બેરેટ-જેકસન: સપનાની સાચી હરાજી

Anonim

2014 ડેટ્રોઇટ મોટર શોએ તેના દરવાજા ખોલ્યા તે જ અઠવાડિયે, બેરેટ-જેકસન ખૂબ જ ખાસ કારની હરાજી કરે છે. તેમાંથી, સિમોન કોવેલની બુગાટી વેરોન અને મિત્સુબિશી ઇવો કે જે પોલ વોકરે 2 ફાસ્ટ 2 ફ્યુરિયસમાં ચલાવી હતી, તે માત્ર બે ઉદાહરણો છે.

યુ.એસ.એ અમને પહેલેથી જ કારનો સમાવેશ કરતી દરેક વસ્તુ સાથે વ્યવહાર કરવાની તેમની અનન્ય રીતની આદત પાડી દીધી છે: મોટી તે વધુ સારી છે. હરાજી કોઈ અપવાદ નથી, તે એક બપોર સુધી ચાલતી નથી, તે એક અઠવાડિયા સુધી ચાલે છે અને સેંકડો કારની હરાજી થાય છે. એરિઝોના રાજ્યમાં, બેરેટ-જેક્સન સેવાની હરાજી કરનાર હશે, જે દરેક કાર માટે સૌથી વધુ ડોલર મેળવવા માટે જવાબદાર છે, જે પ્રસ્તુત સૂચિને ધ્યાનમાં લેતાં બહુ મુશ્કેલ નહીં હોય:

બેરેટ-જેકસન: સપનાની સાચી હરાજી 11028_1

2008 માં સિમોન કોવેલ દ્વારા નવું ખરીદ્યું, આ બુગાટી વેરોન 2100 કિમી આવરી લેવામાં આવ્યું છે. જે પણ આ પૌરાણિક 1001hp ની હરાજી જીતશે તેને વધારાની વર્ષની વોરંટી અને ચાર નવા ટાયર પણ મળશે, જે €37 000 ની કિંમતે એક સરસ બોનસ છે.

બેરેટ-જેકસન: સપનાની સાચી હરાજી 11028_2

આ એક ફેરારી ટેસ્ટારોસા સ્પાઈડર 1987ની પેપ્સી જાહેરાત ધ ચોપરમાં ધૂમ મચાવી હતી, જેમાં અન્ય કોઈ નહીં પણ કિંગ ઓફ પોપ: માઈકલ જેક્સન અભિનિત હતા. માત્ર એક રીઅર વ્યુ મિરર ધરાવતી આ ફેરારીને સ્ટ્રેટમેન દ્વારા જાહેરાત માટે સંશોધિત કરવામાં આવી હતી.

બેરેટ-જેકસન: સપનાની સાચી હરાજી 11028_3

ટોયોટા સુપ્રા નારંગી પછી જે સાગાની પ્રથમ મૂવીમાં હાજર હતી, આ એક મિત્સુબિશી ઇવોલ્યુશન VII શ્રેણીની તમામ ફિલ્મોમાં 2001 સૌથી વધુ જાણીતી કાર હશે. આ ફિલ્મના શૂટિંગમાં વપરાતી કાર હતી અને તેને પોલ વોકર ચલાવતો હતો.

બેરેટ-જેકસન: સપનાની સાચી હરાજી 11028_4

ગેસ મંકી ગેરેજ થી રજૂ કરે છે શેવરોલે કેમેરો કપ , એક કાર જે કાયદેસર રીતે અમેરિકાના રસ્તાઓ પર મુસાફરી કરી શકતી નથી. Camaro COPO એ ડ્રેગ રેસિંગ ટ્રેક માટે રચાયેલ ફેક્ટરી વર્ઝન છે. બર્નઆઉટ બનાવવાની અસાધારણ ક્ષમતા અને 8.5 સેકન્ડમાં ક્વાર્ટર માઇલ પૂર્ણ કરવામાં સક્ષમ, આ નકલ 69માંથી સૌથી ઝડપી CUP છે જેનું ઉત્પાદન થયું હતું.

બેરેટ-જેકસન: સપનાની સાચી હરાજી 11028_5

ગેસ મંકી ગેરેજમાંથી પણ આવે છે ફેરારી F40 એકલુ. કેટલાક માટે તે અપવિત્ર હશે, અન્ય લોકો માટે સંશોધિત F40 નું અસાધારણ ઉદાહરણ. પ્રોજેક્ટનો આધાર ક્ષતિગ્રસ્ત ફ્રન્ટ અને 10 000 કિમી આવરી લેવામાં આવેલ F40 હતો. ગેસ મંકી ગેરેજના લોકો જાણતા હતા કે આ માત્ર કોઈ કાર જ નથી અને મોડેના ફેક્ટરીમાંથી બહાર નીકળેલી ફેરારી કરતાં વધુ ઝડપી અને વધુ ચપળ બનાવવાનો હેતુ રિસ્ટોરેશન/મોડિફિકેશનનો હતો. આ હેતુ માટે નવી એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ, નવા આંતરિક ટર્બો ઘટકો, કેવલર ક્લચ અને હેતુ-નિર્મિત શોક શોષકનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.

બેરેટ-જેકસન: સપનાની સાચી હરાજી 11028_6

આશરે €300,000 રોકાણ સાથે, આ મર્ક્યુરી કૂપ મેથ્યુ ફોક્સની માલિકીનું શેવરોલે 502 બ્લોક છે જેમાં ડાયરેક્ટ ઈન્જેક્શન છે. ડિસ્ક બ્રેક્સ, સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન અને આગળ અને પાછળના ભાગમાં એન્ટિ-રોલ બાર આ મર્ક્યુરી દ્વારા આપવામાં આવેલા કેટલાક વધારા છે. બોડીવર્ક માટે સેંકડો કલાકો મેટલવર્કની જરૂર હતી, અને આ હોટ રોડના અસાધારણ દેખાવને મેચ કરવા માટે આંતરિક ભાગ સંપૂર્ણપણે નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યો હતો.

બેરેટ-જેકસન: સપનાની સાચી હરાજી 11028_7

છેલ્લે, અમારી પાસે આ બેટમોબાઇલ છે, જે 1989 અને 1991 ની વચ્ચે બનેલી ફિલ્મો માટે કાર્લ કેસ્પર દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. એન્જિન શેવરોલે 350 છે, V8 છે જે 5.7 લિટરની ક્ષમતા ધરાવે છે, એકલા દો, 230hp. મૂવીમાં કોઈ આશ્ચર્ય નથી કે, બેટમોબાઈલને આગળ ધપાવવા માટે જવાબદાર એન્જિન ટર્બાઈન હતું…

Camaros, Mustangs, Cadillacs, Corvettes, Shelbys અને ઘણા બધા. હરાજીમાં સેંકડો કાર છે. સંપૂર્ણ સૂચિ અહીં મળી શકે છે.

છબીઓ: બેરેટ-જેકસન

બેરેટ-જેકસન: સપનાની સાચી હરાજી 11028_8

વધુ વાંચો