તે સાત નવા મોડલમાંથી માત્ર એક છે જે 2022 સુધી રજૂ કરવામાં આવશે.
એસ્ટન માર્ટિનની આગામી વર્ષો માટેની યોજના વિશે વધુ વિગતો જાહેર કરવામાં આવી હતી. બ્રિટિશ બ્રાન્ડ તેની શ્રેણીના સંપૂર્ણ નવીકરણ માટે લક્ષ્ય ધરાવે છે, જે કેન્દ્રિય સ્થિતિમાં V8 એન્જિન સાથે નવી સુપરકારમાં પરિણમશે, જે પોતાને ફેરારી 488 GTB માટે કુદરતી હરીફ તરીકે રજૂ કરશે. એસ્ટન માર્ટિનના સીઈઓ એન્ડી પામરના જણાવ્યા અનુસાર, નવી સુપરકાર વધુ સસ્તું સુપરસ્પોર્ટ્સની "નવી જાતિની શરૂઆત" હોઈ શકે છે.જો કે તે અસંભવિત છે કે નવું મોડલ V12 બ્લોક અપનાવવામાં સક્ષમ હશે, તેના વિકાસથી એસ્ટન માર્ટિન અને રેડ બુલ ટેક્નોલોજીસ વચ્ચે વિકસિત હાઇપરકાર AM-RB 001 માં ઉપયોગમાં લેવાતી ટેક્નોલોજી અને તેની જાણકારીથી ફાયદો થશે. "અમે તેમની પાસેથી શીખવા માટે આ પ્રકારનો પ્રોજેક્ટ કરીએ છીએ", બ્રાંડના મોડલની ડિઝાઇન માટે જવાબદાર મેરેક રીચમેન કહે છે.
આ પણ જુઓ: એસ્ટન માર્ટિન - "અમે મેન્યુઅલ સ્પોર્ટ્સ કાર બનાવવા માટે છેલ્લા બનવા માંગીએ છીએ"
હમણાં માટે, નવી V8 સુપર સ્પોર્ટ્સ કાર અને AM-RB 001 ઉપરાંત, જે ખૂબ જ અપેક્ષાઓ હેઠળ છે, ત્યાં બે લક્ઝરી સલૂન પણ છે - જે "લગોંડા" હોદ્દો પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકે છે - અને નવી પ્રીમિયમ SUV પણ છે. અમે ફક્ત તે જાણવા માટે રાહ જોઈ શકીએ છીએ કે અન્ય કયા મોડલ્સ અનુસરશે.
સ્ત્રોત: ઓટોકાર છબીઓ: એસ્ટોન માર્ટિન ડીપી-100