ઓડી, બીએમડબલ્યુ, હોન્ડા, ટોયોટા, જનરલ મોટર્સ, હ્યુન્ડાઈ, મર્સિડીઝ બેન્ઝ, પીએસએ ગ્રુપ અને ફોક્સવેગન સહિત ઓટોમોટિવ સેક્ટર સાથે જોડાયેલી કંપનીઓના કન્સોર્ટિયમ તરફથી આ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે.
આલ્પાઇન, એપલ, એલજી, પેનાસોનિક અને સેમસંગ જેવી હાલમાં આ સેક્ટરના લગભગ 60% નું પ્રતિનિધિત્વ કરતી ટેક્નોલોજીના સમૂહ સાથે પ્રયાસોનું સંયોજન; પ્રશ્નમાં રહેલા ઉત્પાદકોએ કાર કનેક્ટિવિટી કન્સોર્ટિયમ (CCC) ની રચના કરી, જેનું લક્ષ્ય કારની ચાવીઓ દૂર કરવાનું છે!
કારની ચાવી? તે સ્માર્ટફોન પર છે!
બ્રિટિશ ઓટોકાર અનુસાર, કન્સોર્ટિયમ દ્વારા જાહેર કરવામાં આવેલી માહિતીને ટાંકીને, ઉકેલમાં ડિજિટલ કીઝ બનાવવાનો સમાવેશ થાય છે, જે સ્માર્ટફોન દ્વારા ચૂકવણી કરવા માટે સમાન તકનીકનો ઉપયોગ કરશે. ઉત્પાદકો ખાતરી આપે છે કે, હવેથી, ટેક્નોલોજી ઇલેક્ટ્રોનિક સિગ્નલ સાથે વર્તમાન ચાવીઓ કરતાં પાઇરેટ કરવા માટે વધુ મુશ્કેલ બનશે.
આ સોલ્યુશનના માર્ગદર્શકો એ પણ જાહેર કરે છે કે સિસ્ટમ કારને લૉક અને અનલૉક કરી શકશે, તેમજ એન્જિન શરૂ કરી શકશે. પરંતુ, માત્ર અને માત્ર, કારમાંથી તે મૂળ રૂપે જોડાયેલી હતી.
તદુપરાંત, પ્રોજેક્ટ માટે નિર્ધારિત ઉદ્દેશ્યોમાં, સલામતીની દ્રષ્ટિએ, ગેરંટી છે કે ટેક્નોલોજી ખોટા સિગ્નલોના પ્રજનનને મંજૂરી આપશે નહીં જે કારને ઍક્સેસ કરવાની મંજૂરી આપે છે, આપેલ પર મોકલવામાં આવેલા કોડમાં દખલ કરવાનું શક્ય બનશે નહીં. સમય, જૂના આદેશોની નકલ કરવાની કોઈ તક રહેશે નહીં અને કોઈ વ્યક્તિ માટે કોઈ બીજાની નકલ કરવી શક્ય બનશે નહીં. વધુમાં, મોકલવામાં આવેલ કોડ ફક્ત અને માત્ર તે જ સક્રિય કરશે જેનો હેતુ તેઓ છે.
કાર કનેક્ટિવિટી કન્સોર્ટિયમ એ પણ ધારે છે કે તે ટેક્નોલોજીને માનક બનાવવા માગે છે જેથી તે ઉદ્યોગમાં ઝડપથી ફેલાઈ શકે.
કાર-શેરિંગ દ્વારા આપવામાં આવેલ પ્રોત્સાહન
તે યાદ રાખવું જોઈએ કે સ્માર્ટફોનનો ઉપયોગ કરીને ઉપયોગમાં લેવાતી ડિજિટલ કી, ખાસ કરીને, કાર-શેરિંગ અને કાર-સંબંધિત સેવાઓ સેગમેન્ટમાં સબસ્ક્રિપ્શનમાં, જમીન મેળવી રહી છે. વોલ્વો જેવી બ્રાન્ડ્સે એવી પણ આગાહી કરી છે કે, 2025 સુધીમાં, તેમના વેચાણનો 50% એકીકૃત સબસ્ક્રિપ્શન સેવાઓ સાથે કરવામાં આવશે.
ડિજીટલ કી એક એવી ટેકનોલોજી છે જે આ કન્સોર્ટિયમમાં હાજર ન હોય તેવા અન્ય ઉત્પાદકો દ્વારા વિકસાવવામાં આવી છે, તેથી દરેક વસ્તુ આ દાયકાના અંત સુધીમાં આ સોલ્યુશનનો પ્રસાર કરવામાં આવશે તે તરફ નિર્દેશ કરે છે.