મ્યુનિકથી સારા પવનો ફૂંકાઈ રહ્યા છે... બાવેરિયન બ્રાન્ડ નવા M4 નું હાર્ડકોર વર્ઝન લોન્ચ કરવાનું વિચારી રહી છે. શું તે એક્ટિવમાં સીએસએલનું ટૂંકું નામ પરત કરશે?
આજે પણ, જ્યારે આપણે એક જ વાક્યમાં એમ અને સીએસએલના સંક્ષિપ્ત શબ્દો સાંભળીએ છીએ, ત્યારે આપણી કરોડરજ્જુમાં કંપ આવે છે. બ્રાન્ડના સૌથી વધુ ચાહકો જાણે છે કે હું શેના વિશે વાત કરી રહ્યો છું. BMW E46 M3 CSL – માટે ટૂંકું નામ કોઈ ભૂલતું નથી Ç ઓપે s બંદર એલ eichtbau, અથવા સારી પોર્ટુગીઝમાં લાઇટવેઇટ સ્પોર્ટ્સ કૂપ જેવું કંઈક - અને તે હતું તે સમયે M3 નું વધુ આમૂલ સંસ્કરણ અને માત્ર 1400 એકમો સુધી મર્યાદિત હતું.
ની "ગુડીઝ" વચ્ચે M3 CLSએ 6-સિલિન્ડર 3.2 એન્જિનને હાઇલાઇટ કર્યું જે વધુ ઉપલબ્ધતા અને શક્તિ (લિટર દીઠ નોંધપાત્ર 111hp) ધરાવવા માટે કામ કરવામાં આવ્યું હતું. પરંતુ મુખ્યત્વે, મોડેલના કુલ વજનને ઘટાડવા માટે બોડીવર્કમાં કરાયેલા તમામ ફેરફારો બહાર આવ્યા હતા. તેમાંથી, કાર્બન છતને અપનાવવાની સૌથી વધુ પ્રશંસા કરવામાં આવી હતી. તે સમય માટે કંઈક નવીન.
હવે એમ ડિવિઝનના ડાયરેક્ટર ફ્રેડરિક નિત્શકે (સમાન નામના ફિલોસોફર સાથે મૂંઝવણમાં ન આવવાનું…) નવી પેઢીના BMW M3 અને BMW M4ના ટેકનિકલ પ્રસ્તુતિના દિવસોમાં નિર્દેશ કરવા આવ્યા છે કે બ્રાન્ડ એક નવું CSL વર્ઝન લોન્ચ કરવાનું વિચારી રહી છે. તે શાનદાર હશે.
નવા S55 3.0 ટ્વીનપાવર ટર્બો સિક્સ-સિલિન્ડર એન્જિનની કલ્પના કરો - જે નવા M માં રજૂ કરવામાં આવશે અને જે પ્રમાણભૂત રૂપરેખાંકનમાં પહેલેથી જ 7500 rpm પર વિશાળ 430hp પહોંચાડે છે, તેને ખેંચવા માટે મૂલ્યો કે જે 500hp સુધી પહોંચી શકે છે. અને હવે આ સમીકરણમાં ફક્ત 1400kg વજન ઉમેરો (અથવા બાદબાકી કરો...)
પ્રિય BMW સંચાલકો, જો તમે હાલમાં તમારા ડેસ્ક પર બેસીને અમારી વેબસાઈટ વાંચી રહ્યા છો - જેમ કે અમે જાણીએ છીએ કે તમે દરરોજ કરો છો... - અમારા વતી અને RazãoAutomóvelના તમામ વાચકો વતી સંદેશ: M3 અને M4 CSL ને મંજૂરી આપો! અમે રાહ જોઈશું, આભાર.
ટેક્સ્ટ: ગિલહેર્મ ફેરેરા દા કોસ્ટા