અમે તાજેતરમાં Bugatti Centodieci (ઇટાલિયનમાં 110) વિશે જાણ્યું, જે માત્ર EB110 ને શ્રદ્ધાંજલિ અર્પે છે, પરંતુ આ વર્ષે બ્રાન્ડની 110મી વર્ષગાંઠને પણ ઉત્તેજન આપે છે. તે 110 વર્ષ જૂનું છે, અને તેમ છતાં, દાયકાઓથી, બ્રાન્ડ ગઈ છે, પૌરાણિક કથા નથી. અને આ પૌરાણિક કથાનું ઘણું ઋણી છે બુગાટી પ્રકાર 35 અને તેણે જે સિદ્ધિઓ હાંસલ કરી છે.
Bugatti Type 35 (1924-1931) એ માત્ર સ્પર્ધાત્મક કાર છે જેણે મોટરસ્પોર્ટ ઇતિહાસમાં સૌથી વધુ જીત હાંસલ કરી છે. 2000 થી વધુ વિજય નોંધાયા છે , તેના તમામ પુનરાવર્તનો સહિત.
અને ટાઈપ 35B, જેમ કે આપણે વિડિયોમાં જોઈ શકીએ છીએ, તે તેની છેલ્લી ઉત્ક્રાંતિ હતી, જે ટાઈપ 35 ની સૌથી શક્તિશાળી હતી. લાઇનમાં આઠ સિલિન્ડર (હા, સળંગ આઠ, તમે તે બરાબર વાંચ્યું છે) 2.3 l ક્ષમતા સાથે, કોમ્પ્રેસર દ્વારા સહાયિત, 1927માં 140 એચપી અને 210 કિમી/કલાકની ઝડપે પહોંચવામાં સક્ષમ.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
આ વર્ષના ગુડવુડ ફેસ્ટિવલ ઑફ સ્પીડમાં, અમે બુગાટી ટાઇપ 35Bને તેના પ્રસિદ્ધ રેમ્પ પર ચડતા જુલિયન મઝઝુબને જોઈ શક્યા, અને આજે, પહેલાની જેમ જ... હંમેશ રેસ કરવા અને જીતવા માટે તૈયાર — તે ખરેખર એક બની ગયો. તેના વર્ગમાં સૌથી ઝડપી (વિંટેજ રેસર 1919-1930):
"કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" વિશે. Razão Automóvel ખાતે સોમવારથી શુક્રવાર સુધી, સવારે 8:30 વાગ્યે "કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" છે. જ્યારે તમે તમારી કોફી પીતા હો અથવા દિવસની શરૂઆત કરવા માટે હિંમત એકત્રિત કરો, ત્યારે રસપ્રદ તથ્યો, ઐતિહાસિક તથ્યો અને ઓટોમોટિવ વિશ્વના સંબંધિત વિડિઓઝ સાથે અદ્યતન રહો. બધા 200 થી ઓછા શબ્દોમાં.