ધ ફોક્સવેગન I.D ના મોડલ પર સટ્ટો લગાવી રહ્યો છે. અને, કોન્સેપ્ટ I.D ના આધારે "Pão de Forma" ના વળતરની પુષ્ટિ કર્યા પછી. બઝ, જર્મન બ્રાન્ડે હવે લોસ એન્જલસ મોટર શોમાં કોમર્શિયલ વર્ઝનનું અનાવરણ કર્યું છે ફોક્સવેગન આઈ.ડી. Buzz શીર્ષક.
ફોક્સવેગન ID પરિવારના બાકીના પ્રોટોટાઇપ્સ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા MEB પ્લેટફોર્મના આધારે (ID Buzz કાર્ગો ઉપરાંત, ID Buzz, ID Vizzion, ID હેચબેક અને ID Crozz SUV પણ છે) પ્રોટોટાઇપ 48 kWh અથવા 111 kWh બેટરી. ક્ષમતા.
ફોક્સવેગન આઈ.ડી. બઝ કાર્ગો લગભગ 322 કિમી અથવા 547 કિમીની રેન્જ ધરાવે છે , અનુક્રમે સૌથી નાની અને સૌથી મોટી ક્ષમતાવાળા બેટરી પેક માટે. આઈડી બઝ કાર્ગોની છત પર સોલાર પેનલ પણ છે જે ફોક્સવેગનના જણાવ્યા મુજબ 15 કિમી સુધીની રેન્જ વધારવામાં સક્ષમ છે.
ID Buzz કાર્ગો કામ કરવા માટે તૈયાર છે
ફોક્સવેગન આઈડીને એનિમેટ કરવું બઝ કાર્ગોને 204 hp (150 kW)ની ઇલેક્ટ્રિક મોટર મળી. આ પાછળના વ્હીલ્સમાં પાવર ટ્રાન્સમિટ કરે છે અને એક રેશિયો સાથે ટ્રાન્સમિશન સાથે સંકળાયેલું છે. ફોક્સવેગન I.D ની મહત્તમ ઝડપ બઝ કાર્ગો 159 કિમી/કલાક સુધી મર્યાદિત છે.
અહીં અમારા ન્યૂઝલેટર પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
જર્મન બ્રાન્ડ દાવો કરે છે કે આઈ.ડી. બઝ કાર્ગો I.D કરતાં વધુ છે. બઝ (5048 મીમી લાંબુ, 1976 મીમી પહોળું, 1963 મીમી ઉંચુ અને 3300 મીમી વ્હીલબેઝ) 798 કિગ્રા સુધીનો ભાર વહન કરવામાં સક્ષમ છે.
પેસેન્જર સંસ્કરણના પ્રોટોટાઇપ વિશે, આઇ.ડી. બઝ કાર્ગોમાં હવે 22-ઇંચ વ્હીલ્સને બદલે 20-ઇંચ વ્હીલ્સ છે. ફોક્સવેગન પ્રોટોટાઇપ પણ ID પાઇલટ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જે કારને 100% સ્વાયત્ત રીતે ચલાવવાની મંજૂરી આપે છે.
અપલોડ્સ કોઈ સમસ્યા નથી
111 kWh બેટરી હોઈ શકે છે માત્ર 30 મિનિટમાં 80% સુધી ચાર્જ થાય છે 150 kW DC ફાસ્ટ ચાર્જર સાથે. સમાન ઝડપી ચાર્જર સાથે, 48kWh બેટરી સમાન ટકાવારી ચાર્જ સુધી પહોંચવામાં 15 મિનિટ લે છે. આઈડી બઝ કાર્ગો પણ ઇન્ડક્શન સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને લોડ કરવા માટે તૈયાર હતો.
જો કે, ફોક્સવેગન પ્રોટોટાઇપ પસંદ કરનારાઓ માટે બધા સારા સમાચાર નથી. જોકે જર્મન બ્રાન્ડ દાવો કરે છે કે ID Buzz કાર્ગો માટે 2022 માં ઉત્પાદનમાં પ્રવેશવું શક્ય બનશે, તેણે હજી સુધી પુષ્ટિ કરી નથી કે તે ખરેખર દિવસનો પ્રકાશ જોશે કે નહીં, I.D થી વિપરીત. મૂળ Buzz.
અમારી Youtube ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો.