મઝદાનો ઉદય ચાલુ છે. દરેક નવી પેઢીના મોડલ સાથે, હિરોશિમા શહેરમાં સ્થિત જાપાનીઝ બ્રાન્ડ જે સ્થાન હાંસલ કરવા ઈચ્છે છે તે વધુને વધુ સ્પષ્ટ થઈ રહ્યું છે.
ઓર્ગેનિક ડિઝાઇન, સામગ્રીની ગુણવત્તા અને કારની ડ્રાઇવર-કેન્દ્રિત દ્રષ્ટિ પ્રત્યેની પ્રતિબદ્ધતા - એવા સમયે જ્યારે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ લગભગ બધું જ સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યું છે-એ સામાન્યવાદી બ્રાન્ડ્સ કરતાં બ્રાન્ડ પ્રીમિયમની નજીક મઝદા વિશે ગ્રાહકોની ધારણામાં ફાળો આપ્યો છે. .
હવે BestCarWeb.jp દ્વારા ફેલાવવામાં આવી રહેલી અફવાઓ અનુસાર, પ્રીમિયમ બ્રાન્ડ તરીકે મઝદાના છેલ્લા પગલાઓમાંથી એક નવી પેઢીના Mazda CX-5 સાથે આવી શકે છે.
મઝદા CX-5. પહેલા કરતા વધુ પ્રીમિયમ
BestCarWeb.jp પરના અમારા સાથીદારોના જણાવ્યા અનુસાર, આગામી Mazda CX-5 બ્રાન્ડના નવા રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરશે.તદ્દન નવું, નવું વિકસિત પ્લેટફોર્મ જે મઝદા મોડલ્સની નવી શ્રેણી માટે પાયા તરીકે કામ કરશે. પહેલા પુષ્ટિ થયેલ મઝદા 6, અને હવે નવી મઝદા CX-5.
આ માત્ર કોઈ પ્લેટફોર્મ નથી. તે રિયર-વ્હીલ ડ્રાઇવ મોડલ્સ માટે શરૂઆતથી વિકસાવવામાં આવેલ પ્લેટફોર્મ છે, જે છ સિલિન્ડર સુધીના એન્જિન પ્રાપ્ત કરવામાં સક્ષમ છે. બે તકનીકી દિશાઓ કે જેને મઝદાના સંચાલન તરફથી હિંમતની જરૂર હતી.
એવા સમયે જ્યારે સમગ્ર ઉદ્યોગ તેના મોડલ્સના યાંત્રિક ઘટકમાં ઘટાડા પર દાવ લગાવી રહ્યો છે, મઝદા કમ્બશન એન્જિનની તકનીકી માન્યતાનો બચાવ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. ઇલેક્ટ્રિફિકેશનને ઓછો અંદાજ આપ્યા વિના, મઝદા આ ટેક્નોલોજીમાં વિશ્વાસ કરવાનું ચાલુ રાખે છે અને તેને વિકસાવે છે - સ્કાયએક્ટિવ-એક્સ એન્જિન અને નવા વેન્કેલ એન્જિન તેનો પુરાવો છે.
અમે વાતાવરણીય અને ડીઝલ એન્જિન વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, જેમાં છ સિલિન્ડરો લાઇનમાં છે, જેમાં 3.0 અને 3.3 લિટરની ક્ષમતા વચ્ચે વિસ્થાપન છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
Mazda CX-5 રેન્જ વધી શકે છે
જર્મન પ્રીમિયમ બ્રાન્ડ્સની જેમ, મઝદા CX-5ને બે બોડીમાં મેળવી શકશે, જેનાથી નવા Mazda CX-50 માટે જગ્યા મળશે. ભાવિ મઝદા CX-5 નું એક સ્પોર્ટી, વધુ ગતિશીલ સંસ્કરણ.
જોકે, આ નવા મોડલ્સની રાહ હજુ લાંબી રહેશે. અમે 2022 સુધી રસ્તા પર નવી Mazda CX-5 અને CX-50 જોવાની શક્યતા નથી. એક વાત ચોક્કસ છે: તમામ મતભેદ હોવા છતાં, મઝદા તેની શતાબ્દીની ઉજવણી કરે છે તે વર્ષમાં, બ્રાન્ડ પહેલા કરતાં વધુ કેન્દ્રિત લાગે છે.