તાજેતરના વર્ષોમાં તેના વિશે ઘણું કહેવામાં આવ્યું છે સ્વાયત્ત વાહનો . તેની શરૂઆત એવી કારથી થઈ કે જેણે પોતાની જાતે બ્રેક લગાવી અને હવે અમે એવા તબક્કે પહોંચી ગયા છીએ જ્યાં ભવિષ્યવાણીઓ ભવિષ્ય તરફ નિર્દેશ કરે છે જેમાં અમે અમારી પોતાની કારમાં માત્ર મુસાફરો રહીશું.
લાગણીના આ ખાલી દાખલાનો સામનો કરવો પડે છે પોર્શ કહેવાનું નક્કી કર્યું... તે આવે છે ! જર્મન બ્રાન્ડની પ્રતિક્રિયા ઉત્તર અમેરિકન બજાર માટે બ્રાન્ડના સીઈઓ ક્લાઉસ ઝેલમર દ્વારા આવી, જેમણે "રેન્સપોર્ટ રિયુનિયન VI" ની બાજુમાં સમજાવ્યું. પોર્શ દ્રષ્ટિ સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગના યુગમાં.
ક્લાઉસ Zellmer પોર્શ અનુસાર ઇરાદો પેડલ્સ રાખો , ધ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ અને, જો શક્ય હોય તો, મેન્યુઅલ બોક્સમાં , કેટલીક સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ તકનીકોના ઉપયોગની આગાહી કરવા છતાં. આ તમામ, બ્રાન્ડ એક્ઝિક્યુટિવ અનુસાર, કાર સાથે "જોડાણ" કરવાની મંજૂરી આપે છે.
સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગનું સ્તર 3 અને 4 બરાબર છે, સ્તર 5 ખૂબ વધારે છે
પોર્શે તેના ભાવિ મોડલ્સમાં શું કરવાની યોજના ધરાવે છે તે માલિકને જ્યારે પણ તેઓ ઇચ્છે ત્યારે કાર ચલાવવાનો વિકલ્પ ઓફર કરે છે. તેના મોડલ્સને સંપૂર્ણપણે સ્વાયત્ત બનાવવાના આ ઇનકાર છતાં, પોર્શે તેની કારને સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ્સથી સજ્જ કરવાની યોજના ધરાવે છે. સ્તર 3 અથવા તો સ્તર 4 , પરંતુ ક્યારેય લેવલ 5 (જે સ્તરમાં કારમાં પેડલ અથવા સ્ટીયરિંગ વ્હીલ નથી).
અહીં અમારા ન્યૂઝલેટર પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
જોકે ક્લાઉસ ઝેલમર ઓળખે છે કે ધ સહાયતા અને ડ્રાઇવિંગ સ્વાયત્તતા સિસ્ટમો ડ્રાઇવરને મદદ કરે છે ટ્રાફિક પરિસ્થિતિઓમાં, એક્ઝિક્યુટિવે જણાવ્યું હતું કે બ્રાન્ડ કારના નિયંત્રણમાંથી માલિકને સંપૂર્ણપણે દૂર કરવાનો ઇનકાર કરે છે, કારણ કે અન્ય પરિસ્થિતિઓમાં બ્રાન્ડ ડ્રાઇવરને ડ્રાઇવિંગના સરળ કાર્યથી આનંદ મેળવવાની મંજૂરી આપવા માંગે છે.
શું જર્મન બ્રાન્ડ સફળ થશે અથવા હંમેશા આ સ્થિતિ જાળવી રાખવાનું નક્કી કરશે તે અનિશ્ચિત છે, પરંતુ જો તેની પુષ્ટિ થાય, તો અમારે બધા પેટ્રોલહેડ્સ વતી પોર્શેને માત્ર એક જ વાત કહેવાની છે: તમારો ખૂબ ખૂબ આભાર!
અમારી Youtube ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો.