જિંદગી જીવવાની રીત? વ્યક્તિગત સ્વાદ? તમને ગમે તે ક્યારે કરવું, તમારે કાયદો તોડવો પડશે અને પૂર્વગ્રહોને દૂર કરવા પડશે. લો લો એક ડોક્યુમેન્ટ્રી છે જે આ બધા અને વધુ વિશે વાત કરે છે.
પોર્ટુગલ ચોક્કસપણે એવા દેશોમાંથી એક છે જ્યાં કારનો સ્વાદ વધુ મજબૂત છે, પરંતુ ચાલો જોઈએ. આર્થિક મુશ્કેલીઓ હોવા છતાં, પોર્ટુગલ એ યુરોપિયન દેશોમાંનો એક છે જ્યાં પ્રીમિયમ બ્રાન્ડ્સનો બજાર હિસ્સો વધારે છે. આપણે એવો પણ દેશ છીએ જ્યાં, કટોકટીના સૌથી તીવ્ર સમયગાળા (2011 અને 2012) પછી, ઓટોમોબાઈલ માર્કેટ ટકાવારીની દ્રષ્ટિએ સૌથી વધુ વૃદ્ધિ પામ્યું. તેમાં કોઈ શંકા નથી કે પોર્ટુગીઝ લોકો કારના શોખીન છે.ચૂકી જશો નહીં: રાજકીય શુદ્ધતા પહેલા મોટર સ્પોર્ટ
સ્વાદ એટલો મહાન (શું હું તેને જુસ્સો કહી શકું?) કે તે કાયદા, સમાજમાં રહેલા પૂર્વગ્રહ અને આર્થિક મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવા સક્ષમ છે. લો લો એ એક ડોક્યુમેન્ટ્રી છે જે ફક્ત તેના વિશે જ વાત કરે છે: જેઓ કારને માત્ર શોખ જ નહીં પણ જીવન જીવવાની રીત પણ બનાવે છે તેમને આવતી મુશ્કેલીઓ વિશે.
કેટલાક ટ્યુનિંગ પ્રેમીઓના ઇન્ટરવ્યુ દ્વારા, આ દસ્તાવેજી પૂર્વગ્રહોને દૂર કરવાનો પ્રયાસ કરે છે જે હજુ પણ સમાજમાં ચાલુ છે - ડાકુ, ઝડપ, ગુનેગારો, પાગલ, વગેરે - જ્યારે હકીકતમાં, તેમાંના મોટાભાગના સામાન્ય લોકો છે. માર્ગ સલામતી, કાયદેસરતા અને તમામ નાગરિકો માટે રાજ્યના આદર ખાતર, રાજકીય સત્તા માટે આ મુદ્દા પર ધ્યાન આપવાનો અને એક તરફ સીટી મારવાનું બંધ કરવાનો સમય આવી ગયો છે. એથી પણ વધુ, એ જાણીને કે સ્પર્ધામાં બે મૂલ્યો છે, જે ક્યારેક સંઘર્ષમાં આવી શકે છે: એક તરફ, અધિકાર કે દરેકે પોતાનું શું છે તેને રૂપાંતરિત કરવાનો છે, અને બીજી બાજુ, રાજ્યની ફરજ છે કે માર્ગ સલામતીની ખાતરી કરવી. . કંઈક બદલવું પડશે.