100,000 કઠોર કિલોમીટર માટે વિવિધ પ્રકારના ભૂપ્રદેશને આવરી લીધા પછી, SEAT એ પ્રતિકાર અને વિશ્વસનીયતાના પરીક્ષણના પરિણામો જાહેર કરવાનું નક્કી કર્યું. સીટ એટેકા.
SEAT ટેકનિશિયનની અપેક્ષાઓ પ્રમાણમાં ઊંચી હતી, "100,000 કિમી પછી, વાહનને નવા વાહનની જેમ પ્રતિસાદ આપવો જોઈએ", SEAT ટેકનિકલ સેન્ટરના ડેવલપમેન્ટ એન્જિનિયર જોસ લુઈસ દુરાન કહે છે.
હવામાન પરિસ્થિતિઓ અને ઉપયોગના પ્રકારને ધ્યાનમાં લીધા વિના, ઓટોમોબાઈલ્સ આના જેવા પરીક્ષણો પાસ કરવા માટે રચાયેલ છે.
100 000 કિમી અને 4000 ભાગો
વિડિયોમાં આપણે SEAT Ateca નું 4000-પીસ પઝલમાં રૂપાંતર જોઈ શકીએ છીએ. એક કોયડો જે હજારો ઘટકોની સ્થિતિ અને સંભવિત વસ્ત્રો તપાસવા માટે સેવા આપે છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
કારના 4000 ભાગોની સમીક્ષામાં, ટીમે વિગતો પર વિશેષ ધ્યાન આપ્યું: એન્જિન લ્યુબ્રિકેશન, શક્ય ધૂળ પ્રવેશ, વોટરટાઈટ જગ્યાઓ વગેરે. દરેક ભાગમાં અલગ-અલગ વિશિષ્ટતાઓ, ઠંડી, ગરમી અને ઉપયોગ માટે સહનશીલતા હોય છે અને તે વિસ્તરણ અને સંકોચનનો પ્રતિકાર કરવા સક્ષમ હોવા જોઈએ.
ભાગોના આ અસામાન્ય કોલાજ પર પહોંચવા માટે, એન્જિનિયરોએ કારને તોડી પાડવા અને ભાગોનું એક પછી એક વિશ્લેષણ કરવામાં દોઢ દિવસ પસાર કર્યો.