બ્રિજસ્ટોન સાયકલ માટે એરલેસ ટાયર ધરાવે છે. શું તે કાર સુધી પહોંચશે?

કારના તમામ ઘટકોમાંથી, ટાયરના મહત્વને યાદ કરવામાં ક્યારેય દુઃખ થતું નથી. માત્ર તેઓ અમને કારને ચોક્કસ દિશામાં ખસેડવાની મંજૂરી આપતા નથી, હકીકતમાં, તે જમીન સાથે અમારું એકમાત્ર અને કિંમતી જોડાણ છે. તેથી તેમની સાથે સારો વ્યવહાર કરવો અને ગુણવત્તાયુક્ત વસ્તુઓમાં રોકાણ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.

તેનું મહત્વ અતિ આવશ્યક છે. તેથી, જ્યારે ટાયર સાથે સંકળાયેલ ટેકનોલોજીમાં પ્રગતિના સમાચાર દેખાય છે, ત્યારે તેનો ઉલ્લેખ કરવો જરૂરી છે. ત્યારે પણ, અત્યારે, તે સાયકલનું ટાયર છે.

બ્રિજસ્ટોને એર ફ્રી કન્સેપ્ટ રજૂ કર્યો, એક નવા પ્રકારનું ટાયર જેને તેનું કામ કરવા માટે હવાની જરૂર નથી. તે બિલકુલ નવું નથી - 2011 જ્યારે અમે તેને પ્રથમ વખત મળ્યા હતા.

બ્રિજસ્ટોન એર ફ્રી કન્સેપ્ટ કેવી રીતે કામ કરે છે?

વાહનના વજનને ટેકો આપવા માટે પરંપરાગત ટાયરમાં હવા ભરવામાં આવે છે. હવાને બદલે, એર ફ્રી કન્સેપ્ટ થર્મોપ્લાસ્ટિક રેઝિનનો ઉપયોગ કરે છે, જે 45 ડિગ્રી સ્ટ્રીપ્સમાં વિતરિત થાય છે. રચનાનું રહસ્ય એ છે કે ડાબી અને જમણી બંને બાજુના પટ્ટાઓનું સંયોજન, જે ખૂબ જ સુઇ જનરિસ સૌંદર્યલક્ષીને જન્મ આપે છે. ઉકેલની ટકાઉપણું થર્મોપ્લાસ્ટિક રેઝિનને કારણે છે, જે ફરીથી વાપરી શકાય તેવું છે, એટલે કે તેને સરળતાથી રિસાયકલ કરી શકાય છે.

એવું લાગે છે કે અમે આખરે તેની પ્રથમ વ્યાવસાયિક એપ્લિકેશન જોવા જઈ રહ્યાં છીએ. તે કારમાં નહીં, પરંતુ સાયકલમાં હશે. અમે મૂળ મોડલની સરખામણીમાં ડિઝાઇનમાં તફાવતો જોઈ શકીએ છીએ - વિડિઓ જુઓ - જે ફોર-વ્હીલ મોટર વાહનની તુલનામાં ઓછા લોડની આવશ્યકતાઓને અનુકૂલન દર્શાવે છે.

જો કે, અમારે હજુ 2019 સુધી રાહ જોવી પડશે, જે વર્ષ તેની રિલીઝ માટે જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું. ત્યાં સુધી, ટેક્નોલોજીને માન્ય કરવા માટે વધુ અભ્યાસ અને પરીક્ષણોની જરૂર પડશે.

ફાયદા ભૂખ લગાડે છે. જે ટાયરમાં પંચર થતું નથી અથવા ફાટતું નથી અને તેને ફૂલાવવાની જરૂર નથી અથવા દબાણ નિયમિતપણે ચેક કરાવવાનો અર્થ છે વધુ સલામતી અને ઓછા કાર્યો કરવા.

જો કે, કાર માટેની અરજીમાં સમય લાગે છે. આ ટેક્નોલૉજીના તમામ સહજ ફાયદાઓ હોવા છતાં, હજી પણ દૂર કરવાના અવરોધો છે: ખર્ચ, આરામ અથવા બળતણ કાર્યક્ષમતામાં યોગદાન તેમાંથી એક છે.

બ્રિજસ્ટોન એરલેસ ટાયર ટેકનોલોજીની શોધમાં એકલા નથી. મિશેલિને પહેલાથી જ ટ્વીલની જાણકારી આપી હતી, જે મિની લોડર જેવા કેટલાક બાંધકામ સાધનોને સજ્જ કરે છે. અને પોલારિસે 2013માં આ નવા પ્રકારના ટાયર અથવા તેના બદલે વ્હીલ સાથે ATVનું માર્કેટિંગ પણ કર્યું હતું.