 l/100 km અને 112 g/km સુધી જાય છે.
1.5 TSI ઉપરાંત, સ્થાનિક બજાર માટે સૌથી વધુ રસપ્રદ ગેસોલિન એન્જિનોમાંનું એક 110 hp સાથેનું જાણીતું 1.0 TSI છે. આ એન્જિનથી સજ્જ, ગોલ્ફ 9.9 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપે ઝડપે છે અને 196 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપે પહોંચે છે. સરેરાશ બળતણ વપરાશ 4.8 l/100 km (CO2: 109 g/km) છે.
શક્તિશાળી 245hp 2.0 TSI એન્જિન માત્ર ગોલ્ફ GTI વર્ઝનમાં જ ઉપલબ્ધ છે. પ્રદર્શન નીચે મુજબ છે: 250km/h ટોપ સ્પીડ અને માત્ર 6.2 સેકન્ડમાં 0-100 km/h થી પ્રવેગક.
TDI એન્જિન 90 થી 184 hp પાવર સુધી
ગેસોલિન એન્જિનોની જેમ, ફોક્સવેગન ગોલ્ફ ડીઝલ વર્ઝન પણ ડાયરેક્ટ ઈન્જેક્શન ટર્બો એન્જિનથી સજ્જ છે. નવા ગોલ્ફના માર્કેટ લૉન્ચ તબક્કામાં પ્રસ્તાવિત ટીડીઆઈમાં 90 એચપી (ગોલ્ફ 1.6 ટીડીઆઈ) થી 184 એચપી (ગોલ્ફ જીટીડી) સુધીની શક્તિઓ છે.
બેઝ ડીઝલ વર્ઝનના અપવાદ સાથે, તમામ TDI 7-સ્પીડ DSG ટ્રાન્સમિશન સાથે ઓફર કરવામાં આવે છે.
અમારા બજારમાં, સૌથી વધુ વેચાયેલ સંસ્કરણ 115 HPનું 1.6 TDI હોવું જોઈએ. આ એન્જિન સાથે ગોલ્ફ ઓછી ઝડપે ઉપલબ્ધ મહત્તમ 250 Nm ટોર્ક પ્રદાન કરે છે.
આ TDI અને મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સથી સજ્જ, ગોલ્ફ 10.2 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપે વેગ આપે છે અને 198 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપે પહોંચે છે. જાહેરાત કરેલ સરેરાશ વપરાશ છે: 4.1 l/100 km (CO2: 106 g/km). આ એન્જિનને વૈકલ્પિક રીતે 7-સ્પીડ DSG ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડી શકાય છે.
કમ્ફર્ટલાઇન સંસ્કરણથી, 150 એચપી સાથેનું 2.0 TDI એન્જિન ઉપલબ્ધ છે - અનુક્રમે માત્ર 4.2 l/100 km અને 109 g/km ના વપરાશ અને CO2 ઉત્સર્જન. એક એન્જિન જે ગોલ્ફને 216 કિમી/કલાકની ટોપ સ્પીડ સુધી લઈ જાય છે અને રસપ્રદ 8.6 સેકન્ડમાં 0-100 કિમી/કલાકની ઝડપ પૂરી કરે છે.
ઘણા બધા એન્જિન અને વર્ઝન ઉપલબ્ધ હોવાને કારણે, તમારા માટે અનુકૂળ હોય તેવા ફોક્સવેગન ગોલ્ફ 2017ને ગોઠવવું મુશ્કેલ નહીં હોય. તેને અહીં અજમાવી જુઓ.
આ સામગ્રી દ્વારા પ્રાયોજિત છે