આ તે સમય છે જેમાં આપણે જીવીએ છીએ... સારા તબક્કામાંથી પસાર થઈ રહ્યા હોવા છતાં, હોટ એસયુવી વધુને વધુ અસંખ્ય બનવા લાગી છે. ધ ઓડી SQ2 તેના સૌથી નવા સભ્ય છે.
છેલ્લા પેરિસ મોટર શોમાં અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું, હવે અમારી પાસે એવા તમામ નંબરો અને સુવિધાઓની ઍક્સેસ છે જે વધુ ભૌતિક Q2 સિવાય SQ2 ને સેટ કરે છે.
આ જર્મન મોડલના નવા ફ્લેગશિપના નંબરો છે.
300
ઉપલબ્ધ ઘોડાઓની સંખ્યા , જાણીતા ચાર-સિલિન્ડર ઇન-લાઇન 2.0 TFSI ના સૌજન્યથી, જે બ્રાન્ડ અને જર્મન જૂથના અન્ય ઘણા મોડેલોથી જાણીતું છે. 150 કિગ્રા વજન ધરાવતું, આ યુનિટની લવચીકતા ઊંચી હોવાનું વચન આપે છે, 2000 rpm અને 5200 rpm વચ્ચે રિવોલ્યુશનની વિશાળ શ્રેણીમાં ઉપલબ્ધ 400 Nm માટે આભાર — એન્જિન લિમિટર માત્ર 6500 rpm પર કામ કરે છે.જો કે, ઓડી SQ2 આવા શક્તિશાળી મોડલ માટે વ્યાજબી વપરાશનું વચન આપે છે: વચ્ચે 7.0 અને 7.2 l/100 કિમી , જે વચ્ચે CO2 ઉત્સર્જનને અનુરૂપ છે 159 અને 163 ગ્રામ/કિમી . આપણે અસંખ્ય અન્ય સુપરચાર્જ્ડ એન્જિનોમાં જોયું તેમ, SQ2 એન્જિન પણ તમામ ધોરણો અને પ્રોટોકોલ્સનું પાલન કરવા માટે કણ ફિલ્ટર રાખવાથી છૂટકારો મેળવતું નથી.
7
ની ઝડપની સંખ્યા S ટ્રોનિક ડબલ ક્લચ ગિયરબોક્સ . અને ઝડપ પણ, કિમી/કલાકમાં, જેના પર એન્જિન બંધ થાય છે — તેને છૂટું પાડવું — સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ સિસ્ટમના વ્યાપક ઑપરેશનને મંજૂરી આપીને, જ્યારે આપણે વિવિધ ડ્રાઇવિંગ મોડ્સમાંથી "કાર્યક્ષમતા" મોડ પસંદ કરીએ છીએ — હા, કાર્યક્ષમતાને હાઇલાઇટ કરો. પ્રદર્શન-કેન્દ્રિત મોડેલમાં.
જેમ કે તે તમામ ઓડી એસ મોડલ્સમાં હોવું જોઈએ, SQ2 એ ક્વોટ્રો પણ છે, એટલે કે, પાવરને ચાર પૈડાંને સતત મોકલવામાં આવે છે, જે તેના પાછળના એક્સલ પર 100% સુધી મોકલવામાં સક્ષમ છે.
ઓડી SQ2 ટોર્ક કંટ્રોલ સિસ્ટમથી પણ સજ્જ છે, જે બ્રાન્ડ અનુસાર, વળાંકની અંદરના વ્હીલ્સ પરના બ્રેક્સ પર નાના હસ્તક્ષેપ સાથે, ગતિશીલ વર્તણૂકને સરળ બનાવે છે, જેનો ભાર ઓછો હોય છે — મૂળભૂત રીતે, સ્વ-અસરની અસરનું અનુકરણ કરે છે. લોકીંગ વિભેદક.
4.8
ઝડપી ડ્યુઅલ-ક્લચ ગિયરબોક્સની ક્રિયા અને "ક્વોટ્રો" વ્હીલ્સ દ્વારા વિતરિત ટ્રેક્શન, માત્ર ઉપલબ્ધ 300 એચપીના અસરકારક ઉપયોગમાં પરિણમી શકે છે — Audi SQ2 આદરણીય 4.8 સેકન્ડમાં 100 કિમી/કલાકની ઝડપે હિટ કરે છે . 250 કિમી/કલાકની મહત્તમ ઝડપ ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે મર્યાદિત છે.
20
ડામર સિવાયની સપાટીની નજીક પહોંચવામાં એસયુવીની વધારાની વૈવિધ્યતા અહીં ઓછી ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ દ્વારા ઘટાડી છે. તે માઈનસ 20 મીમી છે , એસ સ્પોર્ટ સ્પોર્ટ્સ સસ્પેન્શનના સૌજન્યથી, જોકે ઓડી એ જણાવતું નથી કે સસ્પેન્શનમાં અન્ય કયા ફેરફારો થયા હશે.
જો કે, ત્યાં એક બટન છે જે તમને ESC (સ્થિરતા નિયંત્રણ) સેટિંગને… ઑફ-રોડ(!) પર બદલવાની મંજૂરી આપે છે..
સ્ટીયરિંગ એ પ્રગતિશીલ શૈલી છે અને ગ્રાઉન્ડ કનેક્શન ઉદારતાપૂર્વક કદના વ્હીલ્સ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે: 235/45 અને 18-ઇંચ વ્હીલ્સ પ્રમાણભૂત છે, જેમાં 235/40 ટાયર પર 19-ઇંચ વ્હીલ્સનો વિકલ્પ છે — કુલ મળીને SQ2 માટે 10 વ્હીલ્સ ઉપલબ્ધ છે.
આ ઝડપી હોટ એસયુવીને રોકવા માટે, ઓડીએ SQ2 ને ઉદાર બ્રેક ડિસ્કથી સજ્જ કર્યું — આગળના ભાગમાં 340 mm અને પાછળના ભાગમાં 310 mm — કાળા કેલિપર્સ સાથે, અને વૈકલ્પિક રીતે લાલ રંગમાં, “S” પ્રતીક સાથે વ્યક્તિગત કરવા માટે.
0.34
ઑડી SQ2 ની સ્ટાઇલ અન્ય Q2 કરતાં વધુ સ્નાયુબદ્ધ છે - ઉદાહરણ તરીકે, વધુ ઉદાર એરોડાયનેમિક એપેન્ડેજ અને મોટા પૈડાં - પરંતુ તે હજુ પણ માત્ર 0.34 નું ખૂબ જ વાજબી ડ્રેગ ગુણાંક ધરાવે છે. કોમ્પેક્ટ હોવા છતાં, તે એસયુવી છે તે ધ્યાનમાં લેવું ખરાબ નથી.
વધુ સ્નાયુબદ્ધ. સિંગલફ્રેમ ફ્રન્ટ ગ્રિલ જેમાં આઠ ડબલ વર્ટિકલ બાર, ફ્રન્ટ સ્પ્લિટર અને LED ઓપ્ટિક્સ બંને આગળ અને પાછળના નવા ફીલ છે.
12.3
એક વિકલ્પ તરીકે, Audi SQ2 તેના ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલને 12.3″ દ્વારા બદલાયેલ જોઈ શકે છે. ઓડી વર્ચ્યુઅલ કોકપિટ , ડ્રાઇવર સ્પોર્ટ્સ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ પરના બટનો દ્વારા તેને નિયંત્રિત કરવામાં સક્ષમ છે.
Audi SQ2 માં પસંદ કરવા માટે એક કરતાં વધુ ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ છે MMI નેવિગેશન વત્તા તેની ટોચ પર MMI ટચ સાથે, જેમાં 8.3″ ટચસ્ક્રીન, ટચપેડ, વૉઇસ કંટ્રોલનો સમાવેશ થાય છે; અન્ય વચ્ચે Wi-Fi હોટસ્પોટ. અલબત્ત, તે Apple CarPlay અને Android Auto ને પણ એકીકૃત કરે છે.
અંદર, નવી વસ્તુઓ જેવી કે સ્પોર્ટ્સ સીટ (વૈકલ્પિક રીતે અલકાન્ટારા અને ચામડા અથવા નાપ્પાના મિશ્રણમાં), સાધનો સફેદ સોય સાથે ગ્રે રંગના હોય છે.
મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમના પૂરક, અમે શોધીએ છીએ બેંગ અને ઓલુફસેન સાઉન્ડ સિસ્ટમ , 705 W એમ્પ્લીફાયર અને 14 સ્પીકર્સ સાથે.
અલબત્ત, ઓડી SQ2 ઘણા ડ્રાઇવિંગ સહાયકો સાથે પણ આવે છે, પ્રમાણભૂત અને વૈકલ્પિક, જેમાં ઇમરજન્સી ઓટોનોમસ બ્રેકિંગ, સ્ટોપ એન્ડ ગો ફંક્શન સાથે અનુકૂલનશીલ ક્રૂઝ કંટ્રોલ, ટ્રાફિક જામ સહાયક અને લેન મેન્ટેનન્સ સહાયનો સમાવેશ થાય છે.
વૈકલ્પિક રીતે, તમે પાર્કિંગ સહાયક (સમાંતર અથવા કાટખૂણે) પણ મેળવી શકો છો, જ્યારે અમે રિવર્સ ગિયરમાં પાર્કિંગની જગ્યા છોડીએ છીએ ત્યારે કાર ક્રોસિંગ માટે ચેતવણી સહિત.