એવા સમયે જ્યારે ઈલેક્ટ્રિક મોબિલિટી વિશે ખૂબ ચર્ચા થઈ રહી છે, બ્રેમ્બો જણાવે છે કે આ ભવિષ્યની બ્રેકિંગ સિસ્ટમ ટેક્નોલોજી પણ હશે. જે, આમ, હાઇડ્રોલિક સોલ્યુશન્સને નિશ્ચિતપણે બદલશે.
અમેરિકન કાર અને ડ્રાઇવર સાથેના તાજેતરના ઇન્ટરવ્યુમાં, ઉત્તર અમેરિકન વિભાગના સીઇઓ જીઓવાન્ની કેનાવોટ્ટોએ માત્ર એ વાતની પુષ્ટિ કરી નથી કે ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક્સ ભવિષ્ય છે, પણ એ પણ જાહેર કર્યું છે કે ટેક્નોલોજી પહેલેથી જ વિકાસમાં છે. બધા તેને ટૂંક સમયમાં વ્યાપારીકરણ કરવા માટે નિર્દેશ કરે છે.
જીઓવાન્ની કેનાવોટો, બ્રેમ્બો યુએસએના સીઇઓઆગામી દાયકામાં ઇલેક્ટ્રિક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ પ્રબળ બનશે. બ્રેક-બાય-વાયર સિસ્ટમ્સ (રિમોટ બ્રેક્સ) અમને અને કાર ઉત્પાદકોને ટ્યુનિંગના સંદર્ભમાં પ્રચંડ સુગમતાની ખાતરી આપે છે. અમે ફોર્મ્યુલા 1 માં વર્ષોથી તેનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છીએ. ભવિષ્યની કારમાં, તેઓ ડ્રાઇવરનાં સ્વાદ અનુસાર એડજસ્ટ થઈ શકશે, પસંદગીઓ અનુસાર સંવેદનાઓ પ્રદાન કરશે, જેમ કે તેઓ આજે ડ્રાઇવ મોડ, સસ્પેન્શન અને સ્ટીયરિંગ સાથે કરે છે. સિસ્ટમો
ઓટોમેકર્સ પણ પરિવર્તનના આધાર પર છે
અન્ય કારણ કે જે સમાન ઇન્ટરલોક્યુટર મુજબ, ઇલેક્ટ્રિક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ્સની પુષ્ટિમાં ફાળો આપશે તે કાર ઉત્પાદકોની માત્ર ટ્રેક્શન સિસ્ટમ જ નહીં, પરંતુ વાહનોના સમગ્ર તકનીકી ઘટકને વીજળીકરણ કરવાની ઇચ્છા છે.
“મોટા ભાગના બિલ્ડરોએ પ્રોપલ્શન ઉપરાંત તમામ વાહન પ્રણાલીઓને ઇલેક્ટ્રિફાઇડ કરવાની તેમની ઇચ્છા દર્શાવી છે. બ્રેક-બાય-વાયર સિસ્ટમ્સ કોઈપણ ઈલેક્ટ્રિક મોટર પર આધાર રાખતી નથી, 48V ઈલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમની પણ જરૂર નથી", કેનાવોટ્ટો કહે છે.
ફેરફાર ધીમો હશે પરંતુ ગેરંટી આપવામાં આવશે
જ્યારે આપણે આવી ટેક્નોલોજીનું વ્યાપારીકરણ જોઈ શકીશું તે પ્રશ્ન માટે, Brembo USA ના CEO જણાવે છે કે તે પરિવર્તનની ધીમી પ્રક્રિયા હશે, "જેમ કે ડ્રમથી ડિસ્ક બ્રેક્સમાં સંક્રમણ સાથે થયું હતું".
વધુમાં, તે ઉમેરે છે, હજુ પણ ઘણું વિકાસ કામ કરવાનું બાકી છે, એટલે કે નિયંત્રણ પ્રણાલીના ક્ષેત્રમાં, ઓછામાં ઓછું એટલા માટે નહીં કે "ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમમાં ચાલુ/બંધ લાક્ષણિકતા હોય છે".
આ હકીકત, જો કે, તેમને મહાન ફાયદાઓ રજૂ કરવાથી અટકાવતી નથી કારણ કે વિદ્યુત સંકેતો વિદ્યુત ઉકેલો કરતાં ઝડપી અને વધુ સરળતાથી ગોઠવી શકાય તેવા હોય છે, અને બાય-વાયર સિસ્ટમ્સ "વાહન આર્કિટેક્ચરને સરળ બનાવે છે".
યુટ્યુબ પર અમને અનુસરો અમારી ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, હાઇડ્રોલિક બ્રેકિંગ સિસ્ટમના દિવસો ખરેખર ક્રમાંકિત લાગે છે.