ની આ અપડેટેડ એડિશનમાં અત્યાર સુધીની 10 સૌથી મોંઘી કાર , આપણે જોઈએ છીએ કે તે કેટલું ગતિશીલ છે. અમે 2018 માં બે નવી એન્ટ્રીઓ જોઈ, જેમાંથી એક હરાજીમાં અત્યાર સુધીની સૌથી મોંઘી કાર બની.
અમે ફેરારી 250 જીટીઓ (1962) એ તેનું અત્યાર સુધીનું સૌથી મોંઘું કારનું ટાઇટલ ગુમાવ્યું હતું... અન્ય ફેરારી 250 જીટીઓ (1962) - શું આશ્ચર્યજનક છે કે તે બીજી 250 જીટીઓ હતી?
જો કે ગયા વર્ષે, અને તમામ દેખાવો દ્વારા, 250 GTO એ 60 મિલિયન યુરો માટે હાથ બદલ્યો હતો, અમે તેને અત્યાર સુધીની 10 સૌથી મોંઘી કાર માટે ધ્યાનમાં લીધી ન હતી, કારણ કે તે ખાનગી પક્ષો વચ્ચે ઉજવવામાં આવતો વ્યવસાય હતો, જેમાં અભાવના અતિશય મૂલ્ય સાથે. માહિતી
2018ની આવૃત્તિમાં જણાવ્યા મુજબ, અમે હરાજીમાં મેળવેલા વ્યવહાર મૂલ્યોને જ ધ્યાનમાં લઈએ છીએ, જે સરળતાથી ચકાસી શકાય છે. આ હરાજી સાર્વજનિક ઘટનાઓ છે અને ટ્રાન્ઝેક્શન મૂલ્યો બાકીના બજારના સંદર્ભ તરીકે સેવા આપે છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
આ યાદીમાં અન્ય નવો ઉમેરો અમેરિકન મોડલ છે, 1935 ડ્યુસેનબર્ગ SSJ રોડસ્ટર, જે અત્યાર સુધીની સૌથી મોંઘી અમેરિકન કારનો ખિતાબ પણ જીતે છે.
જો કે, તે અવગણવું અશક્ય છે કે ફેરારી અત્યાર સુધીની 10 સૌથી મોંઘી કારોમાં પ્રબળ બળ બની રહી છે, જ્યાં છ મોડલ પ્રચંડ ઘોડાનું પ્રતીક ધરાવે છે, જેમાં ત્રણ આ યાદીમાં સૌથી વધુ સ્થાન ધરાવે છે.
હાઇલાઇટ કરેલ ગેલેરીમાં, મોડલ્સને ચડતા ક્રમમાં ગોઠવવામાં આવ્યા છે - "નાના" અતિશયથી "મોટા" અતિશય સુધી - અને અમે મૂળ મૂલ્યો ડોલરમાં મૂક્યા છે, આ હરાજીમાં સત્તાવાર "સોદાબાજીનું ચલણ" છે.