ધ CUPRA નો જન્મ થયો , યુવાન સ્પેનિશ બ્રાન્ડની પ્રથમ ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક કાર, તેના સાક્ષાત્કારની નજીક અને નજીક આવી રહી છે
વિશ્વને આ જાહેરાત આગામી મેની શરૂઆતમાં થશે, પરંતુ ત્યાં સુધી CUPRA આ મોડેલની તમામ વિગતોને અંતિમ સ્વરૂપ આપવાનું ચાલુ રાખે છે, જે આર્કટિક સર્કલથી થોડા કિલોમીટર દૂર ઉત્તર યુરોપની આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓને આધિન છે. જ્યાં -30 ડિગ્રી સેલ્સિયસ તાપમાનનો સામનો કરવો પડ્યો હતો.
6 કિમી 2 માં ફેલાયેલા એક બર્ફીલા તળાવ પર, ક્યુપ્રા એન્જિનિયરોએ બોર્નની ટકાઉપણાની કસોટી કરી અને તેને 30,000 કિમી સુધી ચલાવી. લક્ષ? ગેરંટી "કોઈપણ સ્થિતિમાં શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન".
CUPRA બોર્ન, જે ફોક્સવેગન ગ્રૂપના MEB પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરે છે, જેમ કે “કઝીન” ID.3, એ પણ ડાયનેમિક ચેસિસ કંટ્રોલ અને આ સ્થિર તળાવના એક સર્કિટ પર પરીક્ષણ કરાયેલા આંચકા શોષકના વિવિધ જડતા વિકલ્પો જોયા હતા, જ્યાં અંદરના ભાગની અંદરના ભાગને ચકાસવામાં આવે છે. ટ્રૅક કરો તે બાહ્ય કરતાં વધુ પોલિશ્ડ છે, આમ સ્લિપેજને પ્રોત્સાહન આપે છે.
અને મારો વિશ્વાસ કરો, રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથે, આ બોર્ન પણ પાછળના ભાગમાંથી વહે છે…
બ્રેકિંગ સિસ્ટમનું પરીક્ષણ એવા વિસ્તારમાં કરવામાં આવ્યું હતું કે જે ડામર અને બરફનું મિશ્રણ કરે છે, જેથી ચાર પૈડાં પરના સેન્સર પ્રશ્નમાં રહેલી સપાટીનું વિશ્લેષણ કરી શકે અને શક્ય તેટલી સ્થિર બ્રેકિંગ પ્રદાન કરી શકે.
CUPRA ખાતરી આપે છે કે તેનું પ્રથમ 100% ઇલેક્ટ્રિક વાહન "1000 થી વધુ આત્યંતિક પરીક્ષણોમાંથી દરેકને સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરે છે" જે તેને આધિન કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ હજી પણ તે બોર્નના મિકેનિક્સ વિશે વધુ વિગતો જાહેર કરતું નથી, જેની માહિતી ફક્ત અનુમાનના ક્ષેત્રમાં અસ્તિત્વમાં છે. .
0 થી 100 કિમી/કલાક સુધીના પ્રવેગમાં પાવર, મહત્તમ ઝડપ અને સમયની પુષ્ટિ થવાની બાકી છે, પરંતુ તે પહેલાથી જ જાણીતું છે કે બોર્ન પાસે હશે — ઓછામાં ઓછું — 77 kWhની બેટરી સાથેનું વર્ઝન વાપરી શકાય તેવી ક્ષમતા (કુલ 82 kWh સુધી પહોંચે છે).
