બહુહેતુક વાહન વર્ગમાં એક નવો પ્રસ્તાવ, અથવા MPV, યુરોપમાં PSA જૂથનું વર્ચસ્વ ધરાવતા સેગમેન્ટ, પ્યુજો રિફ્ટર, સિટ્રોન બર્લિંગો અને ઓપેલ કોમ્બો લાઇફ સાથે મળીને, લેઝર અને ચોરીને ધ્યાનમાં રાખીને દરખાસ્તોની નવીનતમ પેઢી છે. વેલ્શ બિલ્ડર. આ "મંગુઆલ્ડેના સિંહ" ના કિસ્સામાં, જિનીવામાં પ્રસ્તુતિ વધુ બોલ્ડ કોન્સેપ્ટ, પ્યુજો રિફ્ટર 4×4 કન્સેપ્ટ સાથે થઈ હતી.
તેના અન્ય ભાઈઓની જેમ, જાણીતા EMP2 પ્લેટફોર્મ પર આધારિત, પ્યુજો રિફ્ટર જિનીવા મોટર શોમાં તેના બે શરીર (નિયમિત અને લાંબા)નું પ્રદર્શન કરવા માટે આવ્યું હતું, જેમાં કુલ સાત બેઠકો સમાવી શકાય છે. વસવાટક્ષમતાના ઉદાર શેર દ્વારા જ નહીં, પરંતુ ઉચ્ચ મોડ્યુલારિટી, વર્સેટિલિટી અને વ્યવહારિકતા દ્વારા પણ ચિહ્નિત થયેલ છે.
અને જો, બહારની બાજુએ, GT લાઇન જેવા વધુ સજ્જ સંસ્કરણો પસંદ કરવાની શક્યતા, વિશિષ્ટ 17” વ્હીલ્સ અથવા અંદરની બાજુએ Onyx Black માં વિગતો જેવા ઉકેલો પ્રદર્શિત કરવા માટે પરવાનગી આપે છે, તો તે પ્રથમ વખતની શરૂઆત માટે એક હાઇલાઇટ છે. i-કોકપિટ, વધુ સારી ગુણવત્તાવાળા કોટિંગ્સ ઉપરાંત.
એન્જિન: ગેસોલિન અને ડીઝલ, વિવિધ શક્તિઓ સાથે
એન્જિનની વાત કરીએ તો, અન્ય ભાઈઓની જેમ જ, 110 અને 130 એચપી વર્ઝનમાં 1.2 પ્યોરટેક દ્વારા રજૂ કરાયેલા ગેસોલિન સાથે, બાદમાં પાર્ટિકલ ફિલ્ટરથી સજ્જ છે, જ્યારે ડીઝલમાં, નવા 1.5 બ્લુએચડી —75ના ત્રણ વર્ઝન , 100 અને 130 એચપી.
તમામ થ્રસ્ટર્સને ફાઇવ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે જોડવામાં આવશે, જેમાં 130hp 1.5 BlueHDiને વધારાની સ્પીડ આપવામાં આવશે. એક વિકલ્પ તરીકે, જો કે માત્ર 2019 થી, આઠ-સ્પીડ ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ (EAT8), 1.2 PureTech અને 1.5 BlueHDi ના 130 hp સંસ્કરણ સાથે સંકળાયેલું છે.
ટેક્નોલોજીના ક્ષેત્રમાં, એક ઓફર કે જે ઓટોમેટિક ઈમરજન્સી બ્રેકિંગથી લઈને અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ કંટ્રોલ, પાછળના પેનોરેમિક કેમેરા (180º) સુધીની છે. ભૂલ્યા વિના, ઓછા ટ્રેક્શનની ક્ષણો માટે, એડવાન્સ્ડ ગ્રિપ કંટ્રોલ, હિલ અસિસ્ટ ડિસેન્ટ કંટ્રોલ સાથે સંકળાયેલ છે.
Peugeot Rifter 4×4 કન્સેપ્ટ: (પણ) મુશ્કેલ ભૂપ્રદેશ માટેનો ઉકેલ
જો કે, આ ઑફરોડ ડોમેનમાં એક વાસ્તવિક નવીનતા એ ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સંસ્કરણની ઉપલબ્ધતા છે, જોકે હમણાં માટે માત્ર પ્રોટોટાઇપ સ્વરૂપમાં, જેને પ્યુજોએ પ્યુજો રિફ્ટર 4×4 કન્સેપ્ટ નામ આપવાનું નક્કી કર્યું.ફ્રેન્ચ બ્રાન્ડ અને લાંબા સમયના ભાગીદાર ડેંગેલ વચ્ચેના સંયુક્ત પ્રયાસનું પરિણામ, પ્યુજો મોડલ્સમાં પરિવર્તન લાવવા માટે સમર્પિત કંપની, ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને ઑફ-રોડ ક્ષમતાઓ ઉમેરવા માટે, પ્યુજો રિફ્ટર 4×4 કન્સેપ્ટ 80 મીમીમાં વધુ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ ધરાવે છે. , BF Goodrich AllTerrain ના ચાર ચોક્કસ ઓફ-રોડ ટાયર, તેમજ વિવિધ બોડીવર્ક પ્રોટેક્શન એલિમેન્ટ્સ, જેમાં બ્રાન્ડે ચળકતા પીળા અને કાળાને જોડવાનું નક્કી કર્યું.
સમાન રંગો આંતરિક ભાગમાં વિસ્તરે છે, જ્યાં તમે કાળા અલકાન્ટારા સાથે ચોક્કસ બેઠકો, સમાન પીળા સ્વરમાં સ્ટીચિંગ અને કેટલીક વધુ વિગતો પણ શોધી શકો છો.
130hp BlueHDi એ અનન્ય ઉકેલ છે
પ્રોપેલર તરીકે, છ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન અને 300 Nm મહત્તમ ટોર્ક સાથે 130 hp બ્લુએચડીઆઈ એન્જિન.
પ્યુજો રિફ્ટર 4×4 કન્સેપ્ટ
છેલ્લે, એક્સેસરીઝ પ્રકરણમાં, ઓટોહોમ દ્વારા વિકસિત ઓવરલેન્ડ કેમ્પિંગ ટેન્ટ, અને BTT પ્યુજો eM02 FS પાવરટ્યુબ, એકીકૃત બેટરી સાથેની ઇલેક્ટ્રિક સહાયક સાયકલ, જે લાયન બ્રાન્ડની નવી પેઢીની ઇબાઇક્સમાંથી પ્રથમ છે.
અમારી YouTube ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો , અને સમાચાર સાથેના વિડીયોને અનુસરો અને 2018 જિનીવા મોટર શોના શ્રેષ્ઠ