Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C: વિશ્વનું સૌથી શક્તિશાળી ડીઝલ એન્જિન

Anonim

Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C એ વિશ્વનું સૌથી મોટું ડીઝલ એન્જિન છે. તે પરિમાણો, વપરાશ અને શક્તિના સંદર્ભમાં આશ્ચર્યજનક છે. કારણ કે અમે ટેકનિકના પ્રેમી છીએ, તેને વધુ સારી રીતે જાણવું તે યોગ્ય છે.

વૈશિષ્ટિકૃત ઇમેજ લાંબા સમયથી સોશિયલ મીડિયા પર ફરતી થઈ રહી છે, અને તે કદાચ પહેલીવાર નહોતું જોયું: એક વિશાળ એન્જિન એક નાની ટ્રક દ્વારા પરિવહન કરવામાં આવે છે - હા નાનું, તે એન્જિનની તુલનામાં બધું નાનું છે.

"120 આરપીએમ પર વપરાશ 14,000 લિટર/કલાક જેટલો સરસ છે - જે, માર્ગ દ્વારા, મહત્તમ પરિભ્રમણ શાસન છે"

તે Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C છે, જે કદ અને વોલ્યુમેટ્રિક ક્ષમતા બંનેમાં વિશ્વનું સૌથી મોટું ડીઝલ એન્જિન છે. ફિનિશ કંપની Wärtsilä ની ટેક્નોલોજી સાથે ડીઝલ યુનાઈટેડ દ્વારા જાપાનમાં ઉત્પાદિત તાકાતનો મોટો જથ્થો. તેને વધુ સારી રીતે જાણવું તે યોગ્ય છે, તમને નથી લાગતું?

Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C કેમશાફ્ટ

આ મોન્સ્ટર RT-flex96C મોડ્યુલર એન્જિન પરિવારનો ભાગ છે. એન્જિન કે જે છ અને 14 સિલિન્ડરો વચ્ચે રૂપરેખાંકન ધારણ કરી શકે છે - નામની શરૂઆતમાં 14 નંબર (14RT) સિલિન્ડરોની સંખ્યા દર્શાવે છે. આ એન્જિનોનો ઉપયોગ દરિયાઈ ઉદ્યોગમાં વિશ્વના સૌથી મોટા જહાજોને શક્તિ આપવા માટે થાય છે.

આમાંનું એક એન્જિન હાલમાં એમ્મા મેર્સ્ક કન્ટેનર શિપને સજ્જ કરે છે - જે વિશ્વના સૌથી મોટા જહાજોમાંનું એક છે, 397 મીટર લાંબી અને 170 હજાર ટનથી વધુ વજન ધરાવે છે.

ચૂકી જશો નહીં: વિશ્વની 10 સૌથી ઝડપી કાર હાલમાં વેચાણ પર છે

Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C પર પાછા ફરતા, તે બે-સ્ટ્રોક સાયકલ સાથેનું ડીઝલ એન્જિન છે. તેની શક્તિ પ્રભાવશાળી 108,878 hp પાવર છે અને વપરાશ 120 rpm પર સરસ 14,000 લિટર/કલાકમાં આંકવામાં આવે છે - જે રીતે, મહત્તમ પરિભ્રમણ શાસન છે.

પરિમાણોની વાત કરીએ તો, આ એન્જિન 13.52 મીટર ઊંચું, 26.53 મીટર લાંબુ અને 2,300 ટન વજન ધરાવે છે - એકલા ક્રેન્કશાફ્ટનું વજન 300 ટન છે (ઉપરની તસવીરમાં). આ કદનું એન્જિન બનાવવું એ પોતે જ એક નોંધપાત્ર ઇજનેરી અસર છે:

પરિમાણો હોવા છતાં, Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C ની એન્જિનિયરિંગ ટીમની ચિંતાઓમાંની એક એન્જિન કાર્યક્ષમતા અને ઉત્સર્જન નિયંત્રણ હતી. એન્જિન દ્વારા ઉત્પન્ન થતી શક્તિનો ઉપયોગ માત્ર પ્રોપેલર્સને ખસેડવા માટે જ નહીં, પણ વિદ્યુત ઉર્જા ઉત્પન્ન કરવા (સહાયક એન્જિનોને પહોંચાડવામાં આવે છે) અને જહાજના બાકીના ઘટકોને પાવર કરવા માટે પણ વપરાય છે. કમ્બશન ચેમ્બરના રેફ્રિજરેશન દ્વારા ઉત્પન્ન થતી વરાળનો પણ ઉપયોગ થાય છે, જે વિદ્યુત ઉર્જા ઉત્પન્ન કરવા માટે સેવા આપે છે.

યાદ રાખો: ઓલ ટાઈમ સ્ટાર્સ: મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ક્લાસિક મૉડલ વેચવા પર પાછા ફરે છે

હાલમાં વિશ્વભરમાં Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C ના 300 થી વધુ નમુનાઓ છે. છેલ્લે, પ્રસિદ્ધ એમ્મા મેર્સ્કનો એક વિડિયો ગતિમાં રાખો, આ અદ્ભુત તકનીકને આભારી છે:

https://www.youtube.com/watch?v=rG_4py-t4Zw

Instagram અને Twitter પર Razão Automóvel ને અનુસરો

વધુ વાંચો