એવા સમયે જ્યારે મર્સિડીઝ-બેન્ઝ આગામી ડેટ્રોઇટ મોટર શોમાં, નવી પેઢીના સૌથી પ્રભાવશાળી અને વર્ગીકૃત તેના ઓલ-ટેરેન વાહનોના લોન્ચની તૈયારી કરી રહી છે, જે અન્ય વિશ્વની ક્ષમતાઓ સાથે આભારી છે, અહીં એક છે. વિડિયો, શરૂઆતમાં સોશિયલ નેટવર્ક ઇન્સ્ટાગ્રામ દ્વારા જાણીતો બનાવવામાં આવ્યો હતો, જે મર્સિડીઝ-એએમજી જી63 6×6 ની કુશળતાને ગ્રાઉન્ડ લેવલ પર મૂકે છે.
નિઃશંકપણે, તે અટવાઈ ન જવા માટેની શ્રેષ્ઠ દરખાસ્તોમાંની એક છે, તે ગમે ત્યાં હોય, પરંતુ તેની મર્યાદાઓ છે - થોડા સારા મીટર બરફ આ દર્શાવે છે…
મર્સિડીઝ-એએમજી જી63 6×6 જેવું "શૈતાની મશીન" પણ તત્વોની શક્તિ સામે ટકી શકતું નથી તે પ્રદર્શન, વધુમાં, અમે તમને અહીં બતાવીએ છીએ તે વિડિયોમાંના એકમાં ખૂબ જ સ્પષ્ટ છે, અને તે પ્રકાશન રોડ અને ટ્રૅક પ્રથમ રિલીઝ. અને તે, જો કે તે ક્ષણ દર્શાવતી નથી જ્યારે "મશીન" એ ઇટાલીમાં કોર્ટીના ડી'એમ્પેઝોના જંગલ પર હુમલો કર્યો હતો, તે અન્ય વિડિઓ સાથે છે, જેમાં તે સમાન મોડેલને "ટીકરાઓ અને વધુ ટેકરાઓ" પાર કરતા જોવાનું શક્ય છે. બરફ, લગભગ બોનેટ સુધીની ઊંચાઈ સાથે.
જ્યારે તત્ત્વો G નું વધુ સારું થાય છે...
બંને એક જ વપરાશકર્તા દ્વારા પ્રકાશિત, Gregb.23 શીર્ષક, જો કે, પહેલાથી જ બીજા વિડિયોમાં, તે ચકાસાયેલ છે કે, G63 6×6 ની ઉચ્ચ વિશેષતાઓ હોવા છતાં, વિશાળ 37-ઇંચ વ્હીલ્સ સહિત, તત્વો તે વધુ સારું મેળવવા માટે પણ સમાપ્ત થઈ ગયું છે! સ્નોકેટ પણ G ને પૂર્વવત્ કરવાનો હવાલો ધરાવે છે, તેથી તેને આલીશાન ઑફ-રોડ વાહન છોડવામાં મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો.
જો કે, એકવાર રિલીઝ થયા પછી, મર્સિડીઝ-એએમજી જી63 6×6, ગેન્ટ્રી એક્સેલથી સજ્જ ફેક્ટરી, પાંચ ડિફરન્સિયલ લોક, 460 મીમી જમીનની ઊંચાઈ અને ટાયરને 0.5 બારથી 1.8 બાર સુધી ફુલાવવાની ક્ષમતા, માત્ર 20 સેકન્ડમાં, તમે ઝડપથી તમારા માર્ગ પર શરૂ કર્યું. ઓછામાં ઓછું, જો તમે પ્રકાશિત પોસ્ટમાં વિશ્વાસ કરો છો, જે વાંચે છે કે “પ્રકૃતિ તરફ પાછા! પાન્ઝર વર્ડે કોર્ટીનામાં બરફનો સામનો કરવાનું શીખી રહ્યાં છે”.
બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, તે અણનમ નથી… પરંતુ લગભગ!