નવી અફવાઓ ફોકસ આરએસ એન્જિનને ભવિષ્યમાં ફોર્ડ ફોકસ એસટીમાં મૂકે છે

દેખીતી રીતે, વર્તમાન 2.0 l 250 hp એન્જિન બહાર આવશે, તેની જગ્યાએ નાના 1.5 દેખાય છે , 1.5 l EcoBoost” પર આધારિત છે. તમે હમણાં જ જે વાંચ્યું છે તેની અમને જાણ કર્યાને બે અઠવાડિયા કરતાં વધુ સમય નથી થયો, પરંતુ બ્રિટિશ ઓટોકાર અનુસાર, ભવિષ્ય ફોર્ડ ફોકસ ST તે જે સૌથી વધુ અનુમાનિત અને ચર્ચા કરવામાં આવી હતી તેમાંથી તે બરાબર વિરુદ્ધ માર્ગને અનુસરશે - તેથી જ તેને અફવાઓ કહેવામાં આવે છે અને તથ્યો નહીં.

તેથી, આ તાજેતરની અફવા મુજબ, 1.5 સુધીનું કદ ઘટાડવામાં આવતું નથી — છેલ્લું ફોકસ ST 2.0 l ટર્બો બ્લોકથી સજ્જ હતું — પરંતુ અપસાઇઝિંગ, એટલે કે ભાવિ ફોર્ડ ફોકસ STમાં મોટી બ્લોક ક્ષમતાનો સમાવેશ થશે.

RS એન્જિન સાથે ભાવિ એસ.ટી

એવું લાગે છે કે પસંદગી ફોકસ RS એન્જિનના વ્યુત્પત્તિ પર પડશે, જે Mustang ને પણ સજ્જ કરે છે. જેનો અર્થ છે કે ભાવિ એસ.ટી.ના બોનેટ નીચે અમને ચાર સિલિન્ડરોનો બ્લોક લાઇનમાં મળશે, 2.3 l અને, અલબત્ત, સુપરચાર્જ્ડ.

ફોકસ RS માં 2.3 ડેબિટ 350 hp, જ્યારે Mustang માં — 2018 માટે પુનર્જીવિત — તે 290 hp ડેબિટ કરે છે, અને એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે, ઑટોકાર અનુસાર, ST લગભગ 250-260 hp પર વધુ સાધારણ રકમ ડેબિટ કરે છે.

તે ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ તરીકે ચાલુ રહેશે, અને વર્તમાનની જેમ, તે મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સને એકમાત્ર પસંદગી તરીકે રાખશે - વિકલ્પ તરીકે ડ્યુઅલ-ક્લચ ગિયરબોક્સ હશે કે કેમ તે અંગે હજુ પણ કોઈ પુષ્ટિ નથી, જે આમાં જનરેશન ફક્ત ડીઝલ સાથે સંકળાયેલું છે, જેનું એન્જિન પણ છે તે ભવિષ્યમાં ફોકસ એસટીનો ભાગ હશે કે કેમ તેની કોઈ પુષ્ટિ નથી.

યુટ્યુબ પર અમને અનુસરો અમારી ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો

દેખીતી રીતે વર્તમાન ફોકસ ST જેટલો જ પાવર લેવલ જાળવવા છતાં, પ્રદર્શનમાં સુધારો થવો જોઈએ — એન્જિનની વધેલી ક્ષમતાએ વધુ ટોર્કની ખાતરી કરવી જોઈએ, તેમજ વર્તમાન 1437 કિગ્રા કરતાં હળવા હોવાની અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે. ફોર્ડે ફોકસની નવી પેઢી માટે 88 કિલો સુધી વજન ઘટાડવાની જાહેરાત કરી છે , જ્યારે પુરોગામી સાથે સરખામણી કરવામાં આવે ત્યારે તાજેતરમાં જ જાણીતું છે.

વિશ્વસનીયતા નિર્ણયને યોગ્ય ઠેરવે છે

નાના 1.5 કરતાં મોટા એન્જિનની પસંદગી એ હકીકતને કારણે છે કે સૌથી નાનું એકમ, ઉચ્ચ સ્તરની શક્તિ પહોંચાડવા માટે, તેની વિશ્વસનીયતા મર્યાદાની ખૂબ નજીક છે. બીજી તરફ, 2.3માં ઘણી મોટી સંભાવનાઓ છે, જેને ફોર્ડ ફોકસ RS વિદાય સ્પેશિયલ એડિશન, હેરિટેજ એડિશન દ્વારા ચાર્જ કરવામાં આવેલ 375 એચપી દ્વારા પ્રમાણિત કરી શકાય છે.

નવી ફોર્ડ ફોકસ ST આવતા વર્ષની શરૂઆતમાં જાણીતી થવાની ધારણા છે, અને 2019 જિનીવા મોટર શોમાં જાહેરમાં પ્રદર્શિત થશે. ભાવિ ફોકસ RS — અફવાઓ અર્ધ-સંકર એકમ (48 V) ને આભારી 400 hp પર સંકેત આપે છે — આવશે. , 2020 માં અપેક્ષિત છે.