ત્યાં માત્ર ઇલેક્ટ્રોન ન હતા. ફ્રેન્કફર્ટમાં AMG તરફથી ઓક્ટેન સમાચાર

Anonim

જે વર્ષમાં BMW જેવા કટ્ટર હરીફો નાના ફોર્મેટમાં હાજર હોય છે અને માત્ર ફોક્સવેગન ગ્રૂપ હરીફો ડેમલરને પેવેલિયન પર કબજો કરે છે, ત્યારે મર્સિડીઝ-બેન્ઝ અને સ્માર્ટ (ખાસ કરીને ભૂતપૂર્વ) અમલમાં હોય છે... અને મોટે ભાગે, સંચાલિત હોય છે. વીજળી

નવા મોડલ્સ અને અપડેટ્સ વચ્ચે એક ડઝનથી વધુ વર્લ્ડ પ્રીમિયર્સ છે - GLB જેવી સંપૂર્ણ નવીનતાથી લઈને રિટચ્ડ સ્માર્ટ (એક્સક્લુઝિવલી) ઇલેક્ટ્રિક સુધી, પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડની શ્રેણીમાંથી પસાર થાય છે અને 100% સુધી ઇલેક્ટ્રિક સ્ટારની બ્રાન્ડ.

જો કે, 2019 ફ્રેન્કફર્ટ મોટર શોમાં સ્ટાર બ્રાન્ડની નવીનતાઓને માત્ર વીજળી જ નહીં. અમારી પાસે જૂથના તમામ સમાચારોની વહેલી ઍક્સેસ હતી , જ્યાં AMG ના અનુભવી હાથ દ્વારા ઓક્ટેનની પણ મજબૂત હાજરી હતી.

ફેસ્ટલે, ફ્રેન્કફર્ટ, 2019 ખાતે મર્સિડીઝ-એએમજી
ફેસ્ટલે, ફ્રેન્કફર્ટ, 2019 ખાતે મર્સિડીઝ-એએમજી

તારાઓ? મર્સિડીઝ-એએમજી A 45 S 4MATIC અને બ્રાન્ડની SUV, મર્સિડીઝ-AMG GLB 35 4MATIC અને Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+ ના "યુદ્ધ" સંસ્કરણો.

તે બધા સૌથી ગેરહાજર દિમાગના ડ્રાઇવરનું ધ્યાન ખેંચવામાં સક્ષમ કપડાં સાથે અને શક્તિશાળી ચાર- અને છ-સિલિન્ડર એન્જિનો સાથે. બે નાના AMG ના કિસ્સામાં, બંને પાસે ચાર-સિલિન્ડર 2.0 l ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન હોવા છતાં, તે તદ્દન અલગ એકમો છે.

અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ

એ પરિસ્થિતિ માં GLB 35 , એન્જિન M 260 છે, જે "માત્ર" ની જાહેરાત કરે છે 306 hp (5800-6100 rpm) અને 400 Nm (3000-4000 rpm). આઠ-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ગિયરબોક્સ અને 4MATIC ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ (50:50) સાથે જોડાયેલ, તે માત્ર 5.2 સેકન્ડમાં 100 કિમી/કલાક સુધીની સાત સીટ સાથે એસયુવીને લોન્ચ કરવામાં સક્ષમ છે અને 250 કિમી/કલાક સુધી પહોંચે છે. મહત્તમ (મર્યાદિત) ઝડપ.

મર્સિડીઝ-એએમજી જીએલબી 35, 2019

એ પરિસ્થિતિ માં 45s પર , M 139 ઉત્પાદનમાં ચાર-સિલિન્ડર એન્જિનની વાત આવે ત્યારે બારને ખૂબ જ ઊંચું સેટ કરે છે — તે ફક્ત વિશ્વમાં સૌથી શક્તિશાળી ચાર-સિલિન્ડર છે! 5000 rpm અને 5250 rpm વચ્ચે 6750 rpm પર 421 hp અને 500 Nm 500 — નિયમિત સંસ્કરણમાં, “S” નહીં, તે 4750 rpm અને 5000 rpm વચ્ચે 6500 rpm પર 387 hp અને 480 Nm ડેબિટ કરીને, બજારના અન્ય ચાર સિલિન્ડરોને પણ વટાવી જાય છે.

M 139 એ આઠ-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલું છે અને તેમાં 4MATIC સિસ્ટમ પણ છે, જેમાં ફાયદાઓ, સરળ, બેલિસ્ટિક છે: આ હોટ મેગા હેચને 100 કિમી/કલાક સુધી પહોંચવા માટે માત્ર 3.9 સેની જરૂર છે અને મહત્તમ ઝડપ 270 જેટલી છે. કિમી/કલાક

મર્સિડીઝ-એએમજી એ 45

છેલ્લે, ધ GLE 53 કૂપ , GLE Coupé ની બીજી પેઢી સાથે એકસાથે પ્રસ્તુત, 3.0 l ઇનલાઇન છ-સિલિન્ડર પેટ્રોલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે. 435 hp અને 520 Nm , 0 થી 100 કિમી સુધી 5.3s અને ટોચની ઝડપ 250 કિમી/કલાકનું વચન આપે છે.

AMG ના અન્ય “53” ની જેમ, GLE 53 Coupé એ પણ અર્ધ-સંકર (EQ બુસ્ટ) છે, જે ઓછી ઝડપે ટર્બોને પૂરક બનાવવા માટે ઇલેક્ટ્રિક કોમ્પ્રેસરના એકીકરણની મંજૂરી આપે છે.

મર્સિડીઝ-એએમજી GLE 53 કૂપે, 2019

હાઇડ્રોકાર્બન્સ, અને વધુ ખાસ કરીને, ઓક્ટેન, હજુ પણ એફાલ્ટરબેકના ઘરોમાં શાસન કરે છે, પરંતુ "53" દર્શાવે છે તેમ, વિદ્યુતીકરણ ધીમે ધીમે મેનુનો ભાગ બનશે - તેનાથી ડરવાનું કોઈ કારણ નથી ... તેનો અર્થ ચોક્કસપણે વધુ શક્તિશાળી રાક્ષસો હશે. ખૂબ જ ખાસ એકનો કેસ જુઓ.

તમે પોર્ટુગલ ક્યારે આવો છો?

Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC વર્ષના અંતની નજીક આવવાની ધારણા છે. Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC અને Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+ માત્ર 2020 ના પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં આવવા માટે નિર્ધારિત છે.

વધુ વાંચો