ફેરારી જીટીસી 4 લુસો: ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ "રેમ્પન્ટિંગ હોર્સ"

Anonim

જિનીવા મોટર શો ફેરારી એફએફ, નવી ફેરારી જીટીસી4 લુસોના અનુગામીની રજૂઆત માટેનું મંચ હતું.

ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથે મેરાનેલોના ઘરે એકમાત્ર સ્પોર્ટ્સ કારનું રિપ્લેસમેન્ટ આ અઠવાડિયે જીનીવામાં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું - લેખના અંતે, પોર્ટુગલમાં રેકોર્ડ કરેલ મોડેલની સત્તાવાર વિડિઓ જુઓ . નવી Ferrari GTC4Lusso (અગાઉનું FF) હોદ્દો ઉપરાંત, ફેરારીએ અગાઉના મોડલની "શૂટિંગ બ્રેક" શૈલીની લાક્ષણિકતા અપનાવી છે, પરંતુ થોડી વધુ સ્નાયુબદ્ધ અને કોણીય દેખાવ સાથે. મુખ્ય ફેરફારોમાં, પુનઃડિઝાઇન કરેલ ફ્રન્ટ, રિવાઇઝ્ડ એર ઇન્ટેક, રૂફ સ્પોઇલર અને સુધારેલ રીઅર ડિફ્યુઝર અલગ અલગ છે – આ બધું એરોડાયનેમિક્સને ધ્યાનમાં રાખીને.

સંબંધિત: જીનીવા મોટર શોની "બીજી બાજુ" જેના વિશે લગભગ કોઈ જાણતું નથી

કેબિનની અંદર, ઇટાલિયન સ્પોર્ટ્સ કાર નવીનતમ ફેરારી એન્ટરટેઇનમેન્ટ સિસ્ટમ, એક નાનું સ્ટીયરિંગ વ્હીલ (વધુ કોમ્પેક્ટ એરબેગ માટે આભાર), ટ્રિમ સુધારણાઓ અને અન્ય નાના સૌંદર્યલક્ષી ફેરફારોને અપનાવે છે.

ફેરારી GTC4 લુસો (11)
ફેરારી જીટીસી 4 લુસો: ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ

સંબંધિત: લેજર ઓટોમોબાઈલ સાથે જિનીવા મોટર શોમાં જોડાઓ

પરંતુ મોટા સમાચાર એ 6.5 લિટર V12 એન્જિનની શક્તિમાં વધારો છે, જે હવે 690hp અને 697Nm મહત્તમ ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. હાર્ડવેર અપડેટ અને અન્ય નાના ફેરફારો સાથે જોડીને, ઇટાલિયન સ્પોર્ટ્સ કારને હવે 0 થી 100km/h સુધીની ઝડપ વધારવા માટે માત્ર 3.4 સેકન્ડ (તેના પુરોગામી કરતા 0.3 સેકન્ડ ઓછી)ની જરૂર છે. ટોપ સ્પીડ 335 કિમી/કલાક પર રહે છે.

ફેરારી GTC4 લુસો (2)
ફેરારી જીટીસી 4 લુસો: ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ

Instagram અને Twitter પર Razão Automóvel ને અનુસરો

વધુ વાંચો