જો કે તાજેતરના વર્ષોમાં તેણે પોતાને મોટાભાગે એસયુવીના ઉત્પાદન માટે સમર્પિત કર્યું છે, મિત્સુબિશીએ લેન્સર ઇવોલ્યુશનમાં તેના સૌથી મહાન ચિહ્નોમાંનું એક છે અને મિત્સુબિશી લેન્સર ઇવીઓ "ફાઇનલ એડિશન" તે એક મોડેલના "હંસ ગીત"ને ચોક્કસપણે રજૂ કરે છે, જેણે તેની વિવિધ પેઢીઓ દરમિયાન, ઘણા રેલી ચાહકોને સ્વપ્ન બનાવ્યું છે.
માત્ર 3100 એકમો સુધી મર્યાદિત, Lancer EVO “ફાઇનલ એડિશન” એ તેમાંથી 350 કેનેડા જતા જોયા. યુએસએના ઉત્તરમાં સ્થિત આ શાંતિપૂર્ણ દેશમાં તે ચોક્કસપણે છે કે આપણે જે નમૂનો વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ તે આજે મળી શકે છે.
વધુમાં, કેનેડા માટે નિર્ધારિત 350 “અંતિમ આવૃત્તિ”ની આ છેલ્લી નકલ છે અને તે વ્યવહારીક રીતે નવી છે, 2015 થી માત્ર 99 કિલોમીટર જ આવરી લે છે!
ઑન્ટારિયો શહેરમાં સ્થિત બેવેસ્ટ મિત્સુબિશી દ્વારા વેચાણ માટે ઑફર કરાયેલ, આ નકલ તે દેશના સખત શિયાળાથી સુરક્ષિત હતી, તેને સ્ટેન્ડની અંદર પણ ગરમ રૂમમાં સંગ્રહિત કરવામાં આવી હતી.
તેની વિરલતાને જોતાં અને વ્યવહારમાં તે નવી કાર છે તે ધ્યાનમાં લેતા, તેના માટે વિનંતી કરાયેલા 147 899 કેનેડિયન ડૉલર (લગભગ 100,000 યુરો) અંતમાં "પરવડે તેવા" લાગે છે. છેવટે, તાજેતરમાં અમે કેટલાક Toyota Supra A80s ને ઘણા વધુ કિલોમીટર (અને ઘણા ઓછા દુર્લભ) સાથે ઊંચા ભાવે વેચાતા જોયા છે.
મિત્સુબિશી લેન્સર ઇવીઓ "ફાઇનલ એડિશન"
લાન્સર ઇવીઓ "ફાઇનલ એડિશન" માં તેના ભાઈઓની તુલનામાં "ફરજિયાત" તફાવતો હતા. આમ, કાળી છત, વિવિધ લોગો અને BBS વ્હીલ્સ અલગ દેખાય છે. પહેલાથી જ મોટી એર ઇન્ટેક, વિશાળ પાછળની પાંખ અને લાલ કેલિપર્સ સાથે બ્રેમ્બો બ્રેક્સ, આ લેન્સર ઇવોલ્યુશન Xની "બ્રાન્ડ ઇમેજ" હતી.
એકવાર અંદર ગયા પછી, તફાવતો પણ ઓછા છે, જે લાલ ટાંકા અને અલબત્ત, ઉત્પાદિત નકલોની નંબર પ્લેટ સુધી મર્યાદિત છે, જે આજે આપણે જે કાર વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ તેની વિરલતાને સાબિત કરે છે.
બાહ્યની જેમ આંતરિક પણ શુદ્ધ છે.
છેલ્લે, મિત્સુબિશી લેન્સર ઇવીઓ “ફાઇનલ એડિશન” ના હૂડ હેઠળ, 2.0 l ટર્બો સમાન હોવા છતાં જે અન્ય લેન્સર ઇવોલ્યુશનને સજ્જ કરે છે, આમાં પાવર થોડો વધતો જોવા મળ્યો. તેથી, સામાન્ય 295 એચપી અને 407 એનએમ ઓફર કરવાને બદલે, તે હવે 307 એચપી અને 414 એનએમ ડેબિટ કરે છે, જે પાંચ સંબંધો સાથે મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ દ્વારા ચાર પૈડામાં મોકલવામાં આવે છે.