નફા સાથે ટેસ્લા? 2003 માં તેની સ્થાપના થઈ ત્યારથી ટેસ્લાના ઈતિહાસ પર નજર નાખતા, તે હજુ પણ આશ્ચર્યજનક છે કે તેના દરવાજા હજુ પણ ખુલ્લા છે, કારણ કે નફો ટેસ્લા સાથે કંઈ લેવાદેવા માંગતો નથી. આજ સુધી, તે તેના અસ્તિત્વના બે ચતુર્થાંશમાં માત્ર "લાલમાંથી બહાર આવ્યું"...
શું આ જાહેરાતને ઉચ્ચ તીવ્રતાની ઘટના બનાવે છે. ટેસ્લાએ નફો નોંધાવ્યો હતો 314 મિલિયન ડોલરનો નફો (માત્ર 275 મિલિયન યુરો) 2018 (જુલાઈ, ઓગસ્ટ અને સપ્ટેમ્બર) ના ત્રીજા ત્રિમાસિક ગાળાના નાણાકીય પરિણામોના પ્રકાશનમાં.
એલોન મસ્કએ અગાઉના નિવેદનોમાં તેની "આગાહી" કરી હતી, અને સકારાત્મક ચોથા ક્વાર્ટરનું વચન પણ આપ્યું હતું, જે વર્ષના પ્રથમ બે ત્રિમાસિક ગાળામાં જોવા મળેલા વિશાળ નુકસાનને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડશે.
વાજબી નફો
આ છેલ્લા ક્વાર્ટરમાં હાંસલ કરેલ નફાને મોડલ 3 ની ઉત્પાદન પ્રણાલીના સ્થિરીકરણ દ્વારા વાજબી ઠેરવી શકાય છે, પ્રથમ બે ત્રિમાસિક ગાળામાં ઉત્પાદનમાં બેહદ વધારો થયા પછી, ઘણીવાર અસ્તવ્યસ્ત અને મધ્યસ્થી રીતે.ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ AWD વેરિઅન્ટ પણ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, જે પહેલાથી જ મોડલ 3 નું ઉત્પાદન કરેલું મોટા ભાગનું છે, અને વધારાની જટિલતા હોવા છતાં, ટેસ્લાએ મોડલ 3 નું ઉત્પાદન દર અઠવાડિયે સરેરાશ 4300 યુનિટ રાખવામાં વ્યવસ્થાપિત કરી હતી, જેમાં કેટલાક શિખરો ઉપર હતા. 5300 એકમો.
AWD વેરિઅન્ટ સૌથી વધુ ઉત્પાદિત થવા સાથે, મોડલ 3 ની સરેરાશ ખરીદી કિંમત વધીને $60,000 થઈ ગઈ છે , તે જ સમયે જ્યારે બ્રાન્ડે કાર દીઠ ઉત્પાદિત કલાકોની સંખ્યામાં ઘટાડો કરવાની જાહેરાત કરી હતી, જે હવે મોડલ X અને મોડલ S કરતાં ઓછી છે. મોડલ 3 નફો માર્જિન 20% થી વધુ છે , એક અદ્ભુત મૂલ્ય.
અહીં અમારા ન્યૂઝલેટર પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
$35,000 ટેસ્લા મોડલ 3 રસ્તામાં છે
પરિણામોના પ્રકાશનમાં, એવી પણ જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે ઓગસ્ટ 2017 માં જાહેર કરાયેલ કુલ 455,000 આરક્ષણોમાંથી 20% કરતા ઓછા રદ કરવામાં આવ્યા હતા. હવે બાકી બચેલા અનામતોને ખરીદીમાં રૂપાંતરિત કરવાનું બાકી છે, જેમાં મોડલ 3 ના નવા પ્રકારો જે પહેલાથી જ માર્ગમાં છે તે યોગદાન આપશે, તેમજ આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં (ઉત્તર અમેરિકાની બહાર), જેમ કે યુરોપીયન બજાર (ઉત્તર અમેરિકાની બહાર) માં મોડેલની રજૂઆત ( આગામી વર્ષના મધ્યમાં અપેક્ષિત આગમન).
જ્યારે બેટરી પેકની વાત આવે છે ત્યારે રેન્જમાં પ્રથમ ઉમેરો તાજેતરમાં એક નવા વિકલ્પ તરીકે રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. લોંગ રેન્જ વિકલ્પ (લાંબા અંતર) ઉપરાંત જે 499 કિમીની સ્વાયત્તતાની મંજૂરી આપે છે અને 354 કિમી સાથે સ્ટાન્ડર્ડ રેન્જ (એક્સેસ વર્ઝન), અમારી પાસે હવે વિકલ્પ છે મધ્ય શ્રેણી (મધ્યમ કોર્સ) જે 418 કિ.મી.
આ નવા વિકલ્પની રજૂઆતનો અર્થ એ છે કે, દેખીતી રીતે, અને એલોન મસ્કની ટ્વીટ્સ પર આધાર રાખવો, બે ડ્રાઇવ વ્હીલ્સ સાથેના લોંગ રેન્જ વર્ઝનનો અંત, આ બેટરી વિકલ્પ માત્ર AWD વેરિઅન્ટ્સ પર ઉપલબ્ધ છે.
$35,000 મોડલ 3 વિશે શું? તે ચોક્કસપણે તેના માર્ગ પર છે, આગમનની તારીખ (યુએસ માર્કેટ) હવે ફેબ્રુઆરી અને એપ્રિલ 2019 વચ્ચે ક્યાંક સુનિશ્ચિત થયેલ છે.
અમારી Youtube ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો.