એક નિયમ તરીકે, સુપર સ્પોર્ટ્સ કાર જેવી લેમ્બોર્ગિની હુરાકાન તે કુટુંબના અન્ય સભ્યની જેમ કિલોમીટરને “ખાઈ” શકતું નથી, જો કે, તેમાં અપવાદો છે અને આજે આપણે જે નમુના વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ તે તેમાંથી એક છે. આ 300 હજાર કિલોમીટરથી વધુનું લેમ્બોર્ગિની હ્યુરાકન છે!
તે કેવી રીતે શક્ય છે? સરળ. 2015 માં પ્રોડક્શન લાઇનની બહાર આવતા, આ હુરાકનનો ઉપયોગ લાસ વેગાસની કંપની રોયલ્ટી એક્ઝોટિક કાર દ્વારા કરવામાં આવે છે, જે સુપર-સ્પોર્ટ્સને ભાડે આપવા માટે સમર્પિત છે.
એક કાફલામાં શામેલ કરવામાં આવ્યું હતું જેમાં શરૂઆતમાં લેમ્બોર્ગિની એવેન્ટાડોર (જે બળી ગયું હતું), મેકલેરેન 650S (જે બળી ગયું હતું) અને ફેરારી 458 (જેને સાત ગિયરબોક્સની જરૂર હતી (!)), આ હ્યુરાકન પ્રતિકારનું ઉદાહરણ છે.
ઘણા કિલોમીટર પરંતુ થોડા બ્રેકડાઉન
રોયલ્ટી એક્ઝોટિક કારમાં તેના "ફ્લીટ ભાઈઓ"થી વિપરીત, લેમ્બોર્ગિની હુરાકેન જ્યાં સુધી તે પહોંચ્યું ત્યાં સુધી કોઈ મોટી સમસ્યા વિના કિલોમીટર એકઠું કર્યું. 188,000 માઇલનું પ્રભાવશાળી ચિહ્ન, લગભગ 302,000 કિલોમીટર.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
તેના પાંચ વર્ષોના કામમાં, હ્યુરાકેનને માત્ર એક ગિયરબોક્સની જરૂર હતી (લગભગ 12,000 કિલોમીટર પહેલા બદલાઈ ગઈ હતી), તેને JRZ તરફથી સુધારેલ સસ્પેન્શન મળ્યું હતું અને કાર પાર્કમાં નાના અકસ્માતનો ભોગ બન્યો હતો.
વધુમાં, તેના વેચાણકર્તા, હ્યુસ્ટન ક્રોસ્ટાના જણાવ્યા મુજબ, બાકીની જાળવણીમાં દર 5000 માઇલ (આશરે 8000 કિલોમીટર) તેલ બદલવાનો સમાવેશ થાય છે.
આંતરિક (તીવ્ર) ઉપયોગ માટે સારી રીતે ઊભું થયું હોય તેવું લાગે છે.
તેની કિંમત કેટલી છે?
ઇબે પર જાહેરાત, 300,000 કિલોમીટરથી વધુની લૅમ્બોર્ગિની હ્યુરાકન, કદાચ વિશ્વભરમાં વધુ કિલોમીટર ધરાવતું હ્યુરાકન, હવે 130 હજાર ડૉલર (લગભગ 118,000 યુરો)માં વેચાણ પર છે.
દેખીતી રીતે સારા સમારકામમાં, આ કાર 1900 થી વધુ લોકો દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યા પછી કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ 5.2 V10 કઈ સ્થિતિમાં છે તે જોવાનું રહે છે.
Razão Automóvel ની ટીમ COVID-19 ફાટી નીકળતી વખતે, દિવસના 24 કલાક, ઑનલાઇન ચાલુ રહેશે. જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઓફ હેલ્થની ભલામણોનું પાલન કરો, બિનજરૂરી મુસાફરી ટાળો. સાથે મળીને આપણે આ મુશ્કેલ તબક્કાને પાર કરી શકીશું.