Volvo 850 અભિનંદનને પાત્ર છે. 25 વર્ષ પછી, અમે ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને 5-સિલિન્ડર ટ્રાંસવર્સ એન્જિનને જોડવા માટેનું બ્રાન્ડનું પ્રથમ મોડલ યાદ કરીએ છીએ, અન્ય સલામતી નવીનતાઓ વચ્ચે.
વોલ્વો 850 એ 5-સિલિન્ડર ટ્રાંસવર્સ એન્જિન સાથે ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવને જોડનારી પ્રથમ સ્વીડિશ કાર હતી. આ રીતે તે બ્રાન્ડના મોડલ્સની લાઇનઅપમાં મોટા ફેરફારનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જે તેને વોલ્વોના ઇતિહાસમાં સૌથી ઉત્કૃષ્ટ પૈકીનું એક બનાવે છે.
સ્ટોકહોમ ગ્લોબ એરેના ખાતે જૂન 11, 1991ના રોજ અનાવરણ કરાયેલ, વોલ્વો 850 જીટીએલ એ બ્રાન્ડ માટે મોટા રોકાણમાં પરિણમ્યું જેણે ડ્રાઇવિંગ આનંદના નવા સ્તરની ઓફર કરવાનું વચન આપ્યું હતું. કર્યું કરતાં વહેલું કહ્યું. તે "ચાર વિશ્વ પ્રીમિયર્સ સાથેની ગતિશીલ કાર" ના સૂત્ર હેઠળ પણ લોન્ચ કરવામાં આવી હતી, જેમાં એક સંકલિત સાઇડ પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ, SIPS, સેલ્ફ એડજસ્ટિંગ ફ્રન્ટ સીટબેલ્ટ અને પહેલેથી જ ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, 5-સિલિન્ડર ટ્રાંસવર્સ એન્જિનનો સમાવેશ થાય છે.
સંબંધિત: લોગોનો ઇતિહાસ: વોલ્વો
સામાન્ય કમ્બશન એન્જિન, 20 વાલ્વ અને 170 એચપી ધરાવતું વોલ્વો 850 GTL રજૂ કરવામાં આવતું પ્રથમ મોડેલ હતું. બે વર્ષ પછી, જિનીવા મોટર શો દરમિયાન, વોલ્વોએ 850: વાનનું મહત્વનું સંસ્કરણ રજૂ કર્યું. નવા વેરિઅન્ટમાં લાક્ષણિક વોલ્વો લક્ષણો દર્શાવવામાં આવ્યા છે જેમ કે લોડ ક્ષમતાને મહત્તમ કરવા માટે પાછળના જમણા ખૂણે પણ ડી-પિલરને આવરી લેતી તેની સંપૂર્ણ ઊભી ટેલલાઇટ્સમાં નવી ડિઝાઇન પણ છે. જાપાનમાં પ્રતિષ્ઠિત "ગુડ ડિઝાઇન ગ્રાન્ડ પ્રાઇઝ" અને ઇટાલીમાં "સૌથી સુંદર એસ્ટેટ" એવોર્ડ તરીકે.
એસ્ટેટ સંસ્કરણની સફળતા પછી, વોલ્વોએ વધુ એન્જિન વિકલ્પો ઓફર કરવાનું નક્કી કર્યું. તેથી, જિનીવા મોટર શોમાં પાછા, વોલ્વો 850 T-5r રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું – પીળા રંગમાં 2,500 યુનિટ્સ સુધી મર્યાદિત આવૃત્તિ – 240 એચપી અને 330 એનએમના ટર્બો એન્જિન સાથે. આ સંસ્કરણમાં ફરીથી ડિઝાઇન કરેલા સ્પોઇલર્સ, સ્ક્વેર એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અને 17નો પણ સમાવેશ થાય છે. -ઇંચ વ્હીલ્સ. આ ભવ્ય સંસ્કરણ થોડા અઠવાડિયામાં વેચાઈ ગયું, જેમાં પાછળથી બ્લેક કારની નવી શ્રેણીનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું, ત્યારબાદ નવી ઘેરા લીલા T-5R શ્રેણી પણ 2,500 એકમો સુધી મર્યાદિત છે.
ચૂકી જશો નહીં: તમને લાગે છે કે તમે વાહન ચલાવી શકો છો? તો આ પ્રસંગ તમારા માટે છે
વોલ્વો 850 વાન સાથે જ સ્વીડિશ બ્રાન્ડ ઇંગ્લેન્ડમાં થ્રક્સટન સર્કિટના પ્રારંભિક ગ્રીડ ટ્રેક પર પાછી આવી. બ્રિટિશ ટુરિંગ કાર ચેમ્પિયનશિપ (BTCC)માં વાન સાથેની સ્પર્ધાએ ભારે ધ્યાન આકર્ષિત કર્યું કારણ કે વોલ્વોએ ટોમ વોકિનશો રેસિંગ ટીમ સાથે ભારે રોકાણ કર્યું હતું, જેમાં સ્વીડિશ ડ્રાઈવર રિકાર્ડ રાયડેલ અને ડચમેન જાન લેમર્સે ભાગ લીધો હતો. કમનસીબે, 1995 માં, અપડેટ કરેલા નિયમો સાથે, વાન સાથે સ્પર્ધા કરવી અશક્ય બની ગયું અને વોલ્વોને મોડલ બદલવાની ફરજ પડી. તે સમયે, રિકાર્ડ રાયડેલ BTCCને 3જા સ્થાને સમાપ્ત કરશે.
સફળ પ્રક્ષેપણ અને રેસિંગમાં પાછા ફરવા વચ્ચે, Volvo 850 AWD રજૂ કરવા માટે હજુ જગ્યા હતી. "વિશ્વમાં સલામત કાર" તરીકે જાણીતું, આ મોડેલ સલામતીની દ્રષ્ટિએ વિશ્વનું પ્રથમ હતું અને બાજુની એરબેગ્સનો સમાવેશ કરતી પ્રથમ ઉત્પાદન કાર હતી.
1995 માં રજૂ કરવામાં આવ્યું અને એક વર્ષ પછી રિલીઝ થયું, વોલ્વો 850 AWD એ ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ પાવરટ્રેન સાથેનું પ્રથમ વોલ્વો મોડલ હતું. આ નવું મૉડલ નવા એન્જિનથી સજ્જ હતું, જેમાં ટર્બો બૂસ્ટ છે, જે 193 એચપીનો પાવર આપવા સક્ષમ છે. આ વાન 4-વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથે વોલ્વોના 'XC' મોડલ્સની પુરોગામી હોવાની ક્યારેય કલ્પના નહોતી કરી. 1996 માં વોલ્વોએ મોડલના ઉત્પાદનને સમાપ્ત કરવાની જાહેરાત કરી, કુલ 1,360,522 કારનું ઉત્પાદન કર્યું.