70 વર્ષોના ઉતાર-ચઢાવ છે, જે દરમિયાન ધ લોટસ કાર તે સ્પર્ધા દ્વારા લાવવામાં આવેલી ખ્યાતિથી માંડીને નાણાકીય મુશ્કેલીઓ સુધીના સૌથી અલગ સમયગાળાને જાણતો હતો જેણે કંપનીને એક પ્રકારની અવસ્થામાં રહેવાની ફરજ પાડી હતી. પૈસાના અભાવે દરવાજા બંધ કરવાના જોખમે પણ.
જો કે, 2014માં લક્ઝમબર્ગર જીન-માર્ક ગેલ્સના દ્રશ્ય પર આગમન સાથે હાથ ધરવામાં આવેલા નાણાકીય પુનર્ગઠનના ત્રણ વર્ષ પછી (તેમણે જૂન 2018માં ઓફિસ છોડી દીધી), પરિણામે 2017માં નફામાં પાછા ફર્યા પછી, લોટસ આયુષ્યના 70 વર્ષ સુધી પહોંચે છે. પહેલા કરતાં વધુ સારી સ્થિતિમાં. હવે યોગ્ય રીતે ચિહ્નિત થયેલ છે, એક વિડિયો સાથે, જેમાં હેથેલ બ્રાન્ડના બે સૌથી લોકપ્રિય મોડલ દર્શાવવામાં આવ્યા છે: Exige અને Evora 410 Sport.
કંપનીના બે કર્મચારીઓની આગેવાની હેઠળ, બે સ્પોર્ટ્સ કારોએ ઉત્પાદકના ટેસ્ટ ટ્રેકના ફ્લોર પર 70 નંબર લખવા અને ટાયરના કેટલાક સેટ કરતાં ટાયર રબરનો ઉપયોગ કરવા માટે પોતાને સમર્પિત કર્યા.
લોટસ કારની જાહેરાતઆ એક આનંદકારક અને અપ્રતિમ ઉજવણી છે જે હજુ પણ તેના સ્થાપક કોલિન ચેપમેનની પ્રતિભાને પ્રકાશિત કરવાનું ચાલુ રાખે છે. 1948 માં, ચેપમેને પ્રદર્શનના ઉત્ક્રાંતિ માટેના પોતાના સિદ્ધાંતોને અનુસરીને, લંડનના નાના ગેરેજમાં તેની પ્રથમ સ્પર્ધા કાર બનાવી. તેમણે 1952માં લોટસ એન્જીનીયરીંગની સ્થાપના કરી, ત્યારથી કંપનીએ રોડ અને કોમ્પીટીશન કાર બંનેમાં એન્જીનીયરીંગમાં ઈનોવેશન કરવાનું બંધ કર્યું નથી. ઓટોમોટિવ ડિઝાઈનના સ્વભાવ અને ઉદ્દેશ્યમાં પરિવર્તન કરીને, ચેપમેન નવી વિચારસરણીમાં મોખરે હતા, તેમની વિભાવનાઓ 70 વર્ષ પહેલાંની જેમ આજે પણ એટલી જ સુસંગત સાબિત થઈ રહી છે.
એક અસ્વસ્થ ભૂતકાળ
પાર્ટીના વાતાવરણમાં તે આ ક્ષણે પોતાને શોધી રહ્યો હોવા છતાં, સત્ય એ છે કે 70 વર્ષ સરળ નહોતા. નાણાકીય મુશ્કેલીઓને કારણે, જનરલ મોટર્સ દ્વારા 1986 માં તેને "ગળી" પણ ગયું હતું.
જો કે, અમેરિકન મેનેજમેન્ટ લાંબા સમય સુધી જાળવવામાં આવશે નહીં અને માત્ર સાત વર્ષ પછી, 1993 માં, લોટસ એ.સી.બી.એન.ને વેચવામાં આવશે. લક્ઝમબર્ગના હોલ્ડિંગ્સ S.A. ઇટાલિયન રોમાનો આર્ટિઓલી દ્વારા નિયંત્રિત હોલ્ડિંગ, જે તે સમયે બુગાટી ઓટોમોબિલી એસપીએની માલિકી ધરાવતું હતું, અને જે લોટસ એલિસ લોન્ચ કરવા માટે પણ મુખ્ય જવાબદાર હશે.
જો કે, 1996 માં, મલેશિયન પ્રોટોનને લોટસના વેચાણ સાથે, કંપનીની નાણાકીય મુશ્કેલીઓના ઉચ્ચારણને કારણે હાથોમાં એક નવો ફેરફાર થયો. જે, તાજેતરના વર્ષોમાં હાથ ધરવામાં આવેલી નાણાકીય પુનઃરચના યોજના પછી, 2017 માં, નાની બ્રિટિશ સ્પોર્ટ્સ કાર ઉત્પાદક, વોલ્વો, ચાઈનીઝ ગીલીના પહેલાથી જ માલિકોને વેચવાનું પસંદ કર્યું.
ગીલીની એન્ટ્રી (અને વ્યૂહરચના)
જો કે તાજેતરમાં, ચાઇનીઝ કાર જૂથની એન્ટ્રીએ વચન આપ્યું છે કે, લોટસ કાર માટે મહત્વપૂર્ણ ઓક્સિજન બલૂન તરીકે કામ કરશે. તરત જ, કારણ કે ગીલીએ પહેલેથી જ જાહેરાત કરી છે કે તે લોટસને વિશ્વ સ્પોર્ટ્સ કાર ઉત્પાદકોમાંના એક મોટા ખેલાડીઓમાં સ્થાન આપવા માટે હેથેલ બ્રાન્ડમાં 1.5 બિલિયન પાઉન્ડ, 1.6 બિલિયન યુરો કરતાં વધુનું રોકાણ કરવા તૈયાર છે.
બ્રિટિશ ઓટોકાર અનુસાર, પહેલેથી જ વ્યાખ્યાયિત કરાયેલ વ્યૂહરચનાનો એક ભાગ લોટસમાં ગીલીના શેરહોલ્ડિંગમાં વધારો છે, જે વર્તમાન 51%થી વધુ છે. જો કે, મલેશિયન ભાગીદાર Etika Automotive ના શેરની ખરીદી દ્વારા જ શક્ય બનશે.
તે જ સમયે, ગીલી હેથેલ, લોટસ હેડક્વાર્ટરમાં એક નવું ડિઝાઇન અને ઇનોવેશન સેન્ટર બનાવવાની સાથે સાથે 200 વધુ એન્જિનિયરોની ભરતી કરવાનું આયોજન કરી રહી છે. જે પછી લોટસનું વેચાણ વધવા લાગતાંની સાથે જ મિડલેન્ડ્સમાં ચીની જૂથે પણ બિલ્ડ કરવાની કબૂલાત કરેલી નવી ફેક્ટરીને તેમનો ટેકો આપી શકશે.
પૂર્વના બજારોમાં લોટસ કારના વેચાણને ટેકો આપવા માટે, ગીલીએ પહેલેથી જ ચીનમાં નવી ફેક્ટરીના નિર્માણની કબૂલાત કરી છે તે હકીકત માટે, ઝેજિયાંગ ગીલી હોલ્ડિંગ ગ્રુપ કંપની લિમિટેડના ચેરમેન લી શુફુ, તેની જાળવણીનો બચાવ કરતા અવમૂલ્યન કરે છે. બ્રાન્ડ, બ્રિટિશ ધરતી પર.
લી શુફુ, ઝેજિયાંગ ગીલી હોલ્ડિંગ ગ્રુપ કંપની લિમિટેડના ચેરમેનઅમે લંડન ટેક્સી કંપનીમાં જે કર્યું છે તે કરવાનું ચાલુ રાખીશું: બ્રિટિશ એન્જિનિયરિંગ, બ્રિટિશ ડિઝાઇન, બ્રિટિશ મેન્યુફેક્ચરિંગ. અમને 50 વર્ષનો સંયુક્ત અનુભવ ચીનમાં ટ્રાન્સફર કરવાનું કોઈ કારણ દેખાતું નથી; તેઓ [લોટસ કાર] બ્રિટનમાં જે શ્રેષ્ઠ કરે છે તે કરવા દો.
લોટસને વૈશ્વિક લક્ઝરી બ્રાન્ડ બનાવવી અને… પોર્શને ટક્કર આપી રહી છે?
બ્રિટિશ બ્રાન્ડ માટે પહેલેથી જ નિર્ધારિત ધ્યેયોની વાત કરીએ તો, ઉદ્યોગપતિએ સમાચાર એજન્સી બ્લૂમબર્ગને આપેલા નિવેદનોમાં બાંયધરી આપી હતી કે, "લોટસ કારને વૈશ્વિક લક્ઝરી બ્રાન્ડ તરીકે પુનઃસ્થાપિત કરવાની સંપૂર્ણ પ્રતિબદ્ધતા" — બ્રાન્ડ પોઝિશનિંગના અર્થમાં લક્ઝરી, સીધી લાક્ષણિકતા નથી. તેમના મોડલથી સંબંધિત, વર્ગીકરણના પ્રકાર કે જે આપણે શોધી શકીએ છીએ, ઉદાહરણ તરીકે, ફેરારીમાં. અફવાઓ સાથે જર્મન પોર્શને હરીફ તરીકે "શૂટ ડાઉન" તરીકે નિર્દેશ કરે છે.
જ્યારે નવા ઉત્પાદનોની વાત આવે છે, ત્યારે સૌથી વધુ વિવાદાસ્પદ એસયુવી છે, જે 2020 માં પ્રસ્તુતિ માટે સુનિશ્ચિત થયેલ છે, જે તેની મોટાભાગની તકનીક વોલ્વો પાસેથી વારસામાં મેળવશે. દેખીતી રીતે, આ અભૂતપૂર્વ લોટસ, શરૂઆતમાં ફક્ત ચીનમાં જ માર્કેટિંગ કરવામાં આવશે.
ઉત્સાહીઓ માટે વધુ રસપ્રદ રમતગમતની જાહેરાત છે, જે ઇવોરાની ઉપર સ્થિત છે, જે આજના લોટસ એસ્પ્રિટનો એક પ્રકાર છે. અને, અલબત્ત, એલિસનો અનુગામી, 1996 માં લોન્ચ થયો, અને જેણે કિંમત અને પ્રદર્શન બંનેમાં તેની સ્થિતિ વધારવી જોઈએ.
© PCauto
યુટ્યુબ પર અમને અનુસરો અમારી ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો