જેમ જેમ કહેવત છે, "એક કાર તે મૂલ્યની છે જે કોઈ તેના માટે ચૂકવણી કરવા તૈયાર છે" અને હોન્ડા ઇન્ટિગ્રા પ્રકાર આર (અથવા તેના બદલે, Acura Integra Type R) આજે આપણે જેની વાત કરી રહ્યા હતા તે તેનો પુરાવો છે.
1997માં જન્મેલા અને માત્ર 6000 માઈલ (લગભગ 9700 કિલોમીટર) કવર કરેલા અને 22 વર્ષ સુધી માલિક સાથે, આ ઈન્ટિગ્રા ટાઈપ આર 82 હજાર ડૉલર (લગભગ 75 હજાર યુરો)માં વેચાઈ હતી, જેનું મૂલ્ય ઉદાહરણ તરીકે, 70 હજાર ડૉલર (લગભગ 75 હજાર યુરો) કરતાં વધુ હતું. લગભગ 61 700 યુરો).
Bring a Trailer વેબસાઈટ પર જાહેરાત કરવામાં આવી છે, આ Integra Type R બહાર અને અંદર બંને બાજુએ શુદ્ધ સ્થિતિમાં છે અને તેમાં તમામ દસ્તાવેજો, સમીક્ષા પુસ્તકો અને મૂળ માર્ગદર્શિકાઓ અને ફ્રન્ટ ગાર્ડ (વર્ષોમાં ખૂબ જ ફેશનેબલ ફેશન) પણ છે. 90). વધુમાં, તે પણ ઊંડાણપૂર્વક સમીક્ષાને પાત્ર હતું.
ઇન્ટિગ્રા પ્રકાર આર
ઘણા લોકો દ્વારા "FWD ના રાજા" તરીકે ગણવામાં આવે છે, Integra Type R ને યુરોપમાં 1.8 VTEC એન્જિન (સંસ્કરણ B18C6)માંથી 192 hp સાથે રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. આજે અમે તમારી સાથે જે ઉદાહરણ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ તેમાં 1.8 VTEC ના B18C5 સંસ્કરણમાંથી 195 hp મેળવવામાં આવ્યું છે, આ એન્જિન પાંચ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે જોડાણમાં બનાવવામાં આવ્યું છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
આજે તેઓ કંઈ ખાસ ન લાગે, પરંતુ આ રક્ષણો એક સમયે ફેશનેબલ હતા.
8000 rpm (સારા જૂના વાતાવરણીય એન્જિનો) થી વધુ પાવર સાથે ચઢવાની તેની જબરદસ્ત ક્ષમતા માટે અને આખી પેઢી માટે ગ્રાન તુરિસ્મોમાં નિયમિત પસંદગી હોવા માટે પ્રખ્યાત, Integra Type R હજુ પણ જાપાનીઝ બ્રાન્ડના કલ્ટ મોડલ્સમાંથી એક છે.
તે જોવાનું બાકી છે કે શું ઇન્ટિગ્રા પ્રકાર R ની આસપાસનો સંપ્રદાય આ નમૂના દ્વારા આપવામાં આવેલ મૂલ્યને ન્યાયી ઠેરવે છે.