જ્યારે પણ ક્વાટ્રો સિસ્ટમ સાથે નવી ઓડીની વાત કરવામાં આવે છે, ત્યારે વાતચીત હંમેશા મૂળ ક્વાટ્રો સાથે સમાપ્ત થાય છે, જે 1980 માં રજૂ કરવામાં આવી હતી અને જેણે રેલીંગની દુનિયાને કાયમ માટે બદલી નાખી હતી.
પરંતુ તે મોડલ ઘણું ઓછું જાણીતું છે જેણે ટર્બો એન્જિન સાથે ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવને જોડનારી પ્રથમ સ્પોર્ટ્સ કાર માટે "પ્રેરણા" તરીકે સેવા આપી હતી: ફોક્સવેગન ઇલ્ટિસ અથવા ટાઇપ 183.
હા તે સાચું છે. જો DKW મુંગાને બદલવા માટે ફોક્સવેગને જર્મન સૈન્ય માટે બનાવેલી આ જીપ ન હોત, તો ઓડી ક્વોટ્રો કદાચ અસ્તિત્વમાં ન હોત.
પરંતુ ચાલો ભાગો દ્વારા જઈએ. તે સમય સુધીમાં, ફોક્સવેગને માત્ર ઓટો યુનિયનની વિવિધ બ્રાન્ડ્સ ખરીદી હતી, જેમાં DKWનો સમાવેશ થાય છે, જે ઓડીના પુનરુત્થાનના કેન્દ્રમાં હતી.
અને તે પહેલેથી જ 1976 માં, બરફથી ઢંકાયેલા રસ્તાઓ પર, Iltis ના વિકાસમાં હતો, કે ચાર-રિંગ બ્રાન્ડના એન્જિનિયર, જોર્ગ બેન્સિંગરે, હળવા વાહન પર લાગુ ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમની સંભવિતતા અનુભવી, પ્રભાવિત પરિસ્થિતિમાં Iltisના પ્રદર્શન દ્વારા. અનિશ્ચિત પકડ.
આ રીતે ઓડી ક્વાટ્રોની રચના પાછળના ખ્યાલનો જન્મ થયો, એક મોડેલ જેની અસર આજે પણ અનુભવાય છે અને જે વિશ્વ રેલીમાં તેના ગાલા પ્રદર્શનોમાં હાજરી આપનાર દરેક વ્યક્તિની કલ્પનાનો હંમેશા ભાગ રહેશે.
અને સ્પર્ધાની વાત કરીએ તો, ફોક્સવેગન ઇલ્ટિસ, તેના લશ્કરી મૂળ હોવા છતાં, તે પણ તેના માટે અજાણી નથી. ઇલ્ટિસ એ મોટર સ્પોર્ટ ઇતિહાસના પુસ્તકોનો એક ભાગ છે, વધુ સ્પષ્ટ રીતે તે પેરિસ-ડાકાર રેલીના ઇતિહાસનો ભાગ છે, જે તેણે 1980માં જીતી હતી.
આ બધા માટે, વુલ્ફ્સબર્ગ બ્રાન્ડના આ નાના ઓલ-ટેરેન વાહન વિશે વાત કરવા માટે કોઈ બહાના (અથવા રસના કારણો)નો અભાવ હશે, પરંતુ આ વિશિષ્ટ ઉદાહરણ જે અમે તમારા માટે અહીં લાવ્યા છીએ તે નવા માલિકની શોધમાં હોવાના સમાચાર છે. .
1985માં બનેલ, આ Iltis, જિજ્ઞાસાપૂર્વક, (તકનીકી રીતે) ફોક્સવેગન નથી, પરંતુ બોમ્બાર્ડિયર છે. તે ફોક્સવેગન ઇલિટિસ જેવું બરાબર નથી, પરંતુ તે કેનેડિયન સૈન્ય માટે બોમ્બાર્ડિયર દ્વારા લાઇસન્સ હેઠળ બાંધવામાં આવેલી શ્રેણીનો એક ભાગ છે.
નોર્થ કેરોલિનામાં, યુએસએમાં, જાણીતા હરાજી પોર્ટલ બ્રિંગ એ ટ્રેલર દ્વારા વેચાણ પર, આ ઇલ્ટિસ ઓડોમીટર પર માત્ર 3584 કિમી (2226 માઇલ) ઉમેરે છે, જે જાહેરાત મુજબ પુનઃસ્થાપના પછી માત્ર અંતર છે. 2020. કુલ માઇલેજ અજ્ઞાત છે અને... તેના વિશે થોડું વધુ જાણીતું છે.
ખાતરી કરો કે, હમણાં પૂરતું, આ Iltis મહાન આકારમાં છે, જેમાં લીલા અને કાળા છદ્માવરણ પેઇન્ટ અને વિવિધ તત્વો છે જે આપણને તેના લશ્કરી ભૂતકાળને ભૂલી જવા દેશે નહીં, બહાર કે કેબિનમાં, જે હજુ પણ ઓપરેટરની સીટ જાળવી રાખે છે. રેડિયો ચાલુ પાછળ
આ લેખ પ્રકાશિત થયો તે સમયે, આ મોડેલ માટે હરાજી સમાપ્ત થવામાં માત્ર થોડા કલાકો હતા અને સૌથી વધુ બોલી 11,500 ડૉલર પર સેટ કરવામાં આવી હતી, જે કંઈક 9,918 યુરો જેવી હતી. હથોડી - વર્ચ્યુઅલ, અલબત્ત - ઘટે ત્યાં સુધી ભાવ હજુ પણ બદલાશે કે કેમ તે જોવાનું બાકી છે. અમે એવું માનીએ છીએ.