તેની પીઠ પાછળ વિશ્વસનીયતાના મુદ્દાઓ સાથે, સ્પર્ધા સાવચેત રહો. આલ્ફા રોમિયો એક નવા આક્રમણની તૈયારી કરી રહ્યું છે અને લક્ષ્યો સામાન્ય છે: ઓડી, મર્સિડીઝ, BMW અને જગુઆર.
છેલ્લી વખત આલ્ફા રોમિયોએ E સેગમેન્ટની લડાઈમાં દખલ કરી, તે હારી ગયો… પરંતુ તે શૈલીમાં હારી ગયો. વાસ્તવમાં, જીતનારાઓ પણ નહીં - વિજેતા વિશે અભિપ્રાયો અલગ-અલગ છે - આલ્ફા રોમિયોએ તેની હારમાં જે રીતે કર્યું હતું તેટલી શૈલી સાથે કર્યું.
આલ્ફા રોમિયો 166, ઇ-સેગમેન્ટમાં આલ્ફા રોમિયોનો છેલ્લો પ્રતિનિધિ, તમામ આલ્ફાસની જેમ, માન્યતા પ્રાપ્ત ઇટાલિયન ડિઝાઇન શાળાઓમાંથી જન્મેલું એક ઉત્તમ ઉદાહરણ હતું. જો કે, આ ગુણો સાથે "જોડાયેલ" ઇટાલિયન શાળાની કેટલીક ખામીઓ પણ આવી. હા, તેઓએ અનુમાન લગાવ્યું, વિશ્વસનીયતા તેની ખાસિયત ન હતી. અમારા સંપાદક ડિઓગો ટેકસીરાને કહેવા દો, આલ્ફા રોમિયો 166 2.4 JTD ના સમર્પિત માલિક. જેઓ માટે તેમના "ઇટાલિયન" ની ઇલેક્ટ્રોનિક ધૂન એ અત્યાર સુધીના સૌથી સુંદર સલૂનમાં ફરવા માટે ચૂકવણી કરવા માટે યોગ્ય કિંમત કરતાં વધુ કંઈ નથી.
પરંતુ તેની પાછળની સમસ્યાઓ સાથે, આલ્ફા રોમિયો ઇ-સેગમેન્ટમાં ગંભીર પ્રતિસ્પર્ધી પણ બની શકે છે. BMW Serie 5, Audi A6, Jaguar XJ અને Mercedes E-Class સાવચેત રહો. આ આધાર ગીબલી નામના ભાવિ મસેરાટી સલૂનમાંથી વારસામાં મળશે. આ નવા આલ્ફા રોમિયો મોડલનું લોન્ચિંગ 2015 માં કોઈક સમયે અપેક્ષિત છે. અને ઈટાલિયનો રમતો નથી રમતા...
ટેક્સ્ટ: ગિલહેર્મ ફેરેરા દા કોસ્ટા
સ્ત્રોત: carmagazine.co.uk