કારને સશસ્ત્ર કારમાં રૂપાંતરિત કરતી વખતે મુખ્ય ધ્યેય સરળ છે: તે ખાતરી કરવા માટે કે તે હુમલાની ઘટનામાં તેના રહેવાસીઓને સૌથી વધુ શક્ય સુરક્ષા પ્રદાન કરે છે. જો કે, આ ઉદ્દેશ્ય "નાની" સમસ્યા સાથે સંકળાયેલા છે: વજનમાં મોટા પાયે વધારો જે લાભમાં ઘટાડા સાથે પ્રતિબિંબિત થાય છે.
આ સમસ્યાનો સામનો કરવા માટે, કંપની AddArmor કામ પર ગઈ અને ARP તૈયાર કરનારની થોડી મદદ સાથે તે બનાવ્યું જેને તે "વિશ્વનું સૌથી ઝડપી સશસ્ત્ર વાહન" તરીકે વર્ણવે છે, ચોક્કસપણે ઓડી RS7 સ્પોર્ટબેક કે અમે આજે તમારી સાથે વાત કરી હતી.
બોનેટ હેઠળ અમને RS7 નું પરિચિત 4.0 બિટર્બો V8 મળે છે, જે APR પ્લસ સ્ટેજ II સિસ્ટમને આભારી છે, કુલ 771 hp અને 1085 Nm ટોર્ક પ્રદાન કરે છે , મૂલ્યો જે આ આર્મર્ડ RS7 સ્પોર્ટબેકને માત્ર 2.9 સેકન્ડમાં 96 કિમી/કલાક (60 માઇલ પ્રતિ કલાક) અને 325 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપે પહોંચવાની મંજૂરી આપે છે.
આર્મર્ડ પરંતુ (પ્રમાણમાં) હલકો
બખ્તર પ્રણાલીના વધારાના વજનથી એન્જિનના સુધારામાં અવરોધ ન આવે તે માટે, AddArmor એ નવીનતા લાવવાનું નક્કી કર્યું. તેથી, સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા બેલિસ્ટિક સ્ટીલને બદલે, તેઓ પોલીકાર્બોનેટ "પોડ્સ" તરફ વળ્યા જે બેલિસ્ટિક સ્ટીલ કરતાં 10 ગણું વધુ રક્ષણ આપે છે પરંતુ તેનું વજન 60% ઓછું છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
પ્રથમ નજરમાં, આર્મર્ડ ઓડી RS7 સ્પોર્ટબેકનો આંતરિક ભાગ અન્ય RS7 સ્પોર્ટબેક જેવો જ છે.
ચશ્મામાં, તેઓએ પોલીકાર્બોનેટ અને બેલિસ્ટિક કાચના મિશ્રણનો ઉપયોગ કર્યો. આ તમામ બખ્તરને RS7 સ્પોર્ટબેકના મૂળ વજનમાં 91 કિલો કરતાં ઓછું ઉમેરવાની મંજૂરી આપે છે. , આ લેવલ B4 પ્રોટેક્શન ઓફર કરતી વખતે (એટલે કે તે .44 મેગ્નમમાંથી આગ સહિત નાની કેલિબર બુલેટને રોકવા માટે સક્ષમ છે).
ચશ્મા શકિતશાળી મેગ્નમથી અગ્નિને રોકવામાં સક્ષમ છે.44.
કારમાં મરીના ગેસ ડિસ્પેન્સર, રનફ્લેટ ટાયર, 360º નાઈટ ચેમ્બર, ગેસ માસ્ક, ઈલેક્ટ્રોકટિંગ માટે સક્ષમ ડોર હેન્ડલ્સ, હથિયારો અને અન્ય ગેજેટ્સ સ્ટોર કરવા માટે યોગ્ય સ્થાનો પણ છે.
AddArmor મુજબ, એક આર્મર્ડ RS7 સ્પોર્ટબેક શરૂ થાય છે 182 880 યુરો , શિલ્ડિંગ પેકેજ પરથી ઉપલબ્ધ છે 24 978 યુરો.