માત્ર 7 મિનિટ 13 સે પર ઓટો મોટર અને સ્પોર્ટ દ્વારા માપવામાં આવેલ સમય હતો ટેસ્લા મોડલ એસ 'પ્લેઇડ' જે Nürburgring ખાતે પરીક્ષણમાં છે, જે અગાઉ માપેલા સમય કરતાં આશ્ચર્યજનક 10s ઓછા છે.
આપણે એ વાત પર ભાર મૂકવો જોઈએ કે આ બિનસત્તાવાર સમય છે, જેને જર્મન પ્રકાશન દ્વારા હેન્ડ ક્રોનોમીટર વડે માપવામાં આવ્યો છે, પરંતુ તમે ચોક્કસ વિચાર કરી શકો છો કે આ ખૂબ જ વિશિષ્ટ મોડલ S 'Plaid'માં પ્રદર્શન અને ક્ષમતાની કમી નથી.
અમે તેમને છેલ્લે જોયા ત્યારથી પ્રોટોટાઇપ્સ ખૂબ આગળ આવ્યા છે. એરોડાયનેમિક્સની નોંધ લો: નવું રીઅર ડિફ્યુઝર, ટ્રાન્સપરન્ટ રીઅર સ્પોઈલર અને આગળનું બમ્પર સંપૂર્ણપણે અલગ છે. સમજદાર ફ્રન્ટ વ્હીલ્સ પાછળના એર વેન્ટ્સમાં પણ કંઈ નથી.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
જોકે, પોર્શેને પણ આશ્વાસન આપવામાં આવ્યું નથી. તે ઈલેક્ટ્રિક ટાયકન સાથે “ગ્રીન હેલ”માં ન હતો, પરંતુ પાનામેરા (“લાયન” પ્રોજેક્ટ)ના હાર્ડકોર પ્રોટોટાઈપ સાથે હતો, જે અફવાઓ અનુસાર, 750 એચપી (થર્મલ એન્જિન) ઉત્પન્ન કરે છે અને તેનું વજન 250 કિલો ઓછું છે. તમે કયા સમયની વાત કરો છો? 7 મિનિટ 11 સે!
ઇલેક્ટ્રિક યુદ્ધ ઉપરાંત, એવું લાગે છે કે લડાઈ ખરેખર આજે સૌથી "ખરાબ મૂર્ખ" સલૂનના શીર્ષક માટે છે.
"કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" વિશે. Razão Automóvel ખાતે સોમવારથી શુક્રવાર સુધી, સવારે 8:30 વાગ્યે "કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" છે. જ્યારે તમે તમારી કોફી પીતા હો અથવા દિવસની શરૂઆત કરવા માટે હિંમત એકત્રિત કરો, ત્યારે રસપ્રદ તથ્યો, ઐતિહાસિક તથ્યો અને ઓટોમોટિવ વિશ્વના સંબંધિત વિડિઓઝ સાથે અદ્યતન રહો. બધા 200 થી ઓછા શબ્દોમાં.