જ્યાં સુધી આપણે જીવવા માટે એન્જિનને એસેમ્બલ અને ડિસએસેમ્બલ ન કરીએ ત્યાં સુધી, આપણામાંથી મોટાભાગનાને ખ્યાલ નથી હોતો કે ધાતુના તે બ્લોકની અંદર કેટલા ભાગો છે.
તે બધા ભાગો - પછી ભલે તે ધાતુના હોય કે પ્લાસ્ટિકના, વાયર, કેબલ, ટ્યુબ અથવા બેલ્ટ - જ્યારે એસેમ્બલ કરવામાં આવે ત્યારે તે આપણા મશીનની ગતિશીલતાની બાંયધરી આપે છે, ભલે તે ક્યારેક "કાળા જાદુ" જેવું લાગે.
આ રસપ્રદ મૂવીમાં, આપણે એક એન્જિનને ટુકડે-ટુકડે તોડી નાખવામાં આવતા જોઈએ છીએ. તે પ્રથમ Mazda MX-5 નો 1.6-લિટર B6ZE બ્લોક છે જે તેના ઘટક ઘટકોમાં "ઘટાડો" છે.
આમ કરવા માટે, તેઓએ ટાઈમ લેપ્સ ટેકનિકનો આશરો લીધો - ઘણા ફોટોગ્રાફ્સનું ક્રમિક ડિસ્પ્લે, ઝડપી ગતિએ, પરંતુ તેમની વચ્ચે સમય વીતી ગયો.
અમારી સર્વિસ સ્ટ્રિપર
અને જેમ આપણે જોઈ શકીએ છીએ, કોઈપણ ઘટક ચૂકી નથી. વચ્ચે, અમે હજુ પણ કામમાં કેમેશાફ્ટ અને ક્રેન્કશાફ્ટના કેટલાક એનિમેશન જોઈ શકીએ છીએ.
આ મૂવી એ કાર કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે બધું સમજવા માટેના કોર્સના પરિચયનો એક ભાગ છે, જ્યાં લેખકો એક મઝદા MX-5 ભાગ લેશે અને તેને ફરીથી એકસાથે મૂકશે.
2011 માં કાર કેવી રીતે કામ કરે છે તેની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી અને તાજેતરની યુટ્યુબ ચેનલ ઉપરાંત તેમની પાસે એક વેબસાઇટ પણ છે જે તેઓ કારની આંતરિક કામગીરીને સમજવા માટે માર્ગદર્શિકા તરીકે સેવા આપવા માગે છે.
આ કિંમતી નાની ફિલ્મ એલેક્સ મુઇરનું કામ હતું. આ કરવા માટે, માત્ર એન્જિનને વાસ્તવમાં તોડી નાખવાની જરૂર નહોતી, પરંતુ તેને 2500 ફોટોગ્રાફ્સ અને 15 દિવસની મહેનતની પણ જરૂર હતી. આભાર એલેક્સ, આભાર…